Carlos Checa ha dominato la prima sessione di prove libere della Superbike di Imola. Il pilota spagnolo del team Althea ha ottenuto il miglior tempo in 1′49.294 (limando oltre mezzo secondo all’ultimo giro). Checa ha preceduto Leon Haslam che all’ultimo giro ha fatto registrare il crono di 1′49.531 scavalcando Melandri.
Terzo tempo quindi per Marco Melandri che non è riuscito a rispondere colpo su colpo al pilota al leader del Mondiale. Quarto tempo per Jakub Smrz sulla Ducati del Team Liberty Racing. Quinto tempo - ed ottimo visto i precedenti - per Jonathan Rea con il tempo di 1′49.966, segno che le modifiche al sistema ride-by-wire stanno dando i frutti sperati.
Sesto tempo per Sylvain Guintoli che ha preceduto Michel Fabrizio e Ayrton Badovini. Nono tempo per Leon Camier, prima Aprilia davanti ad Eugene Laverty e Tom Sykes. Bene Alex Polita, dodicesimo, poi Haga, Berger e Corser. Sedicesimo Federico Sandi precede Matteo Baiocco Diciassettesim. Ventesimo Roby Rolfo che domenica festeggia la centesima partenza in SBK.
Superbike - Imola - FP1
01 Checa Carlos - Althea Racing - Ducati 1098R - 16 - 1′49.294
02 Haslam Leon - BMW Motorrad Motorsport - BMW S1000 RR - 21 - 1′49.531
03 Melandri Marco - Yamaha World Superbike Team - Yamaha YZF R1 - 22 - 1′49.782
04 Smrz Jakub - Team Effenbert-Liberty Racing - Ducati 1098R - 20 - 1′49.910
05 Rea Jonathan - Castrol Honda - Honda CBR1000RR - 21 - 1′49.966
06 Guintoli Sylvain - Team Effenbert-Liberty Racing - Ducati 1098R - 19 - 1′49.993
07 Fabrizio Michel - Team Suzuki Alstare - Suzuki GSX-R1000 - 19 - 1′50.070
08 Badovini Ayrton - BMW Motorrad Italia SBK Team - BMW S1000 RR - 17 - 1′50.086
09 Camier Leon - Aprilia Alitalia Racing Team - Aprilia RSV4 Factory - 23 - 1′50.197
10 Laverty Eugene - Yamaha World Superbike Team - Yamaha YZF R1 - 18 - 1′50.402
11 Sykes Tom - Kawasaki Racing Team Superbike - Kawasaki ZX-10R - 17 - 1′50.442
12 Polita Alessandro - Barni Racing Team S.N.C. - Ducati 1098R - 20 - 1′50.593
13 Haga Noriyuki - PATA Racing Team Aprilia - Aprilia RSV4 Factory - 21 - 1′50.617
14 Berger Maxime - Supersonic Racing Team - Ducati 1098R - 18 - 1′50.633
15 Corser Troy - BMW Motorrad Motorsport - BMW S1000 RR - 16 - 1′50.713
16 Sandi Federico - Althea Racing - Ducati 1098R - 20 - 1′50.741
17 Baiocco Matteo - Barni Racing Team - Ducati 1098R - 21 - 1′50.787
18 Lascorz Joan - Kawasaki Racing Team - Kawasaki ZX-10R - 19 - 1′50.825
19 Aitchison Mark - Team Pedercini - Kawasaki ZX-10R - 21 - 1′50.942
20 Rolfo Roberto - Team Pedercini - Kawasaki ZX-10R - 21 - 1′51.481
21 Xaus Ruben - Castrol Honda - Honda CBR1000RR - 17 - 1′51.859
22 Fores Javier - BMW Motorrad Italia SBK Team - BMW S1000 RR - 22 - 1′52.516
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il barbiere di biaggi
23 set 2011 - 12:18 - #1Come mai biaggi non e’ nella lista???
marco16
23 set 2011 - 12:20 - #2Fabrizio, daghine con quella Suzuki!!!!! mi tocca venire io con il k5????
Fallitodiroma
23 set 2011 - 12:26 - #3 (nascondi)Biaggi è inesistente anche quando è in pista. Quindi ci sia o non ci sia non cambia niente. Spero che al rientro si faccia male da sala operatoria non come ora che piange per un graffietto!
francesco781623
23 set 2011 - 12:29 - #4Max non partecipa a questa gara….come da info precedenti
ANDREA GAS 23
23 set 2011 - 12:36 - #5Cavolo quest’anno XAUS fa veramente fatica (per essere educati)
ANDREA GAS 23
23 set 2011 - 12:39 - #6Forza Polita! Forza Sandi!
wolvie
23 set 2011 - 12:50 - #7l’anno scorso ero ad imola e sentire gente tifare Haslam pur di non vedere Biaggi campione del mondo è stata una scena decisamente triste.
bello, brutto o simpatico che sia è sempre un pilota italiano (e che pilota) con una moto italiana.
desmonik
23 set 2011 - 13:13 - #8dove sono i piagnuloni delLo scorso anno all’annuncio del ritiro del TEAM Ducati ufficiale???!!….aspettate prima di piangere sempre…..il DESMO DOMINA!!!!…..questo conferma che la 1098/1198 oltre ad essere la moto più bella di sempre è anche la più veloce….e dà ragione alla Ducati e quindi alla scelta giusta di Borgo Panigale di lasciare le moto a team satelliti!!….e il Prossimo anno speriamo che le scelte giuste si vedano anche in motogp!!! incrociamo le dita!! e FORZA DUCATI!!!SEMPRE!!!
