
Appena conclusa la seconda sessione del venerdì sulla pista di Laguna Seca. Mentre qui andiamo a nanna in California si gira già forte sulla pista, con Jorge Lorenzo a segnare il passo di 1′22″056, appena 141 millesimi davanti a Dani Pedrosa, poi le altre due Honda Repsol di Stoner e Dovizioso. Con il quinto posto Ben Spies è il primo dei piloti di casa.
Marco Simoncelli continua nel suo venerdì in salita, è sesto a oltre 7 decimi dalla vetta, seguito da Bautista, De Puniet (prima delle Ducati), Edwards e Hayden, che chiude la top10 davanti al compagno di squadra Valentino Rossi, ancora una volta in profonda difficoltà peggiorando nel distacco rispetto alle FP1, ora si trova 11° a 1″313.
Dietro Rossi, assistiamo al ritorno di Loris Capirossi, che nonostante le condizioni fisiche non ottime, si trova penultimo davanti al debuttante Ben Bostrom. L’americano che corre come wild card per il team LCR è un veterano della pista californiana, ma viaggia a 4,1 secondi dal tempo di Lorenzo. Per lui è un debutto assoluto.
1 1 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 260,6 1′22.056
2 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 263,2 1′22.197
3 27 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 264,5 1′22.231
4 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 262,4 1′22.537
5 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 259,6 1′22.615
6 58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 260,6 1′22.803
7 19 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 257,0 1′23.056
8 14 Randy DE PUNIET FRA Pramac Racing Team Ducati 256,8 1′23.135
9 5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 256,8 1′23.183
10 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 259,6 1′23.195
11 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 261,4 1′23.369
12 8 Hector BARBERA SPA Mapfre Aspar Team MotoGP Ducati 258,9 1′23.424
13 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 256,0 1′23.707
14 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati 255,1 1′23.811
15 24 Toni ELIAS SPA LCR Honda MotoGP Honda 260,3 1′23.830
16 7 Hiroshi AOYAMA JPN San Carlo Honda Gresini Honda 255,6 1′24.590
17 65 Loris CAPIROSSI ITA Pramac Racing Team Ducati 255,7 1′24.663
18 23 Ben BOSTROM USA LCR Honda MotoGP Honda 252,4 1′26.159
TTT
23 lug 2011 - 00:12 - #1Domenica Lorenzo stravince… ha un passo che gli altri al momento si sognano…
laprimaingiu
23 lug 2011 - 00:12 - #2Niente di nuovo sotto il sole…
mangiagalli
23 lug 2011 - 00:19 - #3na cosa è certa che non vedremo battagliare la ducati, per scarsità del pilota di punta e che punta.
Vado piano ma non so il perchè
23 lug 2011 - 00:21 - #4dai domani Rossi Show con l’ennesima prima fila a griglia invertita ahahahah
Gaudenzio
23 lug 2011 - 00:31 - #5Papà Graziano dopo il Mugello aveva detto al figlio (sindaco uscente) che “ormai manca poco e ci siamo”. Ma non scherzava mica eh, era serio.
cadalorafalappa
23 lug 2011 - 00:32 - #6Lorenzo martello vero comunque!!!
Spies un po’ deludente…speriamo che sia la sua solita partenza…
I primi 3 sono sempre loro
e sempre attaccati, meno di 2 decimi di differenza
Credo che Stoner, magari, stia lavorando più sul consumo delle gome, visto gli ultimi 2 gp….
In più Stoner è stato molto meno spettacolare del solito
pochissime derapate
dindie
23 lug 2011 - 01:05 - #7guardando le prove dalla tv spagnola dicevano che hayden ha fatto il miglior tempo con la 11.1 ma di tipo un decimo più veloce rispetto alla gp11…e secondo quanto diceva hayden le due moto erano molto simili e la maggiore differenza la dava il cambio seamless che è migliore di quello della gp11…quindi mi viene proprio da pensare che il collaudafava nn ha fatto veramente nulla fino ad ora..
e se questo trend d finire sempre dietro ad hayden continua allora proprio nn c sn più scuse..che divorzio sia..
infine, del torchio a casa!
supermariacion
23 lug 2011 - 01:06 - #8hovisto le fp2 dal 20° minuto, Lorenzo ce l’ha di passo o è un giro “miracolato” ?
Lo chiedo perchè ho visto che dopo non è più riuscito ad eguagliare il suo best lap, però forse usava le stesse gomme, quindi già deteriorate.
Purtroppo mi sono perso la sua sequenza dove è riuscito a fare il tempone.
Ho visto però che sia lui che Casey si sono presi una bella imbarcata.
Certo che se lo ha di passo…..ne Pedrosa ne Stoner potranno lottare con Jorge in gara.
Capitolo Ducati:
c’è un capitolo ?
supermariacion
23 lug 2011 - 01:07 - #9dindie
aggiungo che Hayden mai aveva provato prima la gp11.1
Del Torxhio e Rossi a vendere cocco, coccobello sulla riviera romagnola.
SUBITO
Andriy2689
23 lug 2011 - 08:25 - #10Simoncelli ha perso la fiducia o conosce poco la pista?mi sa che i giornalisti italiani l’hanno un pò sopravalutato…a loro nn sembrava vero di aver trovato l’erede di Rossi…
bordone
23 lug 2011 - 09:20 - #11simoncellli ha ancora tutto da dimostrare,per ora ho visto solo un pilota veloce in qualifica ma che vanifica tutto o quasi in gara
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jorge quà lo vedo molto bene sta guidando veramente forte
il cialtrone
23 lug 2011 - 09:31 - #12i primi tre sembrano in forma, speriamo in una gara come la scorsa settimana!
rossi veramente inguardabile… ma sbaglio o ha fatto un tempo (lievemente) peggiore di melandri 2008?
GuBe
23 lug 2011 - 09:50 - #13Ma….. la voce “ufficiale” di Ducati ovvero Del Torchio e Domenicali non dicono nulla? Di solito nei momenti di crisi, quando la barca sta affondando, è il comandante a dare gli ordini a dare un segno tangibile della presenza di chi realmente comanda.
Del Torchio come prima cosa si è ben guardato dall’andare in Germania, mentre è immediatamente andato in USA, volete scommettere che tirerà fuori la scusa del mercato americano importante mentre è solo una questione di luoghi, la Germania fa gàgàre rispetto agli Usa turisticamente parlando.
Davvero qualcuno pensava che da una domenica all’altra potesse cambiare qualcosa in casa Ducati?
cabin20
23 lug 2011 - 11:25 - #14Come vorrei vedere Troy Bailiss su quelle moto…..in questo momento credo che sarebbe utile sia alla ducati che a Rossi, ma si sà che l’orgoglio non permette certi comportamenti , ed è pure comprensivo , ma se rossi e la ducati riuscissero a metterlo da parte…..ne gioverebbero tutti…auguri per la gara
enjoyash
23 lug 2011 - 12:25 - #15bostrom assurdo
l’anno scorso fece la pole in 1.24.3 con una R1 e nelle libere girava 1.26 netto
cioè andava più forte con l’R1 da AMA che con la honda LCR lol
per la cronaca si sta facendo il doppio lavoro
visto che corre anche sulla suzuki la gara di ama di quest’anno in contemporanea con la gara di motogp
per ora in ama è nono in 1.27 circa….
winerider
23 lug 2011 - 14:28 - #16Questa livrea Yamaha rossonerabianca è stupenda.
2727
23 lug 2011 - 17:22 - #17Dai Casey,aggrappati a quel manubrio come solo tu sai fare,e lascia stare la guida pulita che non fa per te…..
Go Casey,GOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!!!