Dopo il successo del modello 2010, BMW replica e propone il modello speciale della popolare “sorella maggiore” dell’enduro da viaggio: la R 1200 GS Adventure Triple Black. Anche in questo modello gli elementi della carrozzeria, i foderi della forcella del Telelever e il motore sono di colore Nero metallizzato (Sapphire Black Metallic) e conferiscono alla R 1200 GS Adventure Triple Black appealing e personalità.
Il monobraccio posteriore Paralever e il telaio posteriore nel colore grigio (Asphalt Grey Metallic), il coperchio della testata dei cilindri sempre grigio (Granite Grey Metallic) e la finitura laterale del serbatoio in alluminio creano un forte contrasto cromatico che alleggerisce il design generale. La sella nera e i proiettori in Rallye Grey completano il contrasto cromatico.
La R 1200 GS Adventure è equipaggiata con il bicilindrico boxer con doppio albero a camme ed eroga 110 CV (81 kW), le sospensioni adatte all’utilizzo in fuoristrada hanno una lunga escursione: 210 mm all’anteriore e 220 mm al posteriore. Il prezzo del pacchetto è di 160 euro. Il lancio sul mercato è previsto a settembre 2011.
BMW R 1200 GS Adventure Triple Black - Principali caratteristiche
- Finiture della carrozzeria in Sapphire Black Metallic
- Forcella telescopica in nero
- Motore nero
- Telaio posteriore in Asphalt Grey Metallic
- Monobraccio posteriore in Asphalt Grey Metallic
- Elementi laterali di rifinitura del serbatoio in Silver Aluminium
- Coperchio della testata cilindri in Asphalt Grey Metallic
- Sella bicolore in Black//Rallye Grey.
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ottorenato
01 lug 2011 - 08:49 - #1Adv resta sempre la migliore moto tuttofare…finalmente tutta nera…!
Andrea Gas
01 lug 2011 - 09:13 - #2Bella schifezza..
verità mica tanto nascosta
01 lug 2011 - 09:18 - #3bella! chi la denigra è semplicemente invidioso e sopratutto non potrà mai permettersela (come me, del resto…)
betten
01 lug 2011 - 09:28 - #4va detto che come moto in foto rende veramente poco… da vicino ha molto più fascino anche se non la preferisco ad altre
verità mica tanto nascosta
01 lug 2011 - 09:32 - #5ah! e chi dice che sono un fighetto da bar etc etc etc voglio solo dire che io apprezzo la gs dalla prima serie (l’r80 g/s che la reputo la più bella enduro mai costruita)…per cui non sono uno degli ultimi arrivati.
ciao e buon weekend
betten
01 lug 2011 - 10:21 - #6Quindi sei un fighetto da bar di lunga data :P
Excusatio non petita…
crisa
01 lug 2011 - 10:33 - #7Bellissima moto !!!
verità mica tanto nascosta
01 lug 2011 - 11:46 - #8mai andato al bar! e quando andavo in qualche pub la cavalcatura era sempre al coperto da occhi indiscreti…insomma, le mie cose mi piace tenerle nascoste…
zetaics
01 lug 2011 - 19:39 - #9questa moto costa come una grande punto…e c’e’ ancora chi dice che chi la critica non se la può permettere….
betten
01 lug 2011 - 20:00 - #10era una battuta… :D
fastlucky72
01 lug 2011 - 21:39 - #11Bella….
ApriliaForever
01 lug 2011 - 23:07 - #12E’ bello tutto cio’ che va di MODA ..
questo e’ il MISERRRRRIMO pensiero dell’italiano medio ..
ApriliaForever
01 lug 2011 - 23:24 - #13Eppure fossi in BMW chiederei ai fratelli Castiglioni la licenza di utilizzare per questo modello il nome “ELEFANT ” ..
Si adatterebbe alla perfezione .. :D