Seconda parte della Gallery del Gran Premio di Aragon della MotoGP. In questa gallery le immagini dei piloti Ducati, Yamaha e Suzuki con le relative dichiarazioni dei protagonisti.
Jorge Lorenzo: “Abbiamo lottato molto sin dall’inizio della gara, prima perdendo posizioni e poi recuperando passaggio dopo passaggio. Oggi non potevamo ambire ad un piazzamento migliore e il terzo posto rappresenta un gran risultato! Non avevo fiducia nel posteriore e l’obiettivo di recuperare terreno su Dani era un’impresa impossibile. E’ un peccato, ma almeno ho rivendicato quel podio che non riuscii a conquistare lo scorso anno. Siamo ancora in lotta per il campionato e questa è la cosa più importante. Andremo in Giappone con l’obiettivo di ridurre lo svantaggio”.
Valentino Rossi: “E’ stata sicuramente una gara difficile anche se, obiettivamente, potevamo andare un pochino meglio di così. Abbiamo usato le regolazioni di ieri mattina con le quali avevo fatto dei buoni giri con una gomma molto usata. Purtroppo in gara invece abbiamo avuto dei problemi con la gomma posteriore, che scivolava molto più che in prova, e che quindi si è consumata molto rapidamente. Detto questo, non siamo ancora dove dovremmo essere. Stiamo lavorando su diversi fronti, con soluzioni a breve termine che però non possono essere risolutive, e altre più a lungo termine che spero comunque possano portare dei miglioramenti più sostanziali. Vedremo cosa penseranno a casa, per ora siamo ancora abbastanza lontani e dato che il tempo è il nostro nemico più grande durante le gare continueremo a lavorare anche sullo sviluppo”.
Gallery MotoGP Aragon - 2a parte
Ben Spies: “Sapevo che la prima posizione non sarebbe durata a lungo e che Casey e Dani mi avrebbero passato ma il mio feeling con la moto era ottimo. Anche durante il quarto o il quinto giro, ero convinto di riuscire a salire sul podio ed ero pronto a lottare. Poi, però, al sesto o al settimo passaggio la gomma ha avuto un enorme calo e io ho cominciato a perdere terreno. Normalmente le gomme calano e poi mantengono un rendimento costante, invece oggi la situazione continuava a peggiorare e, alla fine, non avevo più fiducia nel posteriore. Sono veramente dispiaciuto perché stavamo andando bene e abbiamo lavorato veramente sodo tutto il weekend”.
Alvaro Bautista: “Oggi le condizioni erano molto diverse da quelle delle prove, con temperature molto più basse. Volevo fare una buona gara davanti ai miei tifosi, quindi ho spinto al massimo perché la moto e le gomme andassero bene sin dall’inizio, ma non sono partito bene e alla prima curva mi sono trovato davanti altri piloti; all’inizio era piuttosto difficile superare. Sono riuscito a raggiunger Hector e Nicky ed è iniziato un lungo duello; quando sono passato in sesta posizione i piloti davanti erano troppo lontani e io avevo ancora gli altri due alle spalle, per cui non riuscivo a trovare il passo di gara giusto. Negli ultimi giri però sono riuscito a distaccare Hector e Nicky e sono riuscito a correre più regolare e fluido, fino a portare a casa il sesto posto. È un buon risultato, ma penso che con condizioni uguali a quelle delle qualifiche avremmo potuto rimanere con il gruppetto in lizza per il podio. Sono contento di quello che abbiamo fatto questo weekend e non vedo l’ora di fare la prossima gara per continuare a lavorare così.”
Nicky Hayden: “Sono partito bene e nei primi giri ero piuttosto competitivo. Sapevamo che il consumo delle gomme avrebbe potuto condizionarci e infatti dopo i primi giri c’è stato un calo di “grip”. In alcune sezioni della pista non andava comunque male mentre in altre, soprattutto nell’ultima curva, facevo fatica a caricare la moto per farla girare bene. Speravo di poter restare con Bautista perché il suo passo era alla nostra portata ma ho lottato con Barbera fino all’ultimo giro e questo ha permesso ad Alvaro di scappare un po’ avanti. Peccato. In ogni caso questa è la prima gara che finisco regolarmente con la GP11.1, a Indy mi ero fermato e poi ero rientrato, e quindi spero che il lavoro che stiamo facendo ci permetta di raccogliere dati importanti per il futuro”.
