Marco Petrarca è il nuovo Service Division Manager di Yamaha Motor Italia. La filiale italiana lo ha annunciato poco attraverso un comunicato stampa. Petrarca, 43 anni, vanta una consolidata esperienza maturata prima nel servizio post vendita di Citroen Italia e, più recentemente, in Magneti Marelli, dove dal 2007 ha ricoperto il ruolo di Responsabile Assistenza Tecnica e Formazione della Divisione After Market Parts & Services.
L’arrivo di Marco Petrarca in Yamaha Motor Italia Spa testimonia l’attenzione della Casa dei Tre Diapason per un’area fondamentale non solo al raggiungimento della massima soddisfazione dei Clienti, ma oggi più che mai strategica per il business. Le responsabilità di Petrarca riguarderanno infatti non solo la parte strettamente tecnica, ma anche l’area dei Ricambi, che sempre di più verrà integrata con la strategia Service.
“Do a Marco un caloroso benvenuto in Yamaha Motor Italia. - ha dichiarato Lorenzo Maresca, Direttore Generale di Yamaha Motor Italia Spa - Sono certo che saprà integrarsi velocemente con la realtà Yamaha e soprattutto con la sua consolidata rete di Concessionarie e Scooter Store Ufficiali. Questa prima fase, inoltre, oltre che dalla sua provata professionalità, sarà certamente agevolata dalla sua grande passione per le 2 ruote”.
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tuono v4
17 giu 2011 - 12:24 - #1…quanto son belli i topo-manager! Fancazzisti d’eccellenza!
rudyduca
17 giu 2011 - 12:50 - #2Ma le moto dove sono?
L’ultima novità risale ad un lustro fa!!!
airmatt78
17 giu 2011 - 13:12 - #3Super Ténéré 1200, FZ8, Fazer 8, Bw’s 125 usciti solo 1 anno fa.
Yamaha EC-03 uscito quest’anno.
Se questo è un lustro….
Altri magari sfornano modelli nuovi ogni 3 mesi, poi non ne vendono mezzo però…
ziobenny
17 giu 2011 - 13:26 - #4Beh almeno questo e’ in ordine. Non come il suo capo che alla presentazione pareva appena svegliato
uvhv
17 giu 2011 - 14:00 - #5Ha la faccia da p-i-r-l-a!
endurista stradista nei ritagli di tempo
17 giu 2011 - 15:20 - #6Partiamo col Canzoniere o con una nuova gamma di enduro da 21″???
GuBe
17 giu 2011 - 18:25 - #7Service Division Manager…… ma per uno ignorante come me…. che casso significa e che casso di lavoro svolge?????
Sto tizio da quando esce di casa alla mattina a quando torna a casa alla sera cos’ha fatto tutto il giorno???
Ha stretto bulloni?
Ha disegnato nuove moto?
Ha messo le moto nelle casse?
Ha dialogato con gli spedizionieri?
Ha deciso che le insegne nelle concessionarie andranno messe nel tal posto?
Ha visitato le varie concessionarie per vedere l’efficenza l’ordine e la pulizia?
Che cosa stracazzarola fa un “Service Division Manager”!?!?!?!?!?
service division manager
17 giu 2011 - 21:15 - #8Noi, e le ripeto Noi, osserviamo gli eventi senza intervenire; è un grande impegno, abbia più rispetto.
made-in-japan
17 giu 2011 - 22:48 - #9uhmmmm….. male, …..iniziamo molto male
mah!!!
18 giu 2011 - 11:20 - #10il service division manager è colui che ti fa comprare mezza moto ogni volta che vai al banco ricambi di una concessionaria, se ad esempio ti serve un bullone della corona ti obbliga a comprare tutti i bulloni, corona, pignone, dado pignone e catena perchè solo 1 bullone non te lo vendono, oppure per comprare il gommino della leva cambio usano la bilancia degli orafi e te lo vendono al prezzo del platino, quelle 300 volte in più del costo reale del pezzo.