Non una pista ma una tonnara. La gara2 del Nurburgring è stata caratterizzata da un acquazzone che ha allagato il circuito e ha costretto la direzione gara a chiudere in anticipo con una bandiera rossa, arrivata comunque troppo in ritardo visto che le condizioni erano già insostenibili da 5 giri prima dell’effettiva sospensione.
I piloti arrivati in testa sono i soliti anfibi pinnati che ben conosciamo: vittoria di Tom Sykes, seguito da Sylvain Guintoli e Jakub Smrz. Peccato per Nori Haga che ha condotto la gara per tutta la durata, poi caduto due giri prima della bandiera rossa. Come il giapponese altri piloti caduti e vittime di errori, e ora scatta la polemica contro la direzione gara che ha proseguito per troppo tempo nonostante le richieste di sospensione da parte di team e piloti.
La top10 viene completata da Jonathan Rea, Laverty, Melandri, Badovini, Checa, Haslam e Berger. Ovviamente Melandri e Checa conquistano pochi punti che influenzano in modo minimo la classifica, e giustamente hanno preferito condurre una gara in sicurezza che rischiare di farsi male. Di questa gara sentiremo parlare ancora.
1. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team Superbike) Kawasaki ZX-10R 29′49.337
2. Sylvain Guintoli (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 29′53.400
3. Jakub Smrz (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 30′12.096
4. Jonathan Rea (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 30′17.834
5. Eugene Laverty (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 30′27.711
6. Marco Melandri (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 30′34.663
7. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR 30′36.367
8. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 30′39.369
9. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 30′42.923
10. Maxime Berger (Supersonic Racing Team) Ducati 1098R 30′44.598
11. Joan Lascorz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 31′02.142
12. Troy Corser (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 31′04.805
13. Roberto Rolfo (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 31′29.660
RT. Noriyuki Haga (PATA Racing Team Aprilia) Aprilia RSV4 Factory 27′12.450
RT. Makoto Tamada (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 28′49.186
RT. Leon Camier (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 25′20.427
RT. Mark Aitchison (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 23′13.507
RT. James Toseland (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR 18′52.995
RT. Michel Fabrizio (Team Suzuki Alstare) Suzuki GSX-R1000 12′20.292
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Sbk-MotoGp
04 set 2011 - 15:52 - #1Checa prudente
robi440
04 set 2011 - 16:19 - #2FERMATE LA GARA.
aledurne
04 set 2011 - 16:21 - #3Fermate la gara maledetti caproni !!!
Tutti i piloti lo chiedevano ma nulla !!!
Bravi un bell’esempio di quanto vi Vega della sicurezza
Una vera vergogna
aledurne
04 set 2011 - 16:22 - #4L’hanno fermata ora che ha smesso di piovere…a casa i commissari SUBITO !!!
robi440
04 set 2011 - 16:27 - #5aledurne giorni fa’ ho letto una domanda che mi hai rivolto solo la mattina dopo,ti ho risposto.
Tornando alla gara cose’ da pazzi, che senso ha far rischiare i piloti cosi?
aledurne
04 set 2011 - 16:30 - #6Visto Robi ;-)
bordone
04 set 2011 - 16:31 - #7peccato per haga mannaggia
alex_speed
04 set 2011 - 16:37 - #8ma cosa credevano gli organizzatori? non era una gara di moto d’acqua, era la sbk!
ca**o in rettilineo visibilità zero, aprivi il gas e ti andava via di cuBo…..
NORIUKI cHAGA
04 set 2011 - 16:37 - #9haga cade sempre quando c’è da fare qualcosa di buono.
Aveva un distacco abissale e poteva rallentare ulteriormente dato che non è stupido e sicuramente sapeva che dopo poco l’avrebbero fermata la gara.
Fabietto84
04 set 2011 - 16:39 - #10Povero haga…non gliene va dritta una.. dispiace davvero molto,meritava questa vittoria. Complimenti al buon sykes comunque che ha dato parecchio spettacolo con la verdona che sembrava più un motoscafo che una moto
asem20
04 set 2011 - 16:40 - #11quello che è peggio è che Ceca nn ha avuto il coraggio di dire che era da fermare la gara, solo MELANDRI
Suppert
04 set 2011 - 16:41 - #12Grandissimo sykes che ha retto fino all’interruzione e grande la verdona.
Felicissimo di vedere la gioia dei meccanici che aspettavano questa vittoria da un sacco di tempo.
