Si è svolta ieri in Germania la presentazione delle nuove KTM SX e SX-F 2012. In attesa dei dettagli dei nuovi modelli riportiamo alcune novità dagli amici di Motociclismo. Tutta la gamma cross 2012 ha la sospensione posteriore con il link (leveraggio progressivo) che consente una guida più aggressiva in linea con la gamma cross delle giapponesi. Montano il nuovo link le 125SX, 150SX e 250SX.
La 250 ha inoltre un nuovo telaio al cromo-molibdeno, un forcellone in alluminio modificato, ed una forcella WP con steli da 48 mm di diametro modificata e più rigida. Il prezzo della KTM 250 SX 2012 è 7.600 euro. Nella 250SX-F (8.200 euro) è stato aggiornato il telaio e dotata di avviamento elettrico che si può eliminare come nella 350SX-F. La 450SX-F, alimentata ancora a carburatore è dotata di avviamento elettrico. Molti gli accessori disponibili nell’ampio catalogo Power Parts.
In attesa dei dettagli dei singoli modelli vi regaliamo un’ampia galleria fotografica che abbiamo diviso in: novità cross 2012, dettagli delle nuove KTM e accessori Power Parts.
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conte
18 mag 2011 - 11:18 - #1KAPPA RULES.
the frog
18 mag 2011 - 12:40 - #2devo cambiare la mia beta 250 da enduro del 2007
ed ero interessato in particolarmodo alla beta 350 o ktm 350
secondo voi qual’è meglio delle 2? considerando che ne faccio un uso molto amatoriale non ho nessuna velleità agonistica
tassellato
18 mag 2011 - 14:13 - #3La Beta 350 è più affidabile e richiede intervalli di manutenzione più distanti tra loro però essendo costruita sul blocco motore della 450 risulta essere più “impacciata” e pesante della kappa che invece è più “racing”, più agile e più precisa solo che ovviamente richiede un occhio più “presente”…
derapage
18 mag 2011 - 14:15 - #4il 350 Ktm è una moto aggressiva… leggerissima e che frulla ad alti regimi… per un utilizzo ”tranquillo forse meglio il 400…
the frog
18 mag 2011 - 14:20 - #5grazie, diciamo che allore facendo un uso prettamente amatoriale con max 1-2 uscite al mese penso di optare per la beta,tutte le ktm che ho provato in passato mi sono sembrate più estreme e poco adatte a me
decibel
18 mag 2011 - 14:23 - #6@derapage: il 400 da cross non c’è. e da quest’anno neanche per l’enduro visto che è entrata in produzione la exc 350
mwinani
18 mag 2011 - 15:48 - #7frog anche il Kappa 400 ti è sembrato estremo?
Se si forse più che il Beta ER è meglio la alp
Max Misano
18 mag 2011 - 18:13 - #8moto vere per divertimento vero…