Si chiama Penelope, non è il nome di una delle due ragazze, bensì il nuovo arrivato in casa Motorini Zanini, la neo-azienda Italiana produttrice di scooter elettrici. Dopo un mese dalla nascita, ecco che arriva il primo modello, dotato di design attuale e ottime dotazioni.
Freni a disco anteriore e posteriore, cavalletto centrale e laterale, ruote 120-60/13, indicatore di carica e due posti non hanno quasi nulla da invidiare a un “normale” scooter 50 con motore termico. Il motore da 1800W assicura una velocità massima di circa 45-50 km/h e le batterie al gel di silicio, che si ricarico in 5-8 ore, garantiscono un’autonomia di circa 45-60 km, permettendo di affrontare pendenze fino a 15°.
I cicli di ricarica includono 700 cicli pieni e la batterie sono asportabili. Peso in ordine di marcia: 100 kg, mentre la capacità di carico è di 150 kg. Penelope è disponibile nei colori Pink Lady, Royal Blue, White Moon, White Zero, Cranberry, Gold Star e tanti altri colori standard. Questo nuovo scooter elettrico è in vendita a 2.350 euro IVA inclusa.
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yellow_mamba46
31 ott 2011 - 07:23 - #1il servizio fotografico è una pietra miliare della comicità.
non perdetevelo, cliccate su “Vedi in alta risoluzione” e passate in rassegna tutti gli scatti!
Raimo
31 ott 2011 - 08:57 - #2Bellino davvero, solo non si capisce perchè c’è una bambina…..
rospo77
31 ott 2011 - 09:19 - #3Ma nella foto n.1 con cosa sta accelerando…con la sinistra? :D
Raimo
31 ott 2011 - 09:54 - #4Forse ho capito, è per i 14enni? dev’essere così..
Vulkano
31 ott 2011 - 10:08 - #5al solito vedo i commenti tutti sul pezzo! precisi e molto tecnici… povero blog…
manzanarre
31 ott 2011 - 10:35 - #6Ma è davvero un prodotto italiano oppure si tratta di una operazione alla Di Risio?
enteromorfa
31 ott 2011 - 10:57 - #7mi spiegate perchè in cina, un motorino elettrico poco inferiore, lo pago 300 euri? Si, 300.. (ora sono in cina e ne ho uno…)
benzina-potabile
31 ott 2011 - 13:34 - #8Non ho capito se la batteria si ricarica in 5 o in 8 ore, la differenza non è poca.
bruno-da-perugia
31 ott 2011 - 15:27 - #9Devo dire che il servizio fotografico se ne infischia di prestazioni, particolari tecnici, dotazioni ecc ecc. Se dunque il messaggio è un altro, almeno concordo sulla scelta delle modelle, giovanissime e dignitosamente agghindate, nn devono piacere a noi ma ai nostri figli, non capisco la polemica sulla giovane età, chi volevate, la Anderson? Quella stà sui calendari in officina e dall’elettrauto, dove andranno i nostri figli col motorino da aggiustare…
aabo
31 ott 2011 - 19:34 - #10ma come vanno sti elettrici rispetto ai 50ini a 2 tempi ?
Io stavo pensando di acquistarne uno per il tragitto casa lavoro (10km), ma abitando in montagna faccio cmq un po’ di salita… che non e’ il problema principale, il problema principale e’ che supero i 150kg… sti elettrici ce la fanno ?
Mi basterebbero le prestazioni di un classico 50ino 2t, le raggiungo ?
Vulkano
31 ott 2011 - 20:20 - #11La cosa che lascia perplessi è il tempo di ricarica rispetto il chilometraggio consentito dalle batterie. In pratica uno deve ricaricarlo tutte le notti… il che potrebbe avere un senso (torno dal lavoro, lo metto in garage sotto carica e la mattina dopo si riparte), ma a questo punto sarebbe doverosa una relazione sul consumo di corrente che ci vuole per caricare lo scooter tutte le sere della settimana. Alla fine conviene o delle due spendo ancora di più che far benzina? Su una cilindrata parca di carburante come un 50 cc francamente i dubbi sono leciti.
garellipaciugo
31 ott 2011 - 21:57 - #12vabbè, atteniamoci ai fatti…
lo scooter potrebbe essere interessante…alla fine costa quanto uno normale…l’autonomia è discreta…ma ci dovrebbe essere un sistema di ricarica rapida …otto ore son davvero troppe.
detto questo, auguri e figli maschi…