Pol1987
04 set 2011 - 16:42 - #13Ma Rea non era volato????????
Fabietto84
04 set 2011 - 16:43 - #14@pol
si ma si è rialzato ed è risalito in moto…..un pazzo
SiegHart
04 set 2011 - 16:46 - #15RAINMAN TOM!!!!!!!!!!!!!! gara da fermare ma sono troppo contento per la verdona!!! risultato inaspettato ma che da molto morale!!!! Peccato per Haga,meritava la vittoria….
Rea è un pazzo!!!! ma come ha fatto a ripartire??? la moto mi sembrava distrutta :O
maxduca
04 set 2011 - 16:47 - #16La conferma che la kawasaki fa ottime moto d’acqua … … che follia questa gara e che culo per Sikes!
robi440
04 set 2011 - 16:49 - #17non avevo visto REA è arrivato al traguardo!!!nn ho parole ….quanto ammiro questo pilota anche come persona,incredibile dopo un volo del genere che coraggio
motopsicodrammi domenicali
04 set 2011 - 16:51 - #18evvai! grande Verdona e allo stocio Sykes!
il-nipote
04 set 2011 - 16:53 - #19Basta ca.z.z.ate.
Sono piloti e devo essere in grado di correre anche sul bagnato.
Sykes è riuscito dove gli altri hanno fallito.
Tifavo per Haga ma ha fatto una delle sue solite mezze min.k.y.ate.
Melandri alla fine arriva e si lamenta.
Ma i camionisti che trasportano ottilie di latte sul Brennero in inverno e comincia a nevicare vengono fermati perchè “è pericoloso”?
Loro che hanno le cambiali sul collo devono continuare a rischiare mentre questa ente qui è sempre pronta a lamentarsi.
Hanno fermato la gara al 75% come da regolamento.
il regolamento vale per tutti e c’è chi è arrivato alla fine.
Potevano rallentare tutti senza nessuna costrizione.
Nessuno li obbligava a spingere se non sentivano la moto.
Viviamo in un mondo in cui non ci si assume più nessun rischio e nessuna responsabilità anche a fronte di ingaggi milionari e lavori per cui molta gente venderebbe la madre pur di farlo.
Concludo con un “BRAVO E COMPLIMENTI a Tom e alla squadra e con un “sempre più come i calciatori” a chi si lamenta.
Domattina se piove io al lavoro ci vado comunque…..in moto.
E se è pericoloso vado più piano….
Il Nipote
Suppert
04 set 2011 - 17:00 - #20grande il nipote…ti stimo!
Andrea C
04 set 2011 - 17:09 - #21#22 nonostante tu abbia ragione su alcune cose hai detto un paio di boiate, tipo quella dei camionisti. Loro non vanno oltre i 200km/h in piega se permetti, e se anche scivolano non volano per aria con una moto che potrebbe arrivargli addosso. Rispetto per i camionisti ma un esempio del genere non sta in piedi.
E si, devono saper correre sul bagnato ma non con le pozzanghere fino al casco.
Infine..Sykes è riuscito dove altri hanno fallito? Si, stava andando MOLTO bene e sono felicissimo per lui ma il fatto che siano caduti tipo 8 piloti ti dice nulla?
Un conto è se si lamenta uno, o due, ma se tutti chiedono di fermare un motivo c’è.
robi440
04 set 2011 - 17:10 - #22per come la vedo io in quelle condizioni ,nn è piu’ una gara di moto,i piloti badano solo a restare in piedi non c’è spettacolo non c’è gusto a vedere una gara cosi’, quindi inutile farli correre in quelle condizioni si possono adottare altre soluzioni,come fermare la gare e aspettare che migliori cambiando gomme per esempio.
Andrea C
04 set 2011 - 17:10 - #23Ma poi sai cosa? È anche una questione di spettacolo, tu vai “a lavoro in moto a piano” nel traffico ai 50 all’ora se va bene, loro piegano a canna..non è la stessa cosa, siamo oggettivi.
Andrea C
04 set 2011 - 17:12 - #24Quoto #25, potevano anche guidare ma erano fermi..Checa, che ha la moto a posto come un violino, ha rischiato di cadere sul dritto. Oltretutto in curva piegavano come me..e io piego gran poco, assurda una gara così!
cheyenne
04 set 2011 - 17:23 - #25Io farei un applauso a tutti 20 questi piloti, anche quelli che non sono riusciti a finire una gare del genere. Si può girare sotto la piogga, ma una pista che non riesce a scaricare tutta l’acqua che cadeva e con zero visibilità, i piloti hanno fatto più di loro dovere. Bravi e coraggiosi.
