Valentino Rossi l’ha detto di nuovo: “Fra qualche anno, quando sarò più vecchio, potrei anche andare a correre in Superbike con Ducati”. Non è la prima volta che il Dottore nomina le derivate di serie, ed ora che corre per Ducati sarà più plausibile un futuro nella categoria, dove la rossa rappresenta l’anima del campionato, avendo vinto più di tutti fin dalla nascita a fine anni ‘80.
Bellissimo, come al solito, pensare al pluricampione della MotoGP che battaglia per la vittoria anche in SBK. Il traguardo del doppio mondiale MotoGP/Superbike non è ancora stato raggiunto da nessuno, e conoscendo Rossi, potrebbe essere la sua prossima sfida una volta dismessi i panni di pilota di prototipi. Questo però fa ragionare ancora sulla differenza fra le due serie mondiali.
La paura è che la SBK diventi un vero e proprio “cimitero degli elefanti” per i piloti MotoGP. Prima Checa, poi Biaggi, e ora Melandri, hanno scelto le derivate per passare gli ultimi anni della propria carriera, rimettendosi in gioco per vincere titoli mondiali. Questo è perfettamente in linea con la mentalità di un pilota, ma un’altro dei principali motivi è senza dubbio la scelta di cambiare per la perdita di competitività o di contratti nel più blasonato Motomondiale, dove tutti questi piloti si sono formati e hanno vinto.
La dichiarazione di Valentino Rossi a Crash.net, ovviamente si allinea a questa tendenza, e ipotizzando l’ingresso a fine carriera MotoGP si arriva ancora una volta al pensiero di Superbike come “circolo della bocciofila per piloti MotoGP in pensione”… una metafora che toglie lustro ad uno degli spettacoli più belli della storia del motociclismo contemporaneo, dove sono nati campioni e icone del motociclismo.
Probabilmente dobbiamo confermare la teoria che vede le moto di serie come macchine molto più semplici da governare. Finora i piloti che non vincevano più dall’altra parte, qui hanno vinto, e la maggior parte dei piloti che hanno conquistato titoli in SBK, non hanno combinato nulla nella MotoGP. Vedremo se Ben Spies, con il suo talento, riuscirà a portare un’eccezione, ma la mia convinzione rimane una: i due campionati, per funzionare al meglio, dovrebbero rimanere separati da regolamenti molto differenti e correre in parallelo, senza mai incontrarsi.
Per fortuna ci sono molti giovani competitivi che salvano la Superbike dall’idea di “succursale” del motomondiale, e una volontà da parte della Infront Motor Sports di preservare la formula alla quale la Dorna, ultimamente, si sta ispirando fin troppo.
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fabioo.
07 mar 2011 - 11:07 - #1Bella notizia, ma non saprei quanto sarebbe in grado di adattarsi ad una moto non rigida come una moto Gp..
Comunque la scritta DUCATI in questa moto è posizionata benissimo…
Maxx82
07 mar 2011 - 11:10 - #2In SBK si che il tavullio sarebbe competitivo. Perchè non ci va direttamente ?
Capito Max… occhio che la pacchia finisce…
Mick_Hayabusa
07 mar 2011 - 11:13 - #3Io penso che si facciano troppe pippe mentali nel confronto tra due categorie così diverse.
Piloti di un certo livello, che si sono battuti in MotoGp, sentono il bisogno di ritornare a divertirsi, pagati certo, ma senza quell’esagerata esasperazione della classe regina.
Non “cimitero” ma “parco giochi” degli elefanti, sempre che si possano definire tali a 40 anni.
Ma poi, chissenefrega, io guardo tutto e non sento mai il bisogno di fare un confronto cronometrico tra i due campionati!!!
-Ryo-
07 mar 2011 - 11:20 - #4Mah, mi auguro di no, rischierebbe di diventare un teatrino… Dove passa Rossi lo sport diventa business..
Colonnello Kurtz
07 mar 2011 - 11:29 - #5Se i vecchi della motogp vanno più forte dei giovani che vengono da altri categorie non c’è mica nulla di male.
