Trovato il problema che affligge Rossi e la sua Ducati… corre con la zavorra! Ringraziamo Daniele per la simpatica rielaborazione: “…se vi piace, giusto per farvi due risate spensierate…”
Inviateci le vostre “Foto del giorno”, foto bizzarre, che avete scattato voi o un amico oppure che avete semplicemente trovato su internet, che riguardi ovviamente il mondo motociclistico, all’indirizzo fotodelgiorno@motoblog.it. Le più interessanti, particolari, simpatiche o curiose, saranno pubblicate a vostro nome. Molte ne sono arrivate fino ad oggi… continuate a seguirci e le vedrete pubblicate.
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bruno-da-perugia
07 set 2011 - 06:52 - #1Carina l’elaborazione grafica… al posto della roulotte possiamo mettere un pò di prosopopea, un pò di snobismo, jeremy burgissss, anche Uccio.
personalmente credo che Misano segni un punto di svolta per il pubblico nei rapporti Rossi - Ducati. Preziosi è stato chiarissimo nel chiarire il modus operandi di Ducati Corse, riconoscendo al piliota le indubbie capacità di tester. Valentino ha smesso di anelare telai , piastre e travi scatolate, riconoscendo le indubbie capacità del reparto corse bolognese.
mi è sembrato un buon re-inizio di collaborazione. Sgombrato il campo dai “ci penso io in 18 secondi perche quello di prima era incapace e fragile”, forse da mercoledì al Mugello torneremo a idvertirci, timidamente… Forza Ducati.
hobbywbue
07 set 2011 - 07:16 - #2ahahaha il logo del canguro sul fianco della roulotte è mitico! non sono un tifoso ne di valentino ne tantomeno di ducati, ma da italiano mi dispiace vedere questa situazione deprimente per moto e pilota. entrambi stanno perdendo la faccia in questo matrimonio. stoner andava forte in ducati perchè lui rischiava, molto più di valentino, e riusciva a portarla al limite cadendo molto ma tirando fuori il meglio dalla moto. però solo lui è riuscito a farlo tra tutti i piloti che l’hanno guidata…
gino il modesto
07 set 2011 - 07:32 - #3 (nascondi)scusate ma come farebbe il gancio della rulott a seguire le pieghe della moto???mi sembra un disegno un po’ frettolloso……..
kido
07 set 2011 - 07:59 - #4Il gancio è di quelli snodati ovviamente….e Valentino va piano solamente perche con porte e finestre aperte il mezzo è poco aerodinamico…l idiozia è di chi fa l idiota o di chi non capisce chi lo fa?
The King Bayliss
07 set 2011 - 08:38 - #5Ahahahaha!!! Spettacolare, bravo!! Dai Vale sgancia tuttto! Ti vogliamo vedere di nuovo al top.
Daniele Puliti
07 set 2011 - 09:23 - #6Grazie alla redazione per la pubblicazione e a voi tutti per l’apprezzamento…per dirla tutta sono tifoso di Valentino da sempre, vuole essere solo uno spunto ironico, niente di serio….giusto per farsi due risate alla luce della situazione attuale nella MotoGp….
potete leggere due righe che ho scritto a proposito della “situazione” desctritta in foto, seguendo il link al mio blog:
http://thoughtspuliti.blogspot.com/2011/09/ducati-abbiamo-capito-il-problema.html
P.S.: orgoglioso di chi ha notato il cartello del canguro! per il gancio, tutto è possibile!
Forza Vale…anche da fermo!
Daniele (Firenze)
woodstock21
07 set 2011 - 09:27 - #7secondo me il problema sono le finestre aperte della Roulotee!
Supermariacion
07 set 2011 - 10:30 - #8ma è tutto vero ?
Cavolo mi rimangio tutto.
kaprone
07 set 2011 - 11:35 - #9@7
non è poi cosa impossibile. royal enfield produce degli ottimi carrelli per le proprie moto. si attaccano al forcellone e, essendo monoruota, “piegano” seguendo l’inclinazione della moto:
http://www.magix-website.com/mppo01/10/61/EB/1E/C0/8D5C11DEBD9823663E580D52/61ED8FC08D5C11DE836DAF1C3E580D52.jpg
mangiagalli doc
07 set 2011 - 12:26 - #10spiritosa, ci vuole ogni tanto. non ho capito bene chi è la zavorra di chi? hahahahahahaha
paolo01
07 set 2011 - 12:27 - #11Però è preciso! Gomme morbide anche sulla roulotte.
euebre
07 set 2011 - 13:11 - #12Ho avuto modo di essere a Misano sabato.
Ho visto direttamente gli ADDETTI ai lavori e devo dire che Ducati stà cercando il tutto per tutto. Rossi oltre che avere dalla sua parte l’80% dei tifosi, sabato dopo le qualifiche è rimasto assieme a Burgess nei box fino alle 18:30 per trovare il modo di uscire dalle curve con più dolcezza e avere più potenza sul dritto.