E un grande zero per la Direzione Gara che ha pensato prima di completare il 75% dei giri invece della sicurezza dei piloti.
warz
04 set 2011 - 17:32 - #26Dispiace per Haga, ma la soddisfazione di vedere Sykes con la Kawasaky sul gradino più alto del podio è impagabile, per il resto una gara che in quelle condizioni lascia il tempo che trova, comunque sia bravi tutti come sempre.
uzzo
04 set 2011 - 17:40 - #27Con la classifica riportata al termine del tredicesimo passaggio, Rea è stato classificato come quarto (è caduto poco dopo il traguardo infatti, nell’impostazione della prima staccata)
cadalorafalappa
04 set 2011 - 17:41 - #28Complimenti a Sykes, alla Kawa, al team Effenbert…
ma è stata una vera porcata!!!! Era assurdo girare in quelle condizioni, e poi hanno dato biandera rossa quando aveva smesso di piovere.
E naturalmente sono partite le polemiche, più o meno giuste…
maxgarnett
04 set 2011 - 18:05 - #29Quoto Cadalorafalappa…..la direzione gara è stata incoerente…..ha decretato la fine della gara nn appena completati i 2/3 di gara….interrompendola quando stava spuntando il sole….
Comportamento assurdo…..
Ciabatti si è dimostrato per quello che è…incompetente…
cheyenne
04 set 2011 - 18:16 - #30Sykes ha vinto, invece il suo team ha appena perso il contratto factory con la Kawasaki. Va alla Provec Motocard.
cadalorafalappa
04 set 2011 - 18:40 - #31@il-nipote
vedo che hai tanti +, ma tu sei fuori di testa!
Ma parché scusa tu guidi una moto con tutti quei cv???
Se devono andare piano, allora non corressero, ma che stai dicendo???
Ma perché quando diluvia e non ci vedi che fai, tieni duro fregandotene se vai per terra? Oppure ti fermi sotto ad un ponte?
Ma hai visto che volo infinito che ha fatto Rea?
Poi però quando muore qualcuno…
Questi qui rischiano sempre, appena si spegne il semaforo: se Tu rischi in strada, o lo fa un camionista, è perché sei un pirila….
Ok, guadagnano un sacco di soldi…ma perché? Perché siamo noi a dargli tutti quei soldi, e Io non gli chiedo certo di ammazzarsi…
Si Si come no!
04 set 2011 - 18:42 - #32Grazie cheyenne sempre informatissima! Speravo sotto sotto di vedere il team alstare gestire le kawasaki uffciali l’anno pross visto il totale disinteresse di suzuki. ma Batta è un romantico!
GIOIA INFINITA vedere finalmente la verdona sul gradino più alto del podio!!! La nuova zx ha delle basi solide, è una moto nuova e comunque sta ottenendo risultati confortanti quest’anno, una pole position e una vittoria nonchè numerosi piazzamenti in top 5 la dicono lunga sulla validità del progetto e a questo punto mi dispiaccio davvero per Vermeulen perchè un pilota col suo talento e la sua esperienza avrebbe potuto rimettere in discussione la ninja ogni domenica.
MA COMPLIMENTI A SYKES CHE SUL BAGNATO GUIDA DA PAURA! ricordate il podio del 2008 con la suzuki rizla sempre sotto un diluvio!!!!?
Mi dispiace moltissimo per Haga, meritava la vittoria, ma sinceramente quando hai oltre 8 secondi di vantaggio, se cadi, la colpa non può che essere tua quindi non parliamo di sfortuna ma di errori di calcolo del pilota e fatalità!
Per finire, ok che i piloti devono saper guidare anche sul bagnato (e fidati che lo sanno come si fa, loro) una corsa deve pur sempre essere una corsa e quando la maggior parte dei piloti alzano il braccio e chiedono di sospendere una gara, forse è il caso di farlo, evidentemente non ci sono più i presupposti per offrire al pubblico una “corsa” sono dei professionisti e sanno benissimo cosa fanno, non sono stati ascoltati e infatti di li a poco sono caduti a birillo! rispetto per i piloti!
