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BMW K 1300 R 2012

Pubblicato: 09 nov 2011 da Gianluca

BMW K 1300 R 2012

BMW Motorrad un’edizione speciale della K 1300 R che, con una potenza motore di 127 kW (173 CV) e un peso di 243 kg incluso il carburante, la power roadster K 1300 R si posiziona come una delle moto più potenti del segmento di appartenenza e soddisfa le più elevate aspettative nel campo della dinamica di guida. La vernice esclusiva dell’edizione speciale K 1300 R sottolinea soprattutto la muscolosa sezione frontale e la coda snella e atletica della sportiva naked bike.

L’abbinamento cromatico di Ostragrau metallizzato e Saphirschwarz metallizzato accentua il carattere fortemente maschile, che non accetta compromessi, della potente power roadster dal quale spicca la grafica quasi aggressiva della scritta tenuta in Sonnengelb. Il modello speciale tiene conto dell’elevato dinamismo della K 1300 R offrendo un raffinato spoiler motore in carbonio. Il prezzo di vendita in Germania sarà di euro 14.910,- incl. 19% IVA, il lancio sul mercato è previsto nel gennaio 2012.

BMW K 1300 R 2012

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3 commenti

Commenti dei lettori

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  • Profilo di rudyduca

    rudyduca

    09 nov 2011 - 12:42 - #1
    0 punti
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    La moto è molto affascinante, ma di fatto è un inutile pachiderma inadatto sia al turismo (naked) sia al misto (lunga e pesante).

    La classica moto da bar, imho.

  • Profilo di massenzio

    massenzio

    09 nov 2011 - 15:30 - #2
    0 punti
    Up Down

    Bisogna guidarla per apprezzarla, è molto agile e rapida grazie al duolever, il motore poi è davvero eccezionale.
    Certo non è una moto per novellini, ma tutte le moto di questo tipo (potenza e peso) si rivolgono a gente con qualche esperienza.

  • Profilo di enricosl900

    enricosl900

    09 nov 2011 - 22:47 - #3
    0 punti
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    rudyduca… ma tu una moto la provi prima di dire che è un inutile pachiderma e che è una classica moto da bar o vai per sentito dire?

    Ti auguro di non trovare mai uno di questi goffi bestioni in giro: se chi ci sta sopra sa il fatto suo son volatili per diabetici. E per quanto riguarda il farci turismo, io ho la 1200 Sport semicarenata che è un pochino più adatta, ma in due anni ci ho girato quasi mezza Europa e proprio male non mi sono trovato…

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