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Gilera Runner Black Soul 50, 125 e 200

Pubblicato: 17 mag 2011 da Michele Lallai

Gilera Runner Black Soul 50, 125 e 200

Gilera rinnova il suo scooter sportivo di successo, il Runner, proponendolo in una nuova ricetta tutta sportività ed eleganza. Si chiama Runner Black Soul e come dice il nome stesso, gioca il suo carattere sulle tonalità scure del matt black e del nero lucido. Sarà disponibile nelle tre differenti cilindrate di 50, 125 e 200cc.

Con questa livrea scura, vengono risaltate le linee tese e sportive, i particolari ornamenti oro di carena e sella, donano quel tocco di sportività ed eleganza in più, e staccano con un contrasto netto. I cerchi sono nero lucido con i bordi del canale in oro, un vezzo stilistico che incrementa la qualità delle finiture, già al top su questo modello con l’utilizzo di plastiche e accoppiamenti di qualità.

Le differenze fra le tre cilindrate sono consistenti. Il 50cc si avvale di una forcella a steli rovesciati da 30mm, mentre i fratelli maggiori sono dotati di una telescopica trazionale, ma da 35mm. I cerchi sono da 14″ all’anteriore e 13” al posteriore; accolgono pneumatici da 120/70 e 140/60 dietro. Il gioiellino di tecnica è il più grosso dei tre motori: il 200 cc, 4T, raffreddato a liquido, con distribuzione a 4 valvole, si rivolge ad una clientela prevalentemente maschile che, anche in uno scooter, è fortemente orientata alla ricerca di sportività e piacere di guida. Con 19 cavalli di potenza all’albero motore e una coppia di 16,3 Nm.

La gamma di accessori di Gilera Runner Black Soul è abbastanza vasta e comprende l’antifurto sella manubrio, il bauletto goffrato, parabrezza, allarme elettronico, telo coprigambe universale e telo copriveicolo. E’ disponibile nelle concessionarie a € 2.670 nella cilindrata 50 cc, a € 3.890 nella cilindrata 125 cc e € 3.990 per la versione 200 cc (prezzi Iva Inclusa, franco concessionario).

Gilera Runner Black Soul 50, 125 e 200Gilera Runner Black Soul 50, 125 e 200

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6 commenti

Commenti dei lettori

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  • adalgelm

    17 mag 2011 - 12:53 - #1
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    scusate, ma cos’ha di “rinnovato” oltre alle carene?

  • biaggi eterno secondo

    17 mag 2011 - 13:12 - #2
    0 punti
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    mah, per me il runnera rimane solamente il 180 IItempi…il resto è pula

  • endurista attempato

    17 mag 2011 - 16:20 - #3
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    Per me il marchio Gilera su uno scooter resta follìa. Sono Gilera RC 600, SP 01, Nordwest 600, Saturno, KZ, KK, Arizona. Qualcuno le ricorda?

  • Voglio uno scooterooooooone

    17 mag 2011 - 18:21 - #4
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    che senso ha fare la 200 di cilindrata….

  • pene dell'inferno

    18 mag 2011 - 01:12 - #5
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    io avevi la nordwest 60 nera e fucsia ( eh sì, allora andava di moda così…), che bomba. Il primo supermotard costruito in serie al mondo…scalciava come una bestia ed era costruita in maniera cervellotica ( per svitare la candela dovevi smontare carene e serbatoio! ) ma aveva un fascino enorme…quando l’ha fatta tutta nera ( il fucsia proprio non mi andava giù ) e c’ho messo sotto il motore da quasi 60cv della RC600R… era un sogno. Ora vedo Piaggio che tratta in qs maniera indegna da un paio di decenn1 il marchio Gilera e non ho più nemmeno la forza di incazzarmi…

  • pene dell'inferno

    18 mag 2011 - 01:12 - #6
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    òps…Nordwest 600

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