lukin
04 set 2011 - 18:51 - #33trovo un po’ ridicoli i commenti di chi critica haga, che invece oggi aveva fatto un garone, nel momento di maggior difficoltà con i piloti che cadevano come mosche un visto un paio di aquaplaning sul dritto davvero impressionanti; in quelle condizioni è davvero difficile rimanere in piedi, altro che palle; mi chiedo se sapete di cosa state parlando
cadalorafalappa
04 set 2011 - 18:52 - #34@Cheyenne
avevo sentito, si era parlato anche di Pedercini, poco probabile, e anche Batta, ma gli spagnoli che stanno facendo bene in SS hanno avuto la meglio evidentemente…
E ho letto che questo potrebbe favorire l’arrivo di Dosoli e Melandri…
asdasdasdlol
04 set 2011 - 18:55 - #35i discorsi carichi di demagogia sui camionisti che guidano quando piove lasciateli a casa per favore
cadalorafalappa
04 set 2011 - 19:02 - #36@maxgarnett
Grazie.
Io mi ricordo anche un certo Ayrton Senna, che sul bagnato era il migliore, che in Australia fece sospendere la gara,
e lui, oltre che correva in una macchina, aveva anche le pa22e quadrate…
cadalorafalappa
04 set 2011 - 19:05 - #37POi volevo risentire le dichiarazioni di Borciani,
che mi sono sembrate un po’ contraddittorie…Forse ho capito male, ma a me era sembrato che all’inizio non voleva che si fermasse la gara…dopo la caduta del “povero” ha detto che lui voleva la sospensione…
E poi mi sono perso l’inizio: perché quelli del team Effenbert si sono lamentati per aver data gara bagnata? Loro erano pronti per il flag to flag….e la direzione gara?
lukin
04 set 2011 - 19:05 - #38@35 cadalorafalappa
straquoto
cadalorafalappa
04 set 2011 - 19:16 - #39@Lukin
Grazie,
ma sinceramente mi son rotto di sentire certi discorsi…
mamo11logout
04 set 2011 - 19:29 - #40Io faccio i complimenti a Checa per la parola dette dopo gara2, ha reso omaggio e stima a Biaggi e soprattutto ha evitato di gettare discredito sulla direzione corsa, se qualcuno doveva vincere il mondiale dopo Max sono felicissimo che sia Checa….
BRAVO BRAVO BRAVO…..
cadalorafalappa
04 set 2011 - 19:34 - #41E’ vero
Carlos è un gran signore e lo è sempre stato!
Onore a lui e sono molto contento se dovesse vincere il mondiale!
checa non lo direbbemai
04 set 2011 - 19:36 - #42ha gomme e regolamento a favore. perchè deve crearsi nemici.
quest’anno doveva vincere ducati, che checa sia il pilota campione del mondo e un caso, solo perchè la guidava lui. se al suo posto ci fosse stato un altro, l’avrebbe vinta l’altro.
gi41
04 set 2011 - 19:38 - #43PS: cos’è un DULUVIO ?
serie z
04 set 2011 - 19:39 - #44ormai la sbk è pure noiosa,considerando che ci corrono sykes e tamada ho detto tutto
Andrea C
04 set 2011 - 19:39 - #45cos’ha detto Checa dopo gara2? me lo sono perso, a cosa vi riferite?
EbolaTop
04 set 2011 - 19:40 - #46Avrei voluto vederla la gara…se solo si vedesse La7 nella mia zona!!!AAArrrgggg!!!
mamo11logout
04 set 2011 - 19:40 - #47Guarda che sono convinto anche io che la Pirelli abbia rallentato di proposito le gare per permettere alla ducati di essere competitiva, e non lo dico io ma il cronometro, ciò non vuol dire che Checa quest’anno non sia stato perfetto, e sentirgli dire che correre senza Max in pista non è la stessa cosa, che manca qualcosa al motociclismo, rimane un gran bel gesto….
falconers
04 set 2011 - 19:45 - #48Con l’ infortunio di Biaggi il mondiale di Checa (meritato) e’ vinto, gara 2 troppo bagnata e troppe cadute.
SUKA
04 set 2011 - 20:02 - #49Le pirelli sono le stesse con le quali l’aprilia vinceva lo scorso anno ! In che lingua lo devono comunicare ??????? !!!!!!!!
Un podio composto da tre comparse …. Non il massimo spot x la sbk !
mh
04 set 2011 - 20:02 - #50mi ha fatto piacere vedere una kawasaki tornare a vincere una manche … neppure mi ricordo da quand’è che non capitava, troppo in ogni caso.
però la gara andava interrotta prima, non era meglio quando le gare si sospendevano e, nel caso non si fosse raggiunta la percorrenza minima, si correvano due frazioni con somma dei tempi?