Come per Valentino nella giornata di venerdì, ieri è stato il turno del suo compagno Nicky Hayden saltare in sella alla Desmosedici da 1000cc con cui la Ducati disputerà il mondiale del 2012. L’ultimo giorno di test a Jerez de La Frontera è iniziato soltanto alle 13:00, a causa delle condizioni meteo poco favorevoli che hanno reso impraticabile la pista fino all’ora di pranzo, quando un bel sole ha risolto tutto asciugando perfettamente l’asfalto. Lo statunitense ha poi recuperato velocemente le ore perse con la GP12, girando con grande continuità fino a completare 61 giri.
“Questa mattina al risveglio ho visto un cielo grigissimo e la pista completamente umida e mi sono cadute le braccia” ha commentato Nicky Hayden. “Invece la situazione è progressivamente migliorata e dopo pranzo ho potuto infilare la tuta. Considero un onore aver potuto partecipare al primo test della GP12, perché non capita spesso guidare una moto che vede la pista per la prima volta: è una sensazione speciale. E’ andato tutto bene non abbiamo avuto il minimo intoppo: il motore è molto piacevole da gestire e mi sono divertito a guidare. Spero di aver trasmesso un “feedback” utile a Filippo e ai ragazzi che continueranno a lavorare su questa moto, mentre noi torneremo a concentraci sulla prossima gara di questo campionato che è appena agli inizi”.
“Vorrei innanzi tutti ringraziare tutti i ragazzi che lavorano in Ducati”, ha detto Filippo Preziosi “perché grazie al loro impegno e competenza è stato possibile svolgere tre giorni di test senza inconvenienti e completare quasi mille km con la GP12 al suo debutto in pista. Aver avuto un giudizio omogeneo sulla moto da quattro piloti diversi ci mette nelle condizioni di continuare con efficacia lo sviluppo attribuendo più facilmente le prossime priorità al lavoro che andremo a fare”.
Seguici
motoblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Motoblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
incudine
10 apr 2011 - 09:14 - #1nella foto 3,si vede bene che il forcellone e’ nella posizione attuale,cioe’ con capriata superiore,mentre nelle foto di ieri,l’asimmetria dello stesso,faceva ben vedere che sulla parte sinistra nel senso di marcia,aveva capriata inferiore.
Forcellone assimetrico
Io io
10 apr 2011 - 09:59 - #2Infatti nella foto 3 c’è la D16 GP11 con Battaini alla guida (tuta e guanti Alpinestars)
incudine
10 apr 2011 - 11:51 - #3si si,me ne sono reso conto solo dopo.
foto 3 con il batta
jappo the best
10 apr 2011 - 13:38 - #4 (nascondi)copioni e ladri la ducati si sta giapponizzando ahahhahahaha del torchio sei un cialtrone meglio comprarsi una ktm piuttosto che le brutte copie delle tanto odiate jappo con i ridicoli adesivi del ducatista sfigato che fa la pipi sulla moto jappo
http://www.decalshop.it/images/BAMBINO%20CHE%20FA%20PIPI%20japan.jpg
ahahahhahaah ridicoli sfigati
SubCogito
10 apr 2011 - 15:11 - #5in effetti il forcellone è completamente diverso da quello usato due giorni fa da rossi. Guardando la foto 3 si vede che è pressoche identico a quello usato in gara settimana scorsa mi chiedo se abbia provato anche l’altro.
ilpollobannato
10 apr 2011 - 15:42 - #6l’anno prossimo la ducati sarà una bomba, senza dubbio. E mi sa che anche la nuova superbike 1000 lo sarà, quando uscirà
jappo the best
10 apr 2011 - 15:46 - #7hanno provato anche le soluzioni per la 800 con il benestare della mafia dorna
rossinviso
10 apr 2011 - 15:55 - #8chi sa qualcosa del civ?
fabioo.
10 apr 2011 - 17:02 - #9Spero che con la GP12 adottino un’aerodinamica con bocca frontale diversa e magari più cattiva…
Gigi La Trottola
10 apr 2011 - 19:39 - #10speriamo sia vincente! >_>
cockeye
10 apr 2011 - 22:16 - #11Ciao jappo the best,
ho le idee confuse: perchè mafia dorna?
ma ha provato solo la Ducati oppure anche le altre case?
e se stanno provando le 1000 cosa c’entra la 800?
mi speghi meglio?
Ciao e grazie
roccodalex
10 apr 2011 - 23:45 - #12non ce niente da spiegare , e un altro dei nostri paesani che pensano sempre e comunque che ciò che fanno all’estero e migliore. Di gente come lui ne e piena i bar, li riconosci perché hanno la ” cazzetta” in mano. A jap va che allo stadio hanno bisogno, noi motociclisti di quelli come te non ne abbiamo bisogno. Ps io di uno che mi toglie il cavalletto quando faccio qualche turno ne ho bisogno se vuoi ti faccio lavorare così la smetti di sparare cazzate.
walt_non_eliminatelo
11 apr 2011 - 11:03 - #13Le 800 possono provare solo con dei collaudatori, lo fanno anche i giapponesi.
Diky999
11 apr 2011 - 12:48 - #14roccodalex:
quando jappo ti ha tolto il cavalletto puoi mandarlo da me?…ne avrei bisogno anche io, è difficile trovare qualcuno che tolga la spina delle termocoporte, e poi una bella lavata alla moto non guasterebbe.
jappo the best fuck the rest
11 apr 2011 - 13:25 - #15#12
Noi motociclisti ahahahah motociclisti con la playstation tanto si sa che davanti al pc siamo tutti campioni cmq ti do un consiglio tira la catena e sciaquati il cervello e mi sa che il fighetto sei tu che tiri subito in ballo la pista,campione te e l’altro tuo compare compagno di merende.
Il_Quarantasei
11 apr 2011 - 22:58 - #16http://www.topfuel.it/index.php/it/news/37-ultime-news/3376-lorenzo-qil-nuovo-re-della-motogpq.html
aldisdeno
12 apr 2011 - 14:30 - #17se lo dice lui..