Sui podi in Australia il solo Haslam non veniva dalla GP (anche se mi pare ci abbia corso - 125 o 250 - in anni passati)… C’è da riflettere.
iron tiger
07 mar 2011 - 11:36 - #6motogp deve essere motogp e superbike deve rimanere superbike…ha ragione…
the emperor
07 mar 2011 - 11:38 - #7concordo sulla definizione di parcogioco per elefanti, in effetti melandri, biaggi, checa, barros, etc hanno accettato la sfida della sbk per tornare a divertirsi xkè di soldi ne avevano già abbastanza per campare di rendita, anche se non corrono certamente gratis in sbk
poi secondo me avere certi nomi in un campionato è cmq un motivo di pregio, e pure per i tanti giovani della sbk penso sia una sfida correre e magari battere gente di quel calibro.
Massimiliano_D
07 mar 2011 - 11:42 - #8Speriamo che non venga a rovinare le colorazioni della SBK con le sue grafiche dai colori pappagalleschi…
gheddarossi
07 mar 2011 - 11:50 - #9aspetta che max si ritiri… altrimenti se per assurdo dovesse prenderle, cadrebbe il suo mito.
rtx
07 mar 2011 - 12:01 - #10al contrario di sommi e sedicenti maestri della guida su 2 ruote di questo blog Valentino(anche al contrario degli altri suoi colleghi)ha sempre affermato di essere affascinato dalla WSBK e dice di non perdersi una gara,quando possibile!
Il fatto è che senza passione in sport motociclistici non si riesce a sfondare e non c’è niente che possa sostituirla,neanche i tanti milioni che prendono o la popolarità.
se non ami quella creatura meccanica che hai sotto il sedere,e non hai una feroce voglia di vittoria in queste categorie fai la fine di Toseland o Haga c’è poco da fare
Colonnello Kurtz
07 mar 2011 - 12:02 - #11Meglio aspettare che la Ducati faccia una 4 cilindri..
tarantantro
07 mar 2011 - 12:07 - #12non succederà mai, la dorna sta in piedi con l immagine di rossi, se va in sbk si intasano le linee di la7 e italia1 non se lo guarda piu nessuno…morale si inverte il business… dorna non lo permetterà, ci rimetterebbe troppo
Motocorsaro
07 mar 2011 - 12:13 - #13No grazie, hai già inquinato abbastanza il motomondiale. Vai pure in Ferrari….
el:sol
07 mar 2011 - 12:14 - #14Va bene la SBK, prima però Vale deve vincere con la Ducati in MotoGP.
ROSSI C'E'......SSO
07 mar 2011 - 12:19 - #15NOOOO,vi prego organizziamo una raccolta di firme per non permettere a lui,ai suoi tifosi vergognosi ,e a Meda e Reggiani di contaminare la superbike,che è un mondo fatto SOLO ED ESCLUSIVAMENTE di passione!!!!!!
SUKAFORTE
07 mar 2011 - 12:21 - #16#16 dal tuo nickname si capisce bene la tua passione e il tuo essere sportivo …..
gheddarossi
07 mar 2011 - 12:26 - #17#17 dal tuo nickname si capisce bene la tua passione e il tuo sport preferito
:)
quiet
07 mar 2011 - 12:35 - #18@6
Veramente Haslam viene anche dalle uniche vere GP che siano mai esistite, le 500 due tempi:
http://it.wikipedia.org/wiki/Leon_Haslam
6DkIiLnDgO9
07 mar 2011 - 12:37 - #19ma la superbike non era un mondiale di serieB?
allora è meglio che i “megacampioni” restino in serieA a vincere i loro mondiali NON assegnati da carmelino ezpelato anel premondiale, preferisco guardare una serieB fatta di corse e lotte VERE non di makkiette preorganizzate…
Aiosa
07 mar 2011 - 12:42 - #20quando lo arrestano!
bibendus
07 mar 2011 - 12:43 - #21#19
veramente era il padre Ron che correva nella 500 con la mitica honda Elf con monobraccio anteriore…
quando il figlio lLeon ha iniziato a correre le 2T forse si erano appena estinte!
quiet
07 mar 2011 - 12:52 - #22@ 22
Lo so, si fa sempre questo errore, ecco perchè ho messo il link di Wiki. LEON ha corso con la NSR 500 2 tempi bicilindrica sponsorizzata Shell:
http://www.motogp.com/it/riders/Leon+Haslam
http://www.2-takt.net/000angol/20bikes/02racing/500/honda/99500nsrv2.htm
mamo11
07 mar 2011 - 12:57 - #23no bibendus Leon Haslam ha corso una stagione, forse 2 in 500 quando aveva solo 17 anni, naturalmente nessuno se lo ricordo per via delle sue prestazioni ma a 17 anni sfido io! mi pare nel 2000 e nel 2001 ma non sono sicuro di questo….
ROSSI C'E'......SSO
07 mar 2011 - 13:04 - #24#18 gheddarossi
ahahahahahahahahahahahahahahahahahah!!!!!
grandissimo!!!
Subcogito
07 mar 2011 - 13:15 - #25Ma no! come farà Meda e soci a vivere (e ad avere ancora uno stipendio) senza di lui! Rossi pensa a chi ti ha voluto bene
akira1972
07 mar 2011 - 13:34 - #26Vorrei evitarmi almeno questa …
gheddarossi
07 mar 2011 - 13:34 - #27# non ho resistito, era troppo invitante le cosa…
gheddarossi
07 mar 2011 - 13:34 - #28#25 non ho resistito, era troppo invitante le cosa…
Steve108
07 mar 2011 - 14:02 - #29Palriamoci chiaro, la motoGP è la massima espressione del motciclismo. questo che vuol dire?
Migliori Piloti, Migliori Tecnici, Migliori mezzi, etc..
nella motoGP tutto è al massimo e quindi i margine tra l’essere al vertice o non è molto poco. quindi basta passare dai vanti ai trent’anni e la differenza si vede.
in superbike invece la cosa non è così estrema e quindi se a trent’anni nella motoGP fatichi in SBK puoi sempre essere competitivo, senza contare che se sei stato in motoGP è perchè eri uno dei migliori. e poi anche se stimao a fare tanto i puristi sappiamo che ogni pilota vorrebbe correre nella motoGP poi se non ci riescono dicono che si divertono di più in SBK…
Poi si può disquisire sulla bellezza dei campionati, ma ovviamnte in motoGP vogliono raggiungere la perfezione, quindi gomme che non si usurano, moto che non si impennanno e che non derapano, e così via, è vero per noi a sedere sul divano annoia un pò ma ai piloti fa piacere toccare il gomito in curva aprire il gas e filere via senza ritrovarsi nella sabbia e comunque poi fa piacere anche a noi quando prendiamo la moto e giocherelliamo con le mappature della ns moto… e secondo voi se non c’era questa motoGp quando mai avreste avuto antiwheeling, lounch control, abs, etc? Tutto credo non si possa avere.
vittorioducatista
07 mar 2011 - 14:15 - #30e cosi finirà anche la sbk comeè finita la moto gp!
geeerooonimooo
07 mar 2011 - 14:31 - #31Sono da sempre un super appassionato delle 2 ruote x cui tutto ció che ha 2 ruote e un motore per me è fonte di piacere. Fatte queste dovute premesse purtroppo è un dato di fatto che il livello dei piloti sbk è MEDIAMENTE (quindi salvo -poche- eccezioni) inferiore a quello della MotoGP. E sarà così fino a quando l’interesse (e quindi i soldi) saranno soprattutto concentrati nella MotoGP. I migliori piloti vorranno correre in motogp, le case vorranno prima di tutto essere presenti in MotoGP e così via. Io nel frattempo mi godo l’una una e l’altra e me ne fotto di tutto il resto! ;)
Valentino il Gran PERDENTE del 2010
07 mar 2011 - 14:42 - #32Si, non appena tireranno fuori un missile e dopo averci costruito un bel Regolamento ultra-favorevole intorno (pari pari come hanno fatto per il 1098, prima progettato e poi imposto al Campionato, “se no ce ne andiamo!)
Valentino, appreso di aver il solito indebito vantaggio sugli altri, penserà di farsi un Campionato in SBK..
Valentino il Gran PERDENTE del 2010
07 mar 2011 - 14:50 - #33Vorrai dire ROSSIcaminkia, visto che a rosicare di brutto siete voi.
lavandini gabinetti e sanitari vari
07 mar 2011 - 15:00 - #34rossi ha rotto le balle in motogp, ha rotto le balle ai ducatisti, adesso anche la sbk vuole rovinare? che se ne stia in motogp a fare i suoi teatrini e lasci stare la sbk che x ora ancora i gallinari non sanno bene cosa sia..è ancora un mondo pulito e non corrotto e pieno d passione.. x favore rossi, STAI A CASA!
Apnea_R
07 mar 2011 - 15:40 - #35Lion Hslam ha corso con le 500cc 2T.
Il padre si chiama Ron Haslam e non rompete il ca… ignoranti che non siete altro… se non conoscete l’A,B,C, del motociclismo mondiale come fate poi a scrivere cose ben più pesanti dei piloti di oggi? DDio mio quanta IGNORANZA che c’è in questo mondo… e presuntuosi pure… avidi sporchi e marci… Quante mazzate sui denti che vi dovrebbero dare quando poi parlate a sproposito…
Apnea_R
07 mar 2011 - 15:42 - #36il papà “Ron Haslam” ha corso in squadra anche con Kevin Schwantz Team LuckiStrike…
Marmitte Moto
07 mar 2011 - 16:24 - #37Finirà la pacchia per Max tra qualche anno?? Non sarebbe male rivedere i due grandi rivali nella stessa categoria…
marph
07 mar 2011 - 16:29 - #38steve108.. hai una visione molto distorta dei due campionati… neanche mi dilungo a entrare in discorsi complessi perchè già uno che fa la distinzione in motogp ci stanno i fenomeni e in superbike i meno bravi fa capire il livello di discorso da bar… quando ben spies ha vinto il campionato in sbk era esattamente lo stesso pilota che oggi è in motogp, un pilota che in quanto a talento NEANCHE VEDE tanti che stanno in motogp e che al primo anno che ha messo il sedere su un prototipo ha dato la paga a tanti piloti che con un prototipo ci correvano da ben più tempo, hayden, depuniet, edwards, barbera, bautista, capirossi, espargarò, aoyama, de angelis.. piloti che messi dentro la superbike arriverebbero ugualmente nelle retrovie come ci arrivano nella motogp. quest’anno che guiderà una moto ufficiale sarà esattamente lo stesso pilota in grado di lottare per la vittoria proprio come era in superbike. quindi sti discorsi che da una parte stanno fenomeni dall’altra i meno bravi è il solito discorso di persone che di moto ci capiscono molto poco… la motogp è un campionato che esiste da molto più tempo, che è riuscito a catturare le attenzioni dei media incrementando le vendite e che di conseguenza fa girare molti più soldi con tutto lo schifo che ne è conseguito in quel campionato negli ultimi 10 anni, dove l’elettronica l’ha fatta da padrone, dove se guidi una moto non ufficiale sai già che sei li dentro solo per fare numero.. La motogp ha senza dubbio più possibilità di trovare piloti di talento grazie sopratutto ai piccoli campionati che vengono organizzati dalla dorna per cercare piccoli talenti e farli crescere dalla 125.. sicuramente in questo la superbike è più penalizzata, ma un pilota vincente resta un vincente sia che guidi una superbike ufficiale sia che guidi una motogp ufficiale. Questo è il caso di spies, questo sarebbe il caso di un Rea che non ho dubbi farebbe grandi cose anche in motogp, idem haslam, idem tanti altri.. sicuramente crutchlow che guiderà una privata farà fatica ad ottenere gli stessi risultati di spies, così come non li ha ottenuti in superbike, ma non ho dubbi darà la paga ad altri privati che la motogp la guidano da anni…
detto questo, spero rossi se ne stia in motogp, ha già rovinato abbastanza quel campionato, non abbiamo bisogno che rovini anche l’altro, ma sopratutto se vuole passare non passi dopo una stagione flop in motogp, altrimenti gli sfigati che di moto non ci capiscono nulla diranno che in superbike vincono gli scarsi
Karel Abrahm
07 mar 2011 - 16:54 - #39anche io quindo sono uno dei 17 piloti migliori al mondo!!!!
tbw270
07 mar 2011 - 17:06 - #40Il problema cmq è opposto: negli ultimi anni la sbk si è fatta scappare gli specialisti e le future stelle della categoria: Partendo da Vermulen passando per Pippeland e arrivando a Spies e Crutchlow. si vocifera anche di Rea. Gli specialisti della categoria purtroppo cominciano a scarseggiare, ormai sono rimasti Haga Corser e Xaus. Immaginiamo la Sbk oggi con il Verme mai andato in gp, Pippeland mai andato in gp, immaginiamo Spies l’anno scorso a difendere il titolo contro un Haga incazzato nero (secondo me è proprio questo che ha “ucciso” nori, il fatto che Ben è andato dall’altra parte) con Biaggi che probabilmente avrebbe vinto uguale il mondiale, immaginiamo il mondiale 2011 con un Cracciolov più maturo un Verme specialista sulla Honda o chissà dove insieme a Rea Yamaha con un Melandri ritrovato ma che deve fare i conti con Cracciolov, un Toseland che forse non sarebbe l’ombra di se stesso ed un Bayliss che ha battuto Fogarty vincendo 5 titoli iridati anzichè 3.
Il nocciolo della questione sono i soldi e il 46 giallo.
Altro problema è la dorna, che fa di tutto per togliere probabili stelle alla sbk, salvo poi fargli fare figuracce con gomme fallate
Altro problema è la Infront, che non fa nulla per tenerseli
Rossi ha fatto questa intervista per punzecchiare Biaggi
the mentalist vs red john
07 mar 2011 - 17:53 - #41Buffoni! prima a dire tutti che la sbk è una casa di riposo per pensionati, adesso se varlecchino va li perchè ha capito che la ducati motogp la può tenere solo con le rotelle, tutti a dire che la sbk acquista in spettacolo e competizione. fate ridere! fate solo ridere!
il cialtrone
07 mar 2011 - 17:57 - #42ma andare in pensione a godersi i soldi con uccio, no?
che ci vuole rovinare anche la sbk?
già comincia ad esserci troppo folklore anche lì ora… grazie a mr simpatia biaggi…
Parrucca puzzolente delle derivate
07 mar 2011 - 18:15 - #43Il cimitero degli elefanti, AHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAHAH
Parrucca puzzolente delle derivate
07 mar 2011 - 18:17 - #44CANCELLATE DEFINITIVAMENTE DAL MONDIALE QUESTA SERIE DI PEZZI DI M.I.E..R..DE, INTERVENGA LA FEDERAZIONE INTERNAZIONALE UNA BUONA VOLTA…
draycon
07 mar 2011 - 20:00 - #45Max Biaggi: Eh ma vaff…, hai rotto il czz, anche qui devi venire a rompermi i cog…!!! Eh vattene a cag.. va!!!
super-D
07 mar 2011 - 20:30 - #46i piloti sono liberi , liberi di andare dove si vuole e la massima ambizione di tutti è la gp , ke piaccia o meno è la gp , magari passando x la sbk o la m2 o la ex 250 , ma il top rimane la gp , ,ed è li ke è concentrato il meglio del meglio dell meglio……..gia all tempo delle 125sp quelli bravi puntavano alla gp ki poteva scegliere andava li…..gli altri quelli ke dovevano accontentarsi si orientavano sulle 4t , e gia li si effettuava una prima scrematura……nn è una visione distorta , ma è una realta ormai consolidata …..piu soldi piu fama piu gloria
tenkulo
07 mar 2011 - 21:52 - #47secondo me la notizia ha lo stesso valore di : “alonso correrà la parigi dakar con una gilera”….
^_^lamps
Duca612
07 mar 2011 - 22:09 - #48La sbk non ha bisogno del re dei buffoni
Elefant900ie
07 mar 2011 - 22:14 - #49Ancora deve iniziare il campionato MotoGp è già parla di quello che farà da “vecchio”.
Rossi… comincia a vincere ALMENO un titolo con la Ducati poi per la SBK se ne parlerà più avanti…
roccodalex
07 mar 2011 - 22:35 - #50Mi piacerebbe sapere quanti di voi, sia che stiate dalla parte di Rossi o meno hanno mai fatto un turno in pista. Mi sa che la maggior parte i turni li ha fatti con le birre medie al bar davanti alla televisione . Branco di chiaccheroni!!!