Husqvarna porta una novità assoluta all’Eicma 2011. Assieme alla già notissima (e apprezzata) Nuda 900R arriva un concept dalle linee retrò ma dai contenuti moderni della attuale produzione. Si chiama Moab ed è una moderna trasposizione della mitica H400 di Steve McQueen, il nome invece richiama un’area desertica dello Utah, che richiama ogni anno una marea di appassionati dell’Off Road e set di numerosissimi cult movies.
L’Husqvarna Concept Moab è dotato del motore da 650 cc incastonato in un telaio perimetrale, con monotrave anteriore e forcellone dotato di sospensione a progressività variabile. Le ruote sono da 17” pollici con gommatura off road semi tassellata mentre l’impostazione del design si basa sulla suddivisione a blocchi distinti del serbatoio, della sella, delle tabelle porta numero e dello scarico.
A breve vi proporremo anche le foto live in diretta dal Salone di Milano. Stay tuned.
Husqvarna Concept Moab
Husqvarna Concept Moab Live Eicma 2011
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Santre
08 nov 2011 - 12:16 - #1Meravigliosa
effe
08 nov 2011 - 12:16 - #2MOAB è anche il nome delle bomba non atomica più grande del mondo
marco749s
08 nov 2011 - 12:19 - #3bellissima
pontex
08 nov 2011 - 12:27 - #4Caspita che bella!
effe
08 nov 2011 - 12:27 - #5di sicuro 1 enorme salto di qualità rispetto al cancello a 3 monocilindrici presentato l’anno scorso.. questa tralaltro è già mezza industrializzata, non è di cartone come quella, per cui facilmente completabile, speriamo la mettano a listino
garellipaciugo
08 nov 2011 - 12:34 - #6bellissima.
un suggerimento a gratis: mettete un faretto nera piccolo piccolo sotto la mascherina o sopra il parafango.
79nik
08 nov 2011 - 12:34 - #7bella moto, peccato solo per il motore 650 bmw
danyele-world
08 nov 2011 - 12:40 - #8Pollice sù, mi piace! Ad una prima occhiata mi sembrava una Borile.
done
08 nov 2011 - 12:52 - #9Bellissima! Peccato dover aspettare almeno un altro anno…
@garellipaciugo: guarda bene che i fari ci sono già ;) (ed anche il cruscotto)
rip82
08 nov 2011 - 12:56 - #10Ma che figàta, LA VOGLIO ANCH’IO!!!
effe
08 nov 2011 - 12:56 - #11io la vedo pronta x andare in strada, il portatarga non ho mai capito a che serve….
GiolliJoker
08 nov 2011 - 12:57 - #12@ effe
Mother Of All Bombs, credo sia più che altro un nomignolo…
Concept carino, ma che adesso BMW sostituisca nella gamma Husky il 630 con il 650 Loncin mi fa parecchio inc___are…
psychicevolution
08 nov 2011 - 12:57 - #13Carina, un pò acerba ancora per essere apprezzabile per i miei gusti..
effe
08 nov 2011 - 13:06 - #14no, perchè il nome vero è Massive Ordnance Air Blast bomb (MOAB)
Falconblood
08 nov 2011 - 13:11 - #15Bella idea ( non nuova) ….pessima realizzazione!
sr56
08 nov 2011 - 13:53 - #16Mi riporta indietro nel tempo, all’epoca in cui il mitico Emilio Ostorero vinceva tutto sulle imbattibili Husky cross ……………………….ma questa è un’altra storia….
Sonico
08 nov 2011 - 13:56 - #17Dopo un secolo di immobilismo…Si vede subito che l’Husky ha cambiato proprietà…Bella, bella, bella. Realizzatela subito.
ruggi
08 nov 2011 - 14:23 - #18bello, ma aprilia aveva fatto di meglio http://static.blogo.it/motoblog/nuove-foto-aprilia-mana-x/aprilia_mana_x_01_01.jpg peccato che non abbiano avuto il coraggio di produrla.
enricod
08 nov 2011 - 15:09 - #19alla faccia del concept! questa ha già il clacson!
stef12
08 nov 2011 - 15:10 - #20spettacolo!
giant
08 nov 2011 - 17:12 - #21interessante! qualcosa di più “umano” rispetto alle altre nuove proposte dell’eicma
bell_six
08 nov 2011 - 17:35 - #22io avrei usato un monocilindrico (anche il buon vecchio rotax aprilia/bmw all’occorrenza…) e un cerchio anteriore da 19 almeno…
derapage
08 nov 2011 - 18:09 - #23Husqvarna è morta… ogni modello nuovo segna l’addio a ottime motorizzazioni rimpiazzate con roba Kymko o Loncin su telai BMW…
oneofamillion
08 nov 2011 - 19:20 - #24carina ma non è un idea nuova…la zaeta è arrivata parecchio prima!! e si è pure classificata 3à all’ultima edizione della pikes peak guidata dall’italiano Marco Belli.
superclod
08 nov 2011 - 20:25 - #25Spiegami cosa c’entra la Zaeta con questa moto…
fuocoalchemico
08 nov 2011 - 20:26 - #26Con il bicilindrico 900, un pensierino ce lo farei…
superclod
08 nov 2011 - 20:43 - #27Secondo me non è affatto pronta per l’industrializzazione, le sovrastrutture sono decisamente “finte”.
teamsabotage
08 nov 2011 - 22:20 - #28Lo zampino BMW comincia da dare i suoi buoni frutti… comunque questa é decisamente meglio http://teamsabotage.blogspot.com/2011/05/super-classic-motard.html