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Scatto in Corsa: Ducati 1098R

Pubblicato: 08 giu 2011 da Gianluca

Scatto in Corsa: Ducati 1098R

Ringraziamo LeoVaVia per lo Scatto in Corsa di oggi. Queste le sue parole: “prima uscita in pista con la fantastica 1098R con scarichi completi termignoni, per il resto tutta da strada (per quanto possa essere da strada questa moto) completa di specchietti e targa (tanto in terra non ci devo arrivare).”

Inviateci i vostri set migliori di moto impegnate in qualsiasi tipo di manifestazione sportiva (no raduni o concorsi di bellezza, per internderci) e le pubblicheremo. Attenzione: non solo asfalto, ma anche fuoristrada. E non solo momenti di gara ma anche paddock, box, premiazioni e… ragazze ombrellino, ovviamente. Inviate le vostre immagini a fotodelgiorno@motoblog.it.

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Scatto in Corsa: Ducati 1098R

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12 commenti

Commenti dei lettori

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  • Profilo di bibbipilota

    bibbipilota

    08 giu 2011 - 09:59 - #1
    1 punto
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    il mio sogno da sempre…..
    che invidia….

    :(

  • Profilo di motopsycho

    motopsycho

    08 giu 2011 - 10:28 - #2
    0 punti
    Up Down

    HO SEMPRE I BRIVIDI QUANDO VEDO MOTO DEL GENERE “ORIGINALI” CON FARO E SPECCHIETTI IN PISTA!!!!!

  • pocpcp

    08 giu 2011 - 13:09 - #3
    -1 punto
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    mamma mia che ciofecccccccccccccccccccccaaaaaaaaaaaa…. con i soldi di un 1098r ti prendevi un s1000rr ed una r1 ….la prima per le pistate la seconda per la strada che moto migliore non esiste grazie a quel motore….mai soldi furono più buttati….salutami il mecca….se ti vedo per le strade giuro di non mettere la terza per farti contento….salutami la tua duscarti!

  • pocpcp

    08 giu 2011 - 13:09 - #4
    1 punto
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    moto STRAOBSOLETAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

  • pocpcp

    08 giu 2011 - 13:09 - #5
    1 punto
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    ormai i 2 cilindri li montano nella twin air!
    ahahahhahahahhHAHHAHHAHAHAHAHHH

  • duscarti

    08 giu 2011 - 13:10 - #6
    0 punti
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    la duscarti logora chi fa la raccolta differenziata!!! ahahahha tanto per anticipare ciò che diranno i duscartisti!

  • duscartibus

    08 giu 2011 - 13:11 - #7
    -1 punto
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    brutta come la morte …!!

  • Profilo di dariuz

    dariuz

    08 giu 2011 - 14:16 - #8
    1 punto
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    ma fate tutti come me, almeno per chi è alto come il sottoscritto 1,90, fatevi un bel motard che vi divertite sul serio tanto in carena non ci stiamo bene hihi, ovviamente non l’hyper però che ha perso troppi punti ma proprio troppi

  • fanghiglia

    08 giu 2011 - 19:56 - #9
    0 punti
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    @pocpcp e duscarti: mi ricordate tanto una vecchia conoscenza del blog che dopo aver millantato eccelse qualità di pilota (giro record a Siracusa ben sotto il record ufficiale di un pilota bello navigato, su di una moto bella prestazionale) e di tecnico (predisse che il V4 Aprilia non sarebbe riuscito a girare bene agli alti a causa della V stretta, delle vibrazioni e del calore), sparì quando i fatti gli diedero contro su tutti i fronti.
    Riuscite per caso a ricordare il nome? mi sembra ducazzi o qualcosa di simile..

    COMUNQUE: complimenti al proprietario della moto, gran bel “ferro” anche se costa decisamente troppo per quello che offre (offre tanto, ma costa comunque troppo).
    Ma se ha potuto prenderla, meglio per lui!

  • Pitrittu

    08 giu 2011 - 23:08 - #10
    0 punti
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    molto più bella l’F4 !!!

  • Robbysca76

    08 giu 2011 - 23:38 - #11
    0 punti
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    @pocpcp e duscarti : dalle mie parti si dice: Quando la volpe non arriva all’uva dice che è acerba. A ciò aggiungo che i vostri commenti sono il risultato di pure ignoranza tecnica in campo motociclistico mossi solo da profonda invidia. Vi ricordo che quella moto è uscita ben 5 anni fa ed è stata la prima ad avere il controllo di trazione su moto stradale. Vi ricordo inoltre che le forcelle, il mono e l’ammo di sterzo ohlins all’epoca nessuna moto aveva. Aggiungo infine che il motore della R con carter fuso in terra la vostra mangia riso o il vostro aborto tedesco se lo sognano. Il tutto per 167kg di peso a secco (guarda un po’ quanto pesa la tua). Per quanto riguarda le prestazioni ti assicuro che la R con scarichi saluta qualsiasi moto ad ogni uscita di curva. Se poi vuoi arrivare a 350 fai pure tanto in staccata ed in curva o non freni o vai largo. PS La S1000RR monta ancora le pinze brembo che montava la 999 dieci anni fa.

    Penso che ciò basti, ma potrei continuare. Cmq leggetevi un po’ di riviste tecniche prima di parlare, soprattutto a bmwisti di questo piffero che per me potranno avere voce in capitolo solo quando riusciranno a vincere finalmente una misera garetta in SBK con tutti quei soldi e piloti che hanno. Ci vediamo a Misano così le prendete nuovamente tutti da un vecchietto che si chiama Checa e da una moto vecchia di 5 anni che si chiama 1198R,, si R appunto.

  • Profilo di naitmer

    naitmer

    08 giu 2011 - 23:38 - #12
    0 punti
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    A quanto ne so io 1098R davanti ha ammo ohlins con il serbatioietto separato, come in superbike. qua non lo vedo…

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