MotoGP, Indy: Bridgestone perde i pezzi

Bridgestone perde i pezzi ad Indianapolis

Non è certamente tutta colpa delle gomme. La gara di domenica scorsa di Indy verrà certamente ricordata tra i piloti, e non solo, per la forse eccessiva e preventina usura delle gomme. Usura causata dall’elevata temperatura (aria 27°C - pista 49-48°C) e dal nuovo asfalto del circuito Indianapolis Motor Speedway. Le immagini che trovate nella galleria fotografica mostrano chiaramente pezzi di gomma sparsi per tutto il tracciato di Indianapolis.

Tutti i piloti hanno scelto la tipologia di pneumatico con mescola più morbida al posteriore e quella più dura all’anteriore, ad eccezione del solo Nicky Hayden (Ducati) che ha utilizzato per l’anteriore il pneumatico slick con mescola più morbida. L’usura dei pneumatici è stata un fattore determinante per l’esito della gara che ha però evidenziato il dominio del pilota autraliano della Honda.

La durata delle gomme è stata buona, almeno per le moto ben equilibrate. Stoner ha stabilito il nuovo giro record al 20° passaggio e sia lui sia Pedrosa e Spies hanno stabilito giri consistenti fino alla fine, così come Andrea Dovizioso (Honda Repsol), che ha fatto segnare il suo miglior giro all’ultimo passaggio. Nel Gran Premio di Indianapolis ci sono state evidenti differenze nella durata e consistenza dei pneumatici tra piloti che hanno utilizzato esattamente le stesse specifiche di pneumatici. Questa è una chiara indicazione di quanto il pacchetto moto e pilota sia particolarmente significativo nel determinare la performance dei pneumatici.

Bridgestone perde i pezzi ad Indianapolis
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