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Bimota BBX Project: Salone Eicma Milano 2011

Pubblicato: 12 nov 2011 da Michele Lallai

Bimota BBX Project

Bimota presenta all’Eicma 2011, oltre ai due nuovi modelli DB9 Brivido e DB10 B.motard, anche un nuovo progetto per una enduro radicale, una nuova arma italiana per sfidare i grandi nomi della specialità in fuoristrada. Si chiamerà BBX e la vedremo nelle versioni a 4 e 2 tempi, che condividono la medesima base ciclistica ma si orientano verso tutte le categorie della disciplina.

Un telaio monotrave superiore che si sdoppia nella parte bassa, per diventare a doppia culla. Le sospensioni si affidano a specialisti del settore, con Marzocchi da 50mm all’anteriore e Ohlins dietro, le quote ciclistiche sono in perfetta linea con le moto di pari categoria e seppure l’estetica non faccia gridare al miracolo, rimane molto piacevole e “racing” nel complesso.

Le motorizzazioni sono l’argomento più importante: ci sarà la 300 a 2T, mentre il 4T avrà cilindrata iniziale di 503cc, per poi espandersi a tutte le cubature in utilizzo ora per le competizioni. La due tempi nello specifico presenta diverse innovazioni meccaniche come il motorino d’avviamento nella parte anteriore o la frizione facilmente sostituibile senza buttare giù l’olio.

Bimota BBX Project
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5 commenti

Commenti dei lettori

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  • Profilo di GruntNR

    GruntNR

    12 nov 2011 - 14:41 - #1
    0 punti
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    Interessante… E il motore dove l’han preso?

  • Profilo di techmaz

    techmaz

    12 nov 2011 - 15:50 - #2
    -1 punto
    Up Down

    è tutto beta….

  • Profilo di tomahawk

    tomahawk

    12 nov 2011 - 22:27 - #3
    0 punti
    Up Down

    una domanda…ma con un 300 2t e un 500 4t non si è fuori dai regolamenti? io sapevo 125 2t/250 4t MX2 250 2t/450 4t MX1,comunque non seguo tanto il fuoristrada quindi potrei essermi perso qualcosa quindi chiedo a voi

    ps: esistono altre 3002t in commmrcio?

  • Profilo di VicoLudo

    VicoLudo

    13 nov 2011 - 13:17 - #4
    0 punti
    Up Down

    Ma non si è accorto nessuno che è la copia spiccicata di un KTM??
    Esteticamente parlando.

    Vogliono fare la moto rivoluzionaria prendendo la meccanica di beta e l’aspetto KTM?? boh

  • Profilo di tico69

    tico69

    13 nov 2011 - 18:02 - #5
    0 punti
    Up Down

    Secondo me l’estetica non c’entra nulla con ktm!
    Il motore è di un altro costruttore? E quando mai Bimota mette motori suoi nelle sue moto???
    Invece è una grande notizia che un marchio italiano abbia la forza di crescere ed andare a vendere in settori che non aveva mai trattato.
    Bimota continua a fare moto bellissime.

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