Santre
23 set 2011 - 13:18 - #9Wolvie anche se biaggi non mi sta particolarmente simpatico condivido in pieno il tuo pensiero.
indignados maccheronici
23 set 2011 - 13:34 - #10dove sono gli utenti che si lamentano sempre per certi tipo di commenti?
ah gia dimenticavo che i soliti lagnoni sono sempre i soliti tifoshifosi di rossi
non sono biaggista però mi fanno schifo certi commenti(#3) a prescindere dal pilota.
marco16
23 set 2011 - 13:34 - #11se uno tifava Haslam, solo per tifare contro a Biaggi sono d’accordo, ma se uno tifava Haslam come me,perchè guidava una suzuki o perchè piaceva il pilota, credo fosse libero di farlo….o gli italiani devono tifare solo i piloti italiani?
Jonatan GF
23 set 2011 - 14:03 - #12#3 non hai bisogno di scriverlo ..è chiaro che sei un fallito,mantenuto e invidioso te rode
edolardo
23 set 2011 - 14:14 - #13GRANDE CARLOS! FORZA DUCATI SEMPRE! ormai solo carlos lo puo perdere questo titolo sbk credo…..quoto desmonik speriamo che il prossimo anno anche in motogp le cose vadano meglio. ma sembra che la motogp sia sempre piu dominio jappo(PURTROPPO) FORZA DUCATI e forza vale, antipatico o no RAPPRESENTA COMUNQUE ORGOGLIO ITALIANO……(in questo periodo nero poi…) LAMPS!!!!!!!
gino1234
23 set 2011 - 14:48 - #14#3 a buon rendere per Valentino Rossi
baldo954rr
23 set 2011 - 15:09 - #15wolvie
io sono italiano e non tifo certo per biaggi o rossi solo perchè sono italiani!! a loro preferisco i vari rea, haslam, checa in sbk o hayden, spies in moto gp! ognuno tifa x chi vuole in base alle emozioni che gli da e anche al tipo di persona che è!!
cadalorafalappa
23 set 2011 - 15:46 - #16Peccato non aver dato la possibilità ad un giovane pilota la possibilità di guidare l’Aprilia ufficiale.
Anche allo stesso nipote, ma almeno ci sarebbe stata una moto in più in pista…
wolvie
23 set 2011 - 15:50 - #17@baldo
tutto il rispetto per chi tifa Haslam, 2 anni fa ero a misano e ho perso le corde vocali per Rea.
è il tifo contro che non capisco e vedere i “ducatisti”, grandi estimatori del prodotto italiano ecc. ecc. ecc., tifare Haslam mi è parso proprio da stadio.
baldo954rr
23 set 2011 - 15:59 - #18si ok… ma se poi i ducatisti tra haslam e biaggi preferiscono vedere haslam vincere è per i motivi sopra detti e mi sembra abbastanza normale… e cmq io sto sempre parlando di tifo come dovrebbe essere, e non di “tifo da stadio”…. quello è un altro discorso che non vale neanche la pena a starne a discutere…
albi
23 set 2011 - 16:47 - #19wolvie@ e allora a Misano che tutti i gallinari hanno esultato per la caduta di stoner nel 2010,adesso visto le figure di palta che rimedia il loro idolo sulla moto che fu di Stoner dovrebbero fare il giro di misano in ginocchio baciando ogni passo la foto di Casey per riconoscere la sua grandezza!!!e nelle moto c’è il tifo per il pilota o per la moto sinceramente io tifo la moto quindi poco mi importa di che nazionalità è il pilota basta che vinca….
wolvie
23 set 2011 - 18:07 - #20assolutamente no comment per chi esulta quando un pilota cade o per chi fischia sotto al podio.
newyork
23 set 2011 - 18:46 - #21vai carlos vinci sto mondiale e pensiona la 1098 con una grande vittoria!!!
ducazzi-spank
23 set 2011 - 20:28 - #22ducazzari il vero valore delle duscarti lo si vede guardando le altre.se non vi avessero dato anzi se non avessero tolto la gommina buona le 4 cilindri vi c a g h e r e b b ero in testa come sempre r1 ed rsv4 in primis.buf foni poi bella la duscarti? ma se nun si po vede sembra la moto del 1900 ahahaha
ducazzi-spank
23 set 2011 - 20:29 - #23la 1098 è pensionata da ventanni nella serie!!!ahahhaha vi rimane solo la sbk truccata x godere x il resto le prende da QUALUNQUE 4 CILINDRI.
ducatisempre
24 set 2011 - 11:10 - #24Caro ducazzi spank…dai tuoi commenti traspare tutta la tua ignoranza…ma vatti a vedere il calcio..quello sì che è uno sport adatto a quelli come te…la tua incompetenza è quasi comica…sono anni che le tue 4 cilindri prendono calci nel sedere dalle ducati…fin dai tempi delle 851-888 e lo testimoniano i 16 titoli mondiali…inutile trovare scuse che ducati è favorita….che provino anche gli altri a fare un motore bicilindrico per contrastare ducati…che non ne sono capaci???R1??? Ma se sono anni e secoli che piglia di quei battuti…ma se il mondiale e nemmeno costruttori, l’ha vinto con Spies perchè ci ha solo creduto fino alla fine, e perchè Haga ha perso all’ultima gara…ma ancora parli?…Sii un pò sportivo e obiettivo….la supremazia di DUCATI è schiacciante…e lo sarà sempre…questo è il problema…