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WSBK: doppio terzo posto per Carlos Checa, "sono soddisfatto, Brno è sempre stata una pista difficile per me"

Pubblicato: 11 lug 2011 da Michele Lallai


Carlos Checa ha dovuto arrendersi e fare da spettatore questa volta. Il mattatore del campionato 2011 ha incontrato due avversari un po’ troppo agguerriti nel circuito di Brno e ha preferito accontentarsi del terzo posto senza balzi felini e sorpassi azzardati. C’è da dargli del merito però, perchè Brno non è una delle piste preferite di Carlos, e per la storia contemporanea la Ducati non si è mai ben adattata al tracciato ceco.

Nonostante ciò, lui è rimasto incollato agli scarichi dei due litiganti per entrambe le gare: “Devo dire che sono veramente soddisfatto di aver fatto due podi qui a Brno. In gara 1 non sono partito male ma ho impiegato parecchi giri per superare Eugene e una volta fatta, c’era gia’ un gap di un paio di secondi fra me e i due leader Marco e Max. Sono riuscito a raggiungerli finalmente e ho fatto tutto per tenere il loro passo e stare li’ davanti.

Sono soddisfatto del terzo posto perche’ Brno e’ sempre stata una pista difficile per me. Considerando la situazione, il tracciato, i nostri rivali, dobbiamo essere soddisfatti della prestazione di oggi. Abbiamo lavorato bene tutto il weekend, trovando un buon set-up e scegliendo la gomma giusta – abbiamo fatto del nostro
meglio. Max e Marco erano davvero forti qui, e’ un peccato che non potevo stare con loro ma sono comunque felice.

Abbiamo sempre un vantaggio in classifica e l’importante e’ che siamo competitivi e costantamente veloci. Silverstone sara’ un’altra pista difficile, ma poi arrivono altri circuiti dove siamo meno svantaggiati, quindi vedremo”. Realista Carlos, e alla luce dei fatti ora i due top rider Aprilia e Yamaha hanno rosicchiato una bella fetta di gap nella generale, avvicinandosi rispettivamente a 30 e 53 punti. Il distacco non è così leggero, ma il campionato è ancora bello aperto.

Superbike 2011 - Brno - GareSuperbike 2011 - Brno - GareSuperbike 2011 - Brno - GareSuperbike 2011 - Brno - Gare

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14 commenti

Commenti dei lettori

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  • Din Don Din

    11 lug 2011 - 10:40 - #1
    -1 punto
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    Si Carlos, ma quei capelli rasati..

  • Profilo di laprimaingiu

    laprimaingiu

    11 lug 2011 - 11:23 - #2
    0 punti
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    Mah, bello si, aperto non direi, a Checa bastano i piazzamenti, mentre Biaggi e Melandri (che si rubano punti a vicenda) dovrebbero sempre vincere. Buon per noi, se pensano di poter recuperare, ne guadagna lo spettacolo!

  • Sbk-

    11 lug 2011 - 11:31 - #3
    0 punti
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    Silverstone chi dovrebbe favorire?

  • Profilo di bostong

    bostong

    11 lug 2011 - 11:43 - #4
    2 punti
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    Sempre un signore, in pista e fuori…..se vince il mondiale tanto di cappello, se lo merita dopo una lunga e travagliata carriera…..credo sia il suo anno, ha trovato anche le condizioni migliori per esprimersi al meglio! Tuttavia sempre forza Apriliona e Forza MAX!

  • Profilo di Peppino235

    Peppino235

    11 lug 2011 - 11:46 - #5
    2 punti
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    Grandissimo Checa e Grandissima Ducati, è una coppia che mi piace tanto…

  • Profilo di laprimaingiu

    laprimaingiu

    11 lug 2011 - 12:19 - #6
    0 punti
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    Sbk- - #3
    Siamo lì, ti riporto i piazzamenti dell’anno scorso.
    Silverstone 2010
    Gara 1
    1 Cal Crutchlow 2′04.091
    2 J. Rea
    3 Haslam
    4 Fabrizio
    5 Biaggi
    6 Camier
    7 Checa
    8 Toseland
    9 Byrne
    10 Corser
    ________________________

    Gara2
    1 Cal Crutchlow 2′04.091
    2 J. Rea
    3 Camier
    4 Haslam
    5 Toseland
    6 Biaggi
    7 Guintoli
    8 Byrne
    9 Smrz
    10 Checa
    Considera il quarto posto di Fabrizio con una Ducati nettamente inferiore, a quella di Checa oggi, considera che la Yamaha ha vinto tutte e due le manche, considera che le 4 cilindri non hanno più la gomma Pirelli 516, che veniva sfruttata meglio soprattutto dall’Aprilia, (mentre quelle di quest’anno sono più performanti per le Ducati). A Brno ad esempio, la media sul giro di quest’anno è stata superiore a quella dello scorso anno: i 20 giri di gara 2 sono stati fatti in 40′21.646 - alla media di 160,641 km/h, mentre l’anno scorso, i 20 giri di gara 2 sono stati percorsi alla media di 161,268 km/h. Dal che si evince che a Silverstone quest’anno a giocarsela con pari possibilità, saranno i soliti noti: Checa Biaggi Melandri, con una piccola preferenza per la Yamaha.

  • PERO'

    11 lug 2011 - 13:39 - #7
    0 punti
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    Però Cal la psista la conosceva molo bene, invece Macio no.

  • Profilo di mamo11

    mamo11

    11 lug 2011 - 13:57 - #8
    0 punti
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    E Cal numeri pazzeschi a Silverstone lo scorso anno.

  • Profilo di mt94

    mt94

    11 lug 2011 - 14:06 - #9
    0 punti
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    Melandri senza riferimenti a Silverstone, sara’ piu’ dura di Brno

  • Dario Giuffrida

    11 lug 2011 - 14:13 - #10
    0 punti
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  • SBK2 011

    11 lug 2011 - 14:50 - #11
    0 punti
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    Se la fortuna è Checa! Max ci vede benissimo!

  • Profilo di laprimaingiu

    laprimaingiu

    11 lug 2011 - 16:01 - #12
    0 punti
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    PERO’ - #7
    Un professionista fa presto a conoscere una pista, ci sono le prove libere apposta. D’altronde Max Silverstone la conosce bene, eppure l’anno scorso non è che ha fatto sfracelli…Mi pare più una scusa da dilettante.

  • Profilo di laprimaingiu

    laprimaingiu

    11 lug 2011 - 16:14 - #13
    0 punti
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    @mt94 - #9
    Non è vero! Silverstone, Melandri la conosce benissimo! e se la ricorda di sicuro, visto che c’ha fatto uno scivolata nel 2010 con la Honda RC 212V del Team Gresini. Mi ripeto: mi sembrano più scuse che altro.

  • the emperor

    11 lug 2011 - 19:38 - #14
    0 punti
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    vedete che melandri ha corso a silverstone con la gp l’ anno scorso come conoscenza della pista sono alla pari tutti

    secondo me sarà una lotta a 3 come le ultime gare, checa deve evitare di farsi venire il braccino (gli altri 2 i mondiali li sanno già vincere checa no), magari con qualche britannico ad inserirsi nella lotta magari camier che ogni tanto indovina la gara

    mi sa che il mondiale salvo rari casi si deciderà solo alla fine

    io tifo max

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