Durante un’importante conferenza stampa tenutasi presso la sede della TV nazionale russa a Mosca, Paolo Flammini e Alexander Yakhnich hanno annunciato di avere raggiunto un accordo di partnership tra le due aziende. Yakhnich Motorsport diventa quindi l’organizzatore del Round Russo del Campionato Mondiale Superbike, acquisendone anche i diritti televisivi e di marketing per il mercato russo. L’obiettivo dichiarato è quello di portare il Campionato SBK in Russia già nel 2012, e già adesso sono in corso contatti con diversi circuiti in procinto di chiedere l’omologazione FIM.
Paolo Flammini, Ceo di Infront Motor Sports, ha dichiarato: “Siamo estremamente soddisfatti di questo accordo e ringraziamo Mr. Yakhnich per l’accoglienza e per il lavoro altamente professionale svolto dal suo team. La Russia è una delle nazioni più importanti del mondo, con un’economia in forte crescita. Pensiamo che il Campionato SBK sia lo strumento più adatto per sviluppare il mercato motociclistico russo, insieme ad un progetto sportivo che prevede la crescita dei giovani piloti russi a livello internazionale nelle nostre quattro categorie“.
Alexander Yakhnich, Ceo di Yakhnich Motorsport, ha aggiunto: “Siamo onorati di aver raggiunto questo prestigioso obiettivo. Grazie al determinante supporto del Governo Russo, nella persona del Vice-Primo Ministro Alexander Zhukov, il motociclismo russo si prepara ad ospitare il Campionato Mondiale Superbike e a favorire così la crescita di questo sport nel nostro Paese, nel miglior modo possibile“.
Nel corso della cerimonia, a cui erano presenti anche Paolo Ciabatti, General Manager del Campionato SBK e Alexander Lunkin, Presidente della Federazione Motociclistica Russa, è stata anche presentata la Coppa dei Due Paesi, competizione UEM per piloti italiani e russi con moto “Open Stock 600″, che si disputerà a Misano il prossimo 12 Giugno nell’ambito del Round di San Marino del Campionato SBK, e sul nuovo circuito Canyon di Kazan il 21 Agosto.
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THE_SHOOTER
23 mag 2011 - 08:29 - #1Bene! La WSB sta assumendo sempre piu’ dimensioni “mondiali”! Spero che sia un incentivo per far arrivare piu’ sponsor e piu’ soldi e non un aumento di spese che fara’ diminuire i team iscritti
cadalorafalappa
23 mag 2011 - 09:28 - #2Flamini ha capito che per sopravvivere, e bene, è meglio allargare il bacino di tifosi in tutto il mondo e in tutti i mercati.
Probabile uno sbarco anche nel sud est asiatico…
Per Farla Breve
23 mag 2011 - 09:36 - #3Per questo appuntamento voglio 8 gallerie dedicate solo alle paddock girls..
biaggi eterno secondo
23 mag 2011 - 10:08 - #4a me piacerebbe che la SBK si corresse anche quando la mgp è a riposo. in fondo quando da noi è inverno nell’emisfero australe è estate.
MAFIA RUSSA
23 mag 2011 - 11:10 - #5bene bene
winerider
23 mag 2011 - 11:14 - #6Bel colpo!
THE_SHOOTER
23 mag 2011 - 11:37 - #7#3
Se mai organizzassero la gara a San Pietroburgo, chiederei 1 ora di collegamento televisivo per la corsa e un altra ora (e piu’) per la visione delle paddock girls!
45+1=Uccio
23 mag 2011 - 14:40 - #8#4
e dove li faresti correre?
quanti paesi ci sono che hanno circuiti,campionati sbk ben organizzati per ospitare le gare e quanti appasionati ci sano per riempire le tribune?
GuBe
23 mag 2011 - 15:41 - #9#8
Se vuoi fare un campionato del mondo nei mesi quando in Europa è inverno puoi trovare l’estate in:
Sud Africa, Australia, Malesia, Qatar, Brasile, Nuova Zelanda, California, Texas, Florida, Arizona, Indonesia (quarta nazione più popolosa al mondo), posso guardare l’atlante e trovarne altri.
Tutto l’est asiatico è grasso che cola per i costruttori giapponesi, in quei paesi fanno numeri di vendite spaventosi.
L’india, paese dalle mille contraddizioni ha 50 milioni di benestanti che crescono in maniera esponenziale anno per anno e anche quì a chi produce motociclette viene la bava alla bocca al solo pensiero dei numeri che si possono muovere.
Ricorda che tante gare disputate in Europa avevano circuiti praticamente vuoti.
MK +
23 mag 2011 - 18:19 - #10Bene , ottima notizia…
Ora ci vuole un pò più di “spinta” in tv, a livello mondiale, e questo campionato potrebbe avere il grande successo che si merita a livello mondiale…
Ottima anche l’idea di fare stagioni più lunghe andando a correre nei periodi senza Moto GP, facendo ancora di più da padrona tra gli appassionati… Magari basterebbero un paio di gare in più, a febbraio e fino a novembre, con pause lunghe e magari fare un campionato con 1à parte in Asia-Oceania, poi Europa poi Americhe…
laprimaingiu
23 mag 2011 - 19:28 - #11@THE_SHOOTER - #1
Basta che non arrivi più mafia, ce n’è già abbastanza. Già il fatto che Alexander Yakhnich abbia l’esclusiva dei diritti e sia anche direttore della Yakhnich Motorsport mi puzza.
ziobenny
23 mag 2011 - 21:05 - #12L’ideale sarebbe correre wsbk in inverno (da noi) e gp in estate. Così oltre ad avere un ritorno maggiore dal punto di vista tv e pubblicità non si avrebbero 2 campionati in contemporanea con poi la possibilità che qualche pilota vada a fare entrambi i tornei