La scena motociclistica mondiale dice questo: poche vendite in USA e Europa, mercato in espansione nelle regioni del pacifico e in Brasile. Le Big Four giapponesi sono in grande crisi, dove pensate che andranno ad investire nel futuro a breve termine? Honda si porta avanti con il lavoro e annuncia un’espansione della seconda fabbrica in India, e la volontà di costruirne una terza.
Il mercato indiano è il secondo mercato più importante per la casa dell’ala, dopo quello cinese. In India sono state venduti ben 11,3 milioni di mezzi a due ruote nel 2010, 1,5 milioni di questi sono Honda, una crescita del 40% rispetto alle vendite del 2009 e trend positivo per il 10° anno consecutivo. Il prossimo obbiettivo è raggiungere una produzione di 4 milioni, divisi in tre stabilimenti.
Il primo è già a pieno regime, e garantisce una produzione di 1,6 milioni di veicoli, il secondo è in fase di espansione ed entro luglio potrà sfornare 1,2 milioni di unità, esattamente come nel terzo, che dovrebbe essere completato entro il 2013. Il terzo impianto verrà costruito nell’area industriale di Bangalore, nella parte più a sud della penisola. Considerando che gli altri due si trovano a nord, si coprirà meglio la distribuzione.
L’espansione sarà associata alla produzione di un numero maggiore di modelli, con l’introduzione della CB Unicorn Dazzler (moto da 150cc studiata per una clientela molto giovane) e della CBR250R, la stessa sportivetta che ha esordito poco fa nei nostri listini.
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ziobenny
27 mag 2011 - 11:25 - #1si produce dove il mercato lo chiede….
se noi vogliamo le ns. belle CBR / R1 / etc. etc. questi devono sfornare moto su moto in questi paesi per sostenere le vendite in europa.
zetaics
27 mag 2011 - 12:17 - #2ormai vanno tutti a produrre dove la manodopera costa pochissimo e li pagano 4 soldi….stanno creando i nuovi schiavi….il problema è che poi si lamentano che crollano sul mercato perchè ovviamente i potenziali acquirenti di quello che producono e ai prezzi ai quali vorrebbero vendere i loro prodotti, diminuiscono ogni anno….
gooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!
27 mag 2011 - 20:25 - #3@zetaics
la manodopera costera anche pochisimo, ergo stipendi da fame, ma questa è comunque in grado di acquistare la bellezza di 11,3 milioni di moto…riflettici.
zetaics
28 mag 2011 - 19:11 - #4sicuro che sono moto? secondo me in quei paesi vendono per la maggior parte 50ini e qualche scooterone….
luigiz1000
28 mag 2011 - 19:51 - #5il fatto rimane che i cultori di moto si trovano nel vecchio continente,cinesi,indiani ecc fino ad ieri sono andati in bici o asinello. cmq la vedo come una evoluzione al contrario,anche se non la vedo cosi per il fattore soldi.vedi le moto che fanno per quei paesi sembrano le moto economiche che facevano da noi negl’anni 80.cosa interessa a loro tanto nemmeno conoscono la differenza!
Giolli Joker
29 mag 2011 - 06:57 - #6Vista così l’Unicorn Dazzler, onnipresente qui ad Abu Dhabi come mezzo per “portapizze”, sembra quasi carina…