Randy De Puniet: “Ancora una volta mi tocca dire che sono deluso al termine della gara. Potevo stare nelle prime 5-6 posizioni, invece ho finito la gara al dodicesimo posto. Non ho potuto fare altro che allargarmi quando Abraham è caduto, poi sono risucito a recuperare molti secondi e qualche posizione. Avevo quasi raggiunto il gruppetto davanti, stavo spingendo tanto ma ho commesso un errore e ho perso ancora una volta tutto quello che avevo recuperato. Non siamo fortunati, questo è certo”.
Loris Capirossi: “Da dire c’è poco. Sono cascato sulla ‘famosa’ spalla destra e il risultato è che ho riportato un’altra lussazione. Sento tanto dolore, neanche la flebo che ho fatto lo ha placato. Dopo la gara di Misano volevo cercare almeno di finire la gara, invece è andata come è andata. A questo punto la mia presenza in Giappone è in forte dubbio, spero comunque di poter recuperare”.
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ascarietto
19 set 2011 - 13:01 - #1“Vedremo cosa penseranno a casa, per ora siamo ancora abbastanza lontani e dato che il tempo è il nostro nemico più grande durante le gare continueremo a lavorare anche sullo sviluppo”.
Che te ne vado..ecco il nostro pensiero da casa
Jon97
19 set 2011 - 13:34 - #2una volta la ducati era la GP più bella, ma ora ora:
- il colore rosso che è diventato arancione
- l’accostamento con il giallo che è un pugno in un occhio
- la linea della moto con quel nuovo codone gigante che fa ohibò
- con rossi non va manco a spinta
è diventata la più brutta di tutte…
TheInglouriousBasterds
19 set 2011 - 13:34 - #3Però almeno i core lo potrebbero cambiare,potrebbero ritornare a quel rosso vero come c’è sempre stato sulle ducati fin dal 2003.
TheInglouriousBasterds
19 set 2011 - 13:35 - #4*colore
Jon97
19 set 2011 - 13:40 - #5non c’è proprio paragone (moto e pilota):
http://www.motoblog.it/galleria/motogp-2010-catalunya-1a-parte/66
http://www.motoblog.it/galleria/motogp-2010-catalunya-1a-parte/5
graam
19 set 2011 - 14:00 - #6@Jon97 quella era una Ducati, questa non so ancora cosa sia.
SSDucati
19 set 2011 - 14:03 - #7Speriamo che il Target di vendita di magliette e cappellini venga raggiunto in fretta, a Del Torchio interessa solo quello, poi finalmente la ritrasformeranno in una Ducati con sopra un Ducatista!!!
techmaz
19 set 2011 - 14:19 - #8sta ducati ora con il telaio in alluminio è buona per rivenderla a peso dal rigattiere.
gommalacca
19 set 2011 - 14:38 - #9Jon 97 la seconda foto dovrebbero stamparla e farla vedere a Rossi… altro che chiacchere.i
tonic78
19 set 2011 - 16:18 - #10ma questo sarebbe the doctor delle moto???!!!! ahahaha :))))
calamaro rosso
19 set 2011 - 17:51 - #11bhà…anke pedrosa,stoner e e diversi piloti non hanno eguagliato i tempi gara della scorsa stagione…in diretta hann ribadito che le mescole quest’anno sono le stesse…
è palese allora che non sia possibile confrontare una stagione con un’atra??
premesso questo,da supporter dello spettacolo,da appassionato di motociclette e motori non posso che dispiacermi dell’oggettiva debacle nel teaam ufficiale ducati..
anche hyden ha detto che evidentemente sono regrediti(l’anno scorso girarono molto meglio)
e mi spiace anche vedere rossi vomitare anche frasi infelici su chi li mette la moto a posto…perchè nelle interviste post gara di questo s’è parlato…
in studio mettere qualcono + autorevole di uccia a tutelare limmagine della propria azienda,no??chessò anche un dirigente ducati,un capotecnico..e no giullari alla guareschi,che per quanto simpatico possa risultare non trasmette decisamente quanto conti chi mette la moto e chi il manico…
detto questo ennesima grande prova di stoner..di pedrosa e lorensa (anche per loggettiva umiltà nel riconoscere quanto il primo galoppi di suo e su quella moto)…anche bautista vola..spero l’nno rossimo di rivederlo in palla già da subito.
..haha..dimenticavo..
buon asupicio per il team ufficiale ducati…ma non come “frase di circostanza”…
può piacere o meno,ma rossi coi primi ha sempre dato man forte allo show…e questo è anche show…bizz..
toroscatenato&inca22ato!!!
19 set 2011 - 20:27 - #12ieri in diretta uciio ha detto ” vale non sente l’anteriore,ma se lo sente bene nel posteriore” poi ha corretto “vale non sente bene l’anteriore,ma il posteriore è a posto,inoltre non sta bene sulla moto , il sedile non è regolabile”.
ma puo uccio andare a parlare di tecnica??????
fuori questa gente dal glorioso mondo ducati ecchezaz!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
falconers
19 set 2011 - 20:39 - #13Un anno e’ gia’ quasi passato………………ne manca un altro e poi finalmente si togliera’……………….
Ma non e’ che se poi il prossimo anno fa 3° o 4°, poi vuole rimanere ancora?!?
La bocca della verità
19 set 2011 - 21:01 - #14Durante l’intervista di Rossi ho visto un grande scoramento del pilota.
Credo che, dopo questa gara, Rossi abbia realizzato chiaramente che, rimanendo in Ducati, non riuscirà a fare un campionato decente nemmeno l’anno prossimo.
A questo punto immagino che si stia facendo la seguente domanda: meglio rimanere in Ducati a prender soldi e fare figuracce (cercando di scaricare le colpe sulla Ducati) per un altro anno oppure cambiare strada e fare la figura di quello che ha “mollato” ?
In tutto questo caos e mancanza di buoni risultati, quello che è certo è che ne sta uscendo ridimensionato più il produttore di motociclette che Valentino..strana strategia di marketing quella della Ducati! Valentino libero di sparare a zero sulla moto e su chi la progetta (”tutto quello che proviamo non va”, “vorrei provare la Honda”, “io ho detto cosa voglio adesso sta a loro..”) e nessuno che metta in dubbio le capacità del pilota, almeno per ora..
Salvo “trovate geniali” vedo molto probabile il ritiro dalla MotoGp della Ducati entro qualche anno, perlomeno come team ufficiale…anche perchè nessun pilota forte e dotato di buon senso vorrebbe mai andare a correre con loro!
Che dire invece di Stoner?! MAGISTRALE è dir poco..qualcuno ha ancora dubbi che sia lui il più forte tra gli umani (non si sa mai che da marte arrivi il nuovo Valentino Rossi con 5 secondi nel polso)?
Prevedo, e mi auguro, che Stoner riesca ad ottenere nella sua carriera un grande palmares ricco di successi, visto che se li merita ampiamente!
Se ci pensate è l’unico pilota che, dopo essere passato sulla Ducati ufficiale “distruggi carriere”, è riuscito ad ottenere un posto in un team ufficiale che conta, quindi se ora ha una moto che va forte un po’ dappertutto (e senza quella non si vince un mondiale) è solo merito suo!
E comunque sono certo che vincerebbe (sicuramente con meno scarto) anche nell’ipotetico campionato monomarca Honda HRC.
Pedrosa è molto forte, ma ha la “sfortuna” di avere un compagno di squadra come Stoner..
Lorenzo è da ammirare, caparbio come pochi riesce ad ottenere con le unghie il podio anche nella sua gara NO. Il suo unico “smacco” è che ultimamente non riesce sempre a mantenere il proprio vantaggio sul suo compagno di squadra (che teoricamente non è ancora da considerare un top rider), cosa che invece succedeva ad inizio campionato.
Attualmente avrei due cose che mi piacerebbe vedere:
- Stoner che prova la Ducati e da come minimo 1 secondo al giro a Rossi (ne sono certo, basta vedere come l’australiano guidava quel cavallo pazzo di nome Desmosedici).
- Rossi che prova la Honda HRC e va forte, ma non quanto Stoner.
I valori in campo per me sono questi.
xXDesmodromicoXx
19 set 2011 - 23:47 - #15Premetto che Stoner sia un ottimo pilota, lo ha dimostrato e lo sta dimostrando….ma da tifoso di Valentino rossi e amante della DUCATI spero che si riesca a trovare un giusto compromesso in modo da rivedere il dottore di nuovo competitivo!!!Attualmente anche io sarei curioso di vedere Valentino su una Honda e vedere poi i risultati del Grande Stoner…. anche se devo ammettere che Stoner in ducati ha fatto molto meglio di valentino.
Mentre per quanto riguarda i colori della moto si potranno non essere un granchè, ma comunque penso che un pilota possa personalizzarsi una moto come meglio crede!!! ci sono persone che condannano Valentino per come ha personalizzato la moto e allora condanniamo pure chi compra le ducati di colore bianco o nero oppure chi compra ferrari che non siano rosse????