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Foto del giorno: tra le curve dell'Etna

Pubblicato: 28 mag 2011 da Gianluca

Foto del giorno: tra le curve dell'Etna

Ringraziamo Giorgio per le immagini del giretto tra le curve dell’Etna in sella ad Ducati Monster 1100 EVO. Il suo commento: “Quest’asfalto offriva un’aderenza pazzesca e quindi pieghe estreme in mezzo ad un panorama molto suggestivo!”

Inviateci le vostre “Foto del giorno”, foto bizzarre, che avete scattato voi o un amico oppure che avete semplicemente trovato su internet, che riguardi ovviamente il mondo motociclistico, all’indirizzo fotodelgiorno@motoblog.it. Le più interessanti, particolari, simpatiche o curiose, saranno pubblicate a vostro nome. Molte ne sono arrivate fino ad oggi… continuate a seguirci e le vedrete pubblicate.

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12 commenti

Commenti dei lettori

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  • fabrice

    28 mag 2011 - 09:05 - #1
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    non la vedo

  • Profilo di hornettista

    hornettista

    28 mag 2011 - 09:39 - #2
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    Dov’è il 1100 EVO? Io vedo un Monster 696/796/1100…

  • Salvo Speed

    28 mag 2011 - 11:36 - #3
    3 punti
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    Posti meravigliosi, che conosco benissimo.
    Dalla salita direzione rifugio Sapienza … alla zona Etna Nord percorrendo la mitica mareneve direzione rifugio Brunek …. una meraviglia.
    Pieghe lussuose!, asfalto super curato, paesaggi unici…ed ottimi locali dove pranzare.
    Invito tutti ad andarci.
    Brunek Inside!!!

  • fabrice

    28 mag 2011 - 14:11 - #4
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    sì è un 696, ha il forcellone a doppio braccio e i cerchi a tre razze!…avrà sbagliato a scrivere per la fretta…

  • Profilo di ApriliaForever

    ApriliaForever

    28 mag 2011 - 14:28 - #5
    0 punti
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    #3 … Se non erro fanno anche gare (UFFICIALI) di salita per auto e moto da quelle parti ..
    L’asfalto misto bitume/polvere di lava dicono che abbia un GRIP clamoroso …

  • giellou

    28 mag 2011 - 14:36 - #6
    0 punti
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    quoto salvospeed, la mareneve è quanto di più godurioso possa offrire la Sicilia orientale. Abito a pochi km e ogni volta che posso non perdo occasione per fare qualche piega come si deve. L’asfalto è davvero eccellente, il grip è assicurato anche a gomme fredde, è incredibile!

  • Profilo di DarKilleR86

    DarKilleR86

    28 mag 2011 - 15:11 - #7
    1 punto
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    si l’asfalto con rocce laviche ha un grip ESAGERATO!…però si consuma facilmente, ma ha il vantaggio di mantere comunque una buona porosità…senza lisciarsi in modo esagerato.

    L’unica pecca è che si formano ormaie longitudinali da traffico per usura più velocemente delle altre miscele, ma se il traffico non è intenso e non ci sono soprattutto troppi mezzi pesanti ha una vita utile paragonabile alle miscele classiche!

  • Profilo di mwinani

    mwinani

    28 mag 2011 - 22:42 - #8
    0 punti
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    Hoo imparato una parola nuova anche oggi: ormaie! Grazie

  • Profilo di bobpezzadoo

    bobpezzadoo

    29 mag 2011 - 09:48 - #9
    0 punti
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    dov’è aiosaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa?????????????????????????

  • Salvo Speed

    30 mag 2011 - 17:23 - #10
    0 punti
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    @DarkilleR quella strada e’ percorsa solo da turisti che ammirano le bellezze della zona e da motociclisti.
    La cosa piu’ bella e’ che si possono scegliere due itinerari differenti in termine di ”piegabilita’ ” ovvero la zona Mareneve ovvero Etna Nord e’ un misto con tanti tornanti a raggio larghissimo parabolici dove si sta in piega per molti secondi, la zona Etna Sud ovvero quella che porta al Rifugio Sapienza e’ molto molto veloce.. il tratto sopra il Brunek ovvero dopo aver percorso parte della Mareneve oltre ad essere un paesaggio ‘lunare’ ovvero asfalto da pista , lava a destra ed a sinistra! spero a fine giugno di poterci tornare!!

  • Salvo Speed

    30 mag 2011 - 19:08 - #11
    0 punti
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    @ giellou

    Ci vediamo sull’olimpo della piega!!!!
    Speed 1050 e tuta racing.
    A presto.

  • Giorgio 696

    02 giu 2011 - 10:16 - #12
    0 punti
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    Ciao,
    c’è un errore nel riportare il testo dall’email qui nell’articolo. La ducati in foto è una 696 plus. La citazione alla Monster 1100 evo si riferiva al fatto che siamo stati all’etna, proprio fra le curve dove pochi giorni prima avessero fatto il test della 1100 evo :)

    un lampeggio a tutti,
    alla prox

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