Prima sessione di qualifiche nel pomeriggio di Donington Park, e prima apparizione in testa alla classifica per Max Biaggi. Il campione del mondo ha chiuso il turno con 1′28″794, 1 secondo e due decimi più basso del precedente crono delle libere di Carlos Checa, che ora si ferma in terza posizione con 1′29″194. Fra loro c’è ancora Marco Melandri, ad appena mezzo decimo di ritardo dal battistrada.
Laverty, Smrz e Haslam coprono le posizioni della Top6, mentre Jonathan Rea, brillante nelle libere, non è riuscito a fare meglio del 16° tempo. I posti dal 6 al 10 sono ricoperti da Corser, Xaus, Lascorz e Camier. Anche Michel Fabrizio naviga in brutte acque, infatti è solo diciasettesimo, mentre Chris Vermeulen, al ritorno dopo il brutto infortunio, viaggia in ultima posizione.
Nella sezione live.motoblog.it abbiamo già pronto il Liveblogging di Gara1 e Gara2 di domenica pomeriggio. Potete già accedere e partecipare ai due sondaggi su chi vincerà le manche di Donington. Vi aspettiamo domenica alle 13 per gustarci e commentare assieme Gara1, e alle 16.30 per ripetere con Gara2.
WSBK - QP1 - Donington Park
1. Max Biaggi (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1′28.794
2. Marco Melandri (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 1′28.841
3. Carlos Checa (Althea Racing) Ducati 1098R 1′29.194
4. Eugene Laverty (Yamaha World Superbike Team) Yamaha YZF R1 1′29.379
5. Jakub Smrz (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 1′29.397
6. Leon Haslam (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1′29.472
7. Troy Corser (BMW Motorrad Motorsport) BMW S1000 RR 1′29.476
8. Ruben Xaus (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 1′29.613
9. Joan Lascorz (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1′29.637
10. Leon Camier (Aprilia Alitalia Racing Team) Aprilia RSV4 Factory 1′29.639
11. Noriyuki Haga (PATA Racing Team Aprilia) Aprilia RSV4 Factory 1′29.814
12. Maxime Berger (Supersonic Racing Team) Ducati 1098R 1′29.851
13. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team Superbike) Kawasaki ZX-10R 1′29.860
14. Sylvain Guintoli (Team Effenbert-Liberty Racing) Ducati 1098R 1′30.008
15. Ayrton Badovini (BMW Motorrad Italia SBK Team) BMW S1000 RR 1′30.169
16. Jonathan Rea (Castrol Honda) Honda CBR1000RR 1′30.348
17. Michel Fabrizio (Team Suzuki Alstare) Suzuki GSX-R1000 1′30.383
18. Roberto Rolfo (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1′30.680
19. Mark Aitchison (Team Pedercini) Kawasaki ZX-10R 1′31.117
20. Chris Vermeulen (Kawasaki Racing Team) Kawasaki ZX-10R 1′31.485
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smt1
25 mar 2011 - 18:29 - #1Urca, sono scesi sotto l’ 1,29. Spaziale !!!!
soloup
25 mar 2011 - 18:31 - #2cavolo quanto vannooooo ragazzziii!!!!!
missiliiiiiiiiiiii
albi
25 mar 2011 - 18:33 - #3complimenti ai rookie e sopratutto a Berger è sceso sotto 1.30!!!
lucaone
25 mar 2011 - 18:38 - #4maxxxxxxxxxxxxxx
andiamooo!!!!
il commerciante di pollame
25 mar 2011 - 18:39 - #5Secondo la teoria dei GALLINACCI oggi possiamo dire che: Yamaha, Honda, Ducati e Kawasaki sono prototipi visto che L’aprilia di Biaggi nel suo miglior giro ha registrato la velocità più bassa della top ten… Un pò come la Ducati di Stoner che vinceva x il motore! TUTTI PROTOTIPI AHAHAHAHAHAHA ROSICATE
gabbro
25 mar 2011 - 18:57 - #6Molto BENE!!!
Tempi in generale molto buoni,
Biaggi passo da 1.29.1 !! Nessuno come lui!!.
Checa passo da 1.29.5, bene!.
Melandri bene il tempo sul giro ma non trova la costanza nei giri o forse molto traffico nell’ultima uscita.
Bravi Laverty e Smrz, forse hanno trovato la quadra e il passo sotto il 1.30.
VEdiamo domani se i migliori continueranno a migliorarsi al ritmo di oggi…
Miglioramenti:
Biaggi = 2″
Melandri = 1.3″
Checa = 0.8″
LAVERTY = 1.5″
Haslam = 1″
Corser = 1.4″
NON MALE!!
gabbro
25 mar 2011 - 19:00 - #7Credo però che Biaggi sia al limite, forse ha ancora un paio di decini da limare;
Anche Checa ha poco da limare.
Haslam potrebbe avere + margine di miglioramento…
hereticmax
25 mar 2011 - 19:01 - #8e sopratutto qui abbiamo visto come max avesse una velocità inferiore alle rivali…. quindi ora la yamaha,ducati e le altre sono diventate prototipi…… sicuramente scenderanno ancora anche perchè nella superpole useranno la gomma da qualifica…
rsmark
25 mar 2011 - 19:15 - #9Ho letto i commenti delle FP1 e mi vien da dire… Beccatevi sto schi@ffo e MUTI.
tycoon747
25 mar 2011 - 19:20 - #10…considerando che Biaggi nelle Libere on punta mai al tempone possiamo essere ottimisti sulle Qualifiche di domani ed anche in ottica gara!
Il rosicatore
25 mar 2011 - 19:27 - #11Veramente su gpone dicono che Biaggi ha dato l’impressione di poter andare ancora oltre…..vedremo
…C’era già chi sputava sentenze dopo il 1 turno di prove libere…..meglio usare il cervello che la pancia
chi du cugg....
25 mar 2011 - 19:27 - #12Forza Max e anche Macio, abbasso l’evasore!
mi ritorni in mente....
25 mar 2011 - 19:30 - #132 italiani ai primi 2 posti, 3 moto italiane nelle prime 3 posizioni….
ah già forse nn conta niente…
mi ritorni in mente....
25 mar 2011 - 19:32 - #14errata corrige
2 moto italiane nelle prime 3 posizioni
ringhio32
25 mar 2011 - 19:33 - #15tutti quelli che gridano che la moto di biaggi è tra le piu lente ha veramente seri problemi… ma ci vuole tanto a capire che il rilevamento della velocità è vicinissimo alla esse fogarty e che quindi qualcuno in quel punto HA GIA COMINCIATO A FRENARE! tutti espertoni che parlano a vanvera.. guarda caso haga e camier sono piu lenti di 20 km/h, nemmeno avessero una supersport invece che una superbike..
albi
25 mar 2011 - 19:34 - #16è anche probabile che abbiano già usato le gomme da qualifica perchè le previsioni danno alta la probabilità di pioggia per domani….
rsmark
25 mar 2011 - 19:35 - #17Se tene intendi tanto sai bene che le velocità a Donington VALGONO ZERO
Il rosicatore
25 mar 2011 - 19:45 - #18Gli espertoni sono quelli che valutano la bontà di un progetto dalle velocità di punta espresse senza considerare tutti i fattori da cui queste derivan ….posizione dei sensori capacità di staccata del pilota (dove Max è uno dei migliri in assoluto) velocità di uscita dalle curve senza considerare che ci sono moto particolarmente “agili” e con grande trazione che guadagnano un sacco nei tratti misti
Se max ha lavelocità di punta +alta è merito della moto se invece è +bassa degli altri dipende dai sensori…..ebbasta attacate il cervello prima di parlare
mat14
25 mar 2011 - 19:52 - #19Bè anche su questa pista l’Aprilia fa la differenza………Trattandosi di replica Motogp Biaggi ha un enorme vantaggio suffragato dai suoi compagni di marca che sono rispettivamente 9° e 10° a nove decimi ed ad un secondo di distacco…………….
Ma fatemi il favore……Speriamo che vinca…
cabin20
25 mar 2011 - 19:52 - #20la classe è classe, il talento è un dono , la grinta una qualità per pochi, l’immenso è solo Max Biaggi
kido
25 mar 2011 - 19:53 - #21veramente la velocità conta relativamente un po ovunque, ossia conta, ma non c è solo quella, ma anche staccate, percorrenza di curva ecc ecc , poi prototipi lo sono tutte rispetto a quelle di serie quindi basta co sta storia , finche stanno nel regolamento sono tutti prototipi regolamentari. Poi che la velocità sia presa in un punto in cui i piloti hanno gia incomiciato a frenare la vedo abbastanza ridicola come cosa, oppure sono dementi quelli che hanno piazzato lì rilevatore. Comunque forza Max che alla sua età ancora ha qualcosa da dimostrare al mondo e forza Melandri che ha la possibilità di riscattarsi come pilota.
il-priore
25 mar 2011 - 20:02 - #22Biaggi e Melandri fantastici!!! Che annata che ci aspetta. Checa comunque è sempre li che pressa.
Fabrizio invece la vergogna dei nostri piloti. Sono curioso di sentire che scuse si inventerà quest’anno.
asdrubanibal
25 mar 2011 - 20:20 - #23 (nascondi)Ecco che nella serie B delle moto, 3 piloti di serie B fanno i primi 3 posti.
maxgarnett
25 mar 2011 - 20:22 - #24Qualcuno smentisce la notizia che gara 1 andràà in onda in differita su la 7??
Fonte: guida tv la 7 - gp one…..
Sarebbe davvero vergognoso
Dajeeeeeeeeeee Max!!!
the emperor
25 mar 2011 - 20:35 - #25daje max, cmq melandri sta facendo bene confesso che ero scettico invece ha trovato un ambiente dove si diverte e può esprimere il suo talento
frankino
25 mar 2011 - 20:51 - #26http://www.gpone.com/index.php/it/slider/3237-biaggi-qho-messo-un-punto-fermoq.html?sms_ss=facebook&at_xt=4d8cde49f34d9f25%2C0
the emperor
25 mar 2011 - 21:05 - #27cmq biaggi-checa-melandri hanno alzato terribilmente l’ asticella portando un livello di guida che in sbk non era presente prima, come ho letto su una rivista
prima spesso in sbk si vinceva con tanto cuore con sorpassi e sportellate.ora invece per battere i tre ex gp bisogna guidare a limite per tutta la gara xkè se fai un errore è difficile da recuperare
serio001
25 mar 2011 - 21:05 - #28madonna quanto m sta sulle palle Biagi. speriamo in gara gli finisca la benzina all’ultimo giro!! sto tamarro
tare888
25 mar 2011 - 21:12 - #29vai vai vai max
schughart
25 mar 2011 - 21:27 - #30dai maxxx!!!!
Silvio B.
25 mar 2011 - 21:37 - #31@9 ..si capo .. stiamo tutti zitti.. ave o aprilia deretanosa.. ave max pizzettoallaccacca biaggi.. ave a te .. piccollo sbrufoleggiante tamarrino… stimo tutti zitti…
schughart
25 mar 2011 - 21:39 - #32aserio 001 ma perfavore chiudi quel tombino che ti ritrovi sotto il naso!
CESARA BUONAMICI
25 mar 2011 - 21:45 - #33VI STRIZZO L’OCCHIO E VI DICO:
CHE SE IN WSBK MELANDRI è IN LOTTA COI PRIMI, VUOL DIRE CHE A CONFRONTO LA FIERA DELLO STRACOTTO E’ IL SIMBOLO DELLA FRESCHEZZA.
WSBK = RICOVERO.
VIVA LA BOLLITI CHAMPION SHIP!!!
CESARA BUONAMICI
25 mar 2011 - 21:45 - #34BIAGGI VAI A SGOMMARE NEL COLOSSEO CON LO SCOOTER!!
dax666
25 mar 2011 - 21:48 - #35Grandi BMW sempre dietro ! quando saranno capaci di fare un loro prodotto innovativo e minimamente emozionale che possa anche andare ?
saggio89
25 mar 2011 - 21:49 - #36Che commenti intelligenti!
Piuttosto, vi domando una caz zata… ma l’affare nero appeso sulla parte terminale del codino della rsv4, è una delle on board cam che debuttano questo weekend?? Mi dispiace interrompere un flame così ben avviato, ma mi è scappata questa domanda “stupida”…
sonostatosempreunatruffa46
25 mar 2011 - 22:19 - #37Chi vi ha dato il permesso di gareggiare nella mia amata patria??? God Save me and the queen
grunt
25 mar 2011 - 23:24 - #38Ho sentito dire di un evasore… Per caso vi riferite al Max che vive da anni e anni a Montecarlo ridendosela di noi contribuenti a reddito fisso che paghiamo fino all’ultimo centesimo?
grunt
25 mar 2011 - 23:27 - #39@emperor.. mi sa che hai ragione..Quei tre ex motogp stanno spadroneggiando.
mwinani
26 mar 2011 - 01:07 - #40#12
Quale?
http://www.lastampa.it/sport/cmsSezioni/ciclismo/200912articoli/24040girata.asp
mwinani
26 mar 2011 - 01:15 - #41#23
Che cavolo dici.
Biaggi 3 secondi posti in 500/motogp
Melandri 1 secondo posto in motogp
Checa un 4° e un 5° posto in 500!
Questi li chiami di serie b?
iltorescatenato
26 mar 2011 - 03:52 - #42i tempi sono scesi xche hanno aperto un po la esse per motivi di sicurezza…. e dalle foto sembra anche un pò….
craig18
26 mar 2011 - 12:39 - #43Manca ancora la Superpole ma i commenti li dobbiamo fare coi tempi che abbiamo, quindi:
Melandri=neanch’io pensavo che potesse essere così in palla da subito, ne sono lieto, credo che questo ragazzo abbia bisogno di grandi motivazioni x spingere, quando le ha è un altro. Complimenti!
Haslam=la sua scelta di andare in BMW mi ricorda quella di Vermeulen di andare in MotoGP con Suzuki, un azzardo stroncacarriera, ma se dovesse fare il miracolo allora applausi a scena aperta.
Berger=grande e bravo Albi ad averlo fatto notare: speriamo che combini quello che speravo facesse Brendan Roberts prima di essere falciato a Monza.
Rea=quante occasioni sprecate, è sempre rotto e perde grandi occasioni, speriamo maturi un po’ perché è troppo uno spreco di talento.
Vermeulen=spero di sbagliarmi ma qui rischiamo un altro Neukirchner, gran pilota distrutto dalle botte.