Chi non vede non può capire.
TUTTI, ripeto TUTTI gli Hospitality per attirare attenzione usavano le belle ombrelline girl (gran bel vedere) mentre in DUCATI c’era ressa anche senza ragazze immagine. L’Hospitality Ducati è 3 volte quello Honda Yamaha. Chissà perchè????
Sotto al Motorhome di Valentino sembrava di essere all’ingresso dello stadio.
Dietro i camion di tutti i team la gente passava e sbirciava, dietro quelli della Ducati la gente soggiornava per aspettare il Pesarese.
Potrà anche arrivare ultimo ma Vale resta e resterà nella storia.
longline
07 set 2011 - 13:20 - #13Buffissimo! Quella è una roulotte Lander di almeno 40 anni fa!
casu
07 set 2011 - 13:22 - #14Euebre; chissà perchè?? Semplice, gli altri pensano a correre(e si vede), mica a far salotto!
piove guarda come piove
07 set 2011 - 13:36 - #15Hahahhahahahahah bellissimo fotomontaggio!! Con tutto quello che si e’ detto fino ad ora…un po’ di ironia non fa male!!lo dico da rossista! Cmq complimenti all’autore del fotomontaggio!
ah ah lol
07 set 2011 - 14:49 - #16almeno con stoner sapevano a chi dare la colpa,al canguro espiatorio,invece con rossi le colpe se le becca tutta la ducati cosa che non era mai successa prima nonostate gli alti(solo con stoner)e i bassi(con il resto dei piloti)che hanno accompagnato la storia della ducati in motogp.
markko
07 set 2011 - 17:07 - #17#13 pienamente d’accordo con te !
A chi critica tanto Vale ed esalta Stoner vorrei soltanto ricordare che in 4 anni di Ducati Stoner ha vinto un mondiale nel 2007 stop….che è anche l’unico suo mondiale in carriera. Ora sembra che sapesse guidare soltanto lui quando a suo tempo anche lui veniva criticato per i risultati…
Per chi avesse la memoria corta vorrei ricordare i mondiali di Vale dal suo esordio al Motomondiale in 125, passando per 250, 500, Moto GP:
1996 esordio: 9°
1997: 1°
1998: 2°
1999: 1°
2000: 2°
2001: 1°
2002: 1°
2003: 1°
2004: 1°
2005: 1°
2006: 2°
2007: 3°
2008: 1°
2009: 1°
2010: 3°
Nessuno ricerca le sfide come Valentino; tutti vogliono la moto che va, la più forte altrimenti non saprebbero vincere, nessuno come Vale è andato in scuderie che non vincevano da anni, ha sistemato la moto e ha vinto….
Un anno storto non significa nulla… Vale è una leggenda
Meditate gente….
euebre
07 set 2011 - 23:42 - #18#15
No aspetta.
La Ducati stà cercando il tutto per tutto (non quest’anno ) ma con la GP12 si vedranno dei risultati. Vale è sempre stato abituato a correre con moto con un telaio. Il suo talento poi nella preparazione e collaudo hanno portato a vincere 9 titoli mondiali. (non c’è bisogno di aggiungere altro)
Ora la sfida a 32 anni con un chiodo di 20cm piantato nella gamba, un’intervento alla spalla e una moto UNICA al Mondo SENZA TELAIO, scorbutica e indomabile è assai difficile. Ma ROSSI è determinato e tenterà il tutto per tutto.
Ricordiamoci poi che DUCATI a confronto delle sorelle Nipponiche è come un piccolo artigiano a confronto dell’IKEA.
Giocare a fare salotto con Hospitality di dimensioni doppie rispetto alle altre è immagine, marketing. Rendiamoci conto che Un’Italiana DUCATI con un pilota pluricampione del mondo Italiano come VALE è un’asso nella manica che commercialmente gioca tutto a favore della Bolognese.
Quel giorno che VALE salirà sul gradino più alto del podio sarà come vincere un MONDIALE.
OLTRE L’ASFALTO CI VUOLE CUORE
bruno-da-perugia
08 set 2011 - 07:10 - #19Markko, Agostini ha fatto meglio, allora? Preoccupati del secondo e mezzo dalla pole, ma SOPRATTUTTO dei decimi presi da Hayden, Barberà e perfino da Abrham con le pinne, in diverse occasioni, se no non ne esci e fai la figura di Beltramo. Non si aiuta un gran pilota ricordandogli ciò che ha vinto. Penso io.
Daniele Puliti
08 set 2011 - 15:50 - #20Perfettamente d’accordo con bruno-da-perugia….ha riassunto perfettamente il mio pensiero sulla situazione!