La factory inglese Scorpion Exhaust, propone il nuovo silenziatore Serket, disponibile nella versione Taper, ossia esagonale conico e Parallel, esagonale diritto, per la piccola belva KTM 125 Duke. La versione Taper garantisce, secondo il costruttore, un incremento di prestazioni fino a 0,8 cv solo col il cambio del silenziatore senza dove modificare null’altro, ed un rispario di pesi di 2,1 kg sul peso dello scarico originale.
Con lo scarico Scorpion la KTM 125 Duke raggiunge una potenza massima di 15,8 cv. Il silenziatore Serket è disponibile in 3 materiali acciaio, carbonio e titanio. Viene costruito completamente a mano con titanio e fibra di carbonio aeronautica e sviluppato per dare prestazioni di di livello, sia ai medi che agli alti regimi. Il silenziatore Serket Taper per Ktm Duke 125 viene offerto al prezzo di 493,32 euro in acciaio mentre le versioni in carbonio o titanio al prezzo di 553,21 euro (prezzi iva inclusa).
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giant
07 dic 2011 - 15:49 - #1500€ per neanche un cv…….inolter se ti fermano rischi che ri rompano gli zebedei…non sò quanto vale la pena …….in compenso il duke 125 esteticamente mi piace , se solo ci fosse una versione 250 o 350 sarebbe perfetta per me
pistu_foghecc
07 dic 2011 - 15:50 - #2ma è omologato?
husqy
07 dic 2011 - 17:40 - #3Io sulla mia Husky con 230€ di pancia artigianale ho guadagnato 10cv…. Queste sono modifiche sensate e non 500€ per essere solo fuorilegge. Anche se omologata con dbkiller comunque oltrepassa i 15cv e quindi è guidabile solo dai maggiorenni
polgis
08 dic 2011 - 14:59 - #4@3
la tua husky è 2t. Coi 4t a cambiar terminali guadagni assai poco. Vanno meno ma in compenso consumano meno ed hanno una curva di erogazione più sensata per uso stradale.
Me_Gusta
09 dic 2011 - 13:17 - #5@4
il buon senso non ha senso..
non andrei mai in giro con questa piritiera di motore. (non di moto)
ngioos
20 feb 2012 - 17:30 - #6ahaha … carissimo il buon senso non ha senso solo per te.. perchè con un 125 2 tempi stai benissimo in pista o in un paesino dove la moto ti serve per divertirti e far casino.. =).. fai una 50ina di km .. e 1° spenderai un fottio di benzina almeno a me il kl 125 consuma circa 67 km con un litro contro i 30 della duke..2° tenendo aperto il gas per tratti lunghi rischerai un grippaggio e di conseguenza bestemmie e via dicendo, 3° e non meno importante parlo per esperienza possedendo una 18 di litro sia 2t e 4t la duke rispetto al kl non mi sfracella il c**o con le vibrazioni del motore.. perciò caro me gusta.. valuta prima di generalizzare perchè io so cos’è il buon senso tu mi sa un po’ meno.. ;) saluti
ngioos
20 feb 2012 - 17:31 - #7* 6 - 7 km al litro e..* un ottavo di litro non mette lo slash