Ricorderete il nostro articolo sulla crisi delle aziende bolognesi, Ducati compresa, che mette a rischio circa 5/6 mila posti di lavoro. Nella mattinata di oggi, il giorno della festa Ducati in Piazza Maggiore spunta la trattativa con il sindacato. Il presidente di Ducati Motor Holding, Gabriele Del Torchio, ha incontrato il commissario Anna Maria Cancellieri e i rappresentanti di Provincia e Regione per siglare l’accordo che attenua gli stringenti vincoli imposti dal Psc (Piano strutturale del Comune) in merito alla conversione in area industriale, l’area agricola che ospiterà il nuovo stabilimento Ducati.
Alla fine le polemiche sul nuovo stabilimento sono state solo fumo negli occhi, riporta il Corriere di Bologna. La nuova casa Ducati diventerà “opera d’interesse pubblico” e verrà realizzata attraverso “un accordo di programma” che stringerà i tempi per la conversione industriale dell’area agricola che ospiterà la nuova fabbrica. Ieri inoltre Del Torchio ha incontrato il segretario della Fiom, Bruno Papignani per fare il punto della situazione. La discussione - riporta il Corriere bolognese - è partita dalla Verlicchi, l’azienda di telai per la quale i metalmeccanici chiederanno il fallimento, l’8 marzo, in una riunione convocata a Zola Predosa. Del Torchio e Papignani hanno parlato anche della Moto Malaguti che ormai ha la produzione bloccata. Ducati, intanto, ha comunicato che continuerà a usare le forcelle Marzocchi per la Diavel.
Regione, Provincia e Comune hanno deciso di inserire nel testo il riferimento all’articolo 40 della legge regionale 20/2000 riservato alla realizzazione di opere di “rilevante interesse pubblico”. “La Ducati sta costruendo stabilimenti in Thailandia e in Brasile - spiega il vicepresidente della Provincia Giacomo Venturi - vogliamo tempi super rapidi anche qui a Borgo Panigale, per noi realizzare il nuovo stabilimento è un interesse pubblico.” Oltre alla nuova costruzione gli enti locali hanno deciso di aiutare anche la Ducati anche sul fronte della riqualificazione del vecchio stabilimento.
foto | A&R
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fabioo.
04 mar 2011 - 17:03 - #1Fatelo moooolto caratteristico…dovrà attirare la curiosità….
nado
04 mar 2011 - 17:08 - #2certo che chiamare “opera d’interesse pubblico” uno stablilimento di produzione privato….
bubi91
04 mar 2011 - 17:29 - #3@2 ci sta l’interesse pubblico, pensa ai posti di lavoro in ballo e all’attrattiva, turistica e non solo, che Ducati rappresenta per tutta l’area… stasera a Bologna i negozianti ringrazieranno Ducati per il festone
albi
04 mar 2011 - 17:34 - #4e noi ringraziamo Ducati di esistere per le emozioni che ha regalato al popolo Ducatista e continueremo ad esserle vicino e fedeli finche rimarrà lo stabilimento a Bologna
match
04 mar 2011 - 18:16 - #5io conosco una decina di persone che hanno visitato la fabbrica ducati, forse non altrettante che hanno visitato gli uffizi.
Tralasciando il mio livello di ignoranza e le mie amicizie bassolocate, Ducati - Bologna è davvero una accoppiata rilevante
pito28
04 mar 2011 - 18:25 - #6Ok, va bene i soldi pubblici per fare lo stabilimento. Poi però pubblicizziamo pure i profitti, sì?
miluzzz
04 mar 2011 - 19:34 - #7“conversione in area industriale, l’area agricola che ospiterà il nuovo stabilimento Ducati”
Sarà contento il contadino che ha venduto il terreno per quattro soldi per poi vederlo trasformato in un terreno che vale oro…
zetaics
04 mar 2011 - 20:34 - #8la ducati è come la fiat, prende soldi dallo stato e delocalizza le produzioni dove la manodopera costa 4 soldi, con operai sottopagati…..questo sono gli italiani di oggi
ero supergino
04 mar 2011 - 20:55 - #9il terreno agricolo intorno a bologna sta per fare la fine che ha fatto quello intorno a milano in una ventina d’anni: tutto case (per chi poi) e quello veneto nello stesso periodo: tutto capannoni (molti vuoti)
bah
ansimo
04 mar 2011 - 21:35 - #10Io non ho trovato alcun riferimento a soldi pubblici in favore di Ducati… Ho letto solo che le istituzioni si impegneranno nell’accelerare la trasformazione da agricola ad industriale. Poi se lo avete letto altrove passatemi qualche link, grazie
tenkulo
05 mar 2011 - 00:13 - #11… scusate …
ma per la fiat si…. per la ducati no?!!?!?…
l’unica cosa vergognosa, a mio avviso, che ha fatto la ducati e’:
diavel a 16.000 euri… mawwwafankulo!!!!!!!
frap
05 mar 2011 - 01:28 - #12servirà al pueblo? ne dubito.
vinxlt
05 mar 2011 - 02:22 - #13non c’e’ nessun contributo con soldi pubblici?? ma dove lo avete letto??
vleo
05 mar 2011 - 09:01 - #14È bello che anche noi in Italia possiamo avere qualcosa da esporre in ambito motociclistico, vedi bmw, Triