Dopo avervela presentata con la ricca gallery ufficiale, vi proponiamo il video della BMW S1000RR 2012, la regina del mercato supersportive che si rinnova portando novità leggere ma significative, sia nella tecnica che nella parte estetica, dove notiamo subito un nuovo codino aerodinamicamente più elaborato.
Elettronica affinata, con una migliore erogazione data al motore, un più efficiente gestione del controllo di trazione e dell’ABS sportivo e una nuova mappa rain che taglia la potenza fino a 162CV, infine ciclistica migliorata in piccoli particolari per aumentare la maneggevolezza. Cambiano anche le colorazioni, con un nuovo bianco-rosso molto sportivo, e spuntano due deflettori aerodinamici sotto le estremità del cupolino.
Seguici
motoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Motoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
(6 Voti | Media: 3.67 su 5)
zalex73
26 ott 2011 - 11:04 - #1la belva e tornata……………….cominciate a tremare
exogino
26 ott 2011 - 11:14 - #2bella la mappa rain da 162cv :D
46forever
26 ott 2011 - 11:50 - #3questa si che è una vera belva
ziobenny
26 ott 2011 - 12:07 - #4bellissima…. belvissima…..cattivissima e….. pochissime.
Dati Italia di immatricolato al 22.10.2011 nelle prime 100 moto vendute in Italia non ci sono moto supersport!!!,
ovvero vuol dire che questa, o la RSV4, o il CBR etc in varie cilindrate hanno venduto meno singolarmente di 550 unità.
desmonik
26 ott 2011 - 12:21 - #5moto per pochi…nababbi!!!….io faccio fatica a pagare bollo assicurazione e tagliandi del mio mitico monster!!!
mattiadepaoli
27 ott 2011 - 00:25 - #6Bella. Molto bella ma troppo x andare a spasso x strada… Avevo il cbr 600 e pensare che qui con la rain ho 60cv in più… Mmmmmh… Tirare una marcia a caso vuol dire superare ogni limite di velocità… Io mi diverto di più, per strada, con la mia cbf500 da 55 cavalli… Saran pochi ma almeno li uso. 200 quando mai li userei?