La DP Custom Cycles di New River, Arizona, è un azienda relativamente giovane nel panorama degli elaboratori, ma è già una realtà che fa sentire il suo peso. La loro ultima creazione è la “Look Right”, e un attento appassionato non può non notare quella livrea che richiama alla BAR Honda di Jacques Villeneuve. Circa dieci anni orsono, in Formula1 le BAR erano sponsorizzate dal marchio Lucky Strike, ma quest’ultimo non poteva essere esposto in quei paesi in cui si vietava la pubblicità del tabacco. Così nel 2004, lo sponsor tabaccaio decise di sostituire in alcune gare della stagione il marchio che l’ha sempre contraddistinto con la scritta “Look Right”, che ha dato il nome a questa moto.
Dal punto di vista meccanico, la base di partenza era un Harley Ironhead del 1982 con 1000 di cilindrata. I ragazzi della DP sono poi intervenuti su telaio e forcellone per abbassarla e allungarla di ben 4 pollici. Sempre di fabbricazione DP, troviamo il vano batteria, il serbatoio e la sella: l’intento era proprio quello di conferire all’insieme una linea pulita ed ordinata. Sono stati montati infine dei cerchi da 16″ e 19″ con calzature Pirelli, ma il pezzo forte (come sottolineano in DP) è il parafango posteriore completamente artigianale. E allora, che dire di quei favolosi e aggressivi clip-on lì sotto?
via | BikeExif
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SubCogito
03 ago 2011 - 14:28 - #1A dir poco essenziale nel look ma molto accattivante peccato per gli scarichi che sembrano messi li alla bene e meglio
galfer 11
03 ago 2011 - 14:47 - #2tanto…..non vanno avanti….sti carciofi max 120 Kmh
ma va là
03 ago 2011 - 18:59 - #3Ma quali 120 km/h. Queste moto sono solo esercizi di stile, secondo te, con quelle marmitte, senza targa e fanale post, senza filtro aria, potrà mai circolare per strada?
pippiripì
04 ago 2011 - 16:19 - #4hahaah tutti professori vedo…..avete mai portato una custom??? in caso contrario fate pippa se non sapete di cosa parlate…