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Yamaha Xenter 125/150 2012

Nuovo scooter a ruote alte per il 2012 da Yamaha


Yamaha presenta lo Xenter, un nuovo scooter a ruote alte dallo stile moderno e cittadino che si inserisce nella gamma dei commuter urbani di Iwata. La prima occhiata alle foto comunica subito razionalità e maneggevolezza, ma promettono anche una guida sportiva e divertente, con un posteriore “da moto” che ispira leggerezza.

Le cilindrate di questo nuovo ruote alte saranno di 125 e 150cc, la base ideale per un utilizzo urbano e qualche sparata in autostrada. La struttura è classica, con un telaio a doppio trave con culla per ospitare la pedana piatta, mentre il monoammortizzatore posteriore si ispira alle moto e cerca di aumentare il piacere di guida centralizzando le masse, con la sua posizione all’interno del telaio. Anche i freni sono stati sviluppati con cura, grazie al nuovo sistema di frenata unificata UBS Yamaha e il disco anteriore da 267mm.

La parte più importante del mezzo sono le ruote da 16 pollici che calzano gomme dalle generose dimensioni, per assicurare stabilità e maneggevolezza. Il motore trova la sua massima espressione nella versione 150 (da 155cc effettivi), 4 valvole, pistoni forgiati in alluminio, riporto ceramico sui cilindri e contralbero di bilanciamento, proprio come sulle moto più sportive.

Yamaha Xenter 125/150
Yamaha Xenter 125/150
Yamaha Xenter 125/150
Yamaha Xenter 125/150
Yamaha Xenter 125/150
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Lo stile è sobrio e tipicamente Yamaha, che punta ad un target molto ampio che fa dal 16enne che va a scuola al pendolare da città in giacca e cravatta. Il posteriore ha linee quasi motociclistiche, mentre lo scudo e la pedana piatta sono elementi tipici degli scooter a ruote alte. Diversi vani carico danno la possibilità di portare oggetti a bordo, ma soprattutto c’è una dotazione di serie che prevede bauletto da 39 litri e parabrezza con paramani integrato.Borsa interna e cuscino poggia schiena ergonomico sono optional, cosi come il telo copri gambe dedicato.

Yamaha Xenter m.y. 2012 in sintesi:

• Nuovo scooter a ruota alta, dal DNA sportivo
• Motore a 4 tempi SOHC, 4 valvole, raffreddato a liquido: 155 cc e 125 cc
• Mono ammortizzare posteriore che garantisce massima stabilità e confort di guida
• Ruote da 16 pollici con pneumatici dal nuovo design per la massima aderenza e durata
• Freno a disco anteriore maggiorato da 267 mm, freno a tamburo posteriore da 150mm
• Sistema di frenata unificata UBS Yamaha
• Pedana piatta, la più spaziosa della categoria
• Doppio faro anteriore tipicamente Yamaha
• Gruppo ottico posteriore a LED
• Strumentazione LCD
• Portapacchi integrato e gancio portaoggetti
• Vano porta Telepass
• Parabrezza con paramani integrato di serie
• Portapacchi integrato e bauletto 39 lt in tinta

Colori:
• Yamaha Xenter 150: Avalanche White, Midnight Black, London Grey
• Yamaha Xenter 125: Sky Blue, Avalanche White, Midnight Black

Prezzi e disponbilibilità:
• Yamaha Xenter 150
Prezzo di lancio 2.990 euro f.c. (parabrezza e portapacchi in tinta inclusi).
Disponbilità: novembre 2011
• Yamaha Xenter 125
Prezzo n.d.
Disponbilità, gennaio 2012

Yamaha Xenter 125/150
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Yamaha Xenter 125/150
Yamaha Xenter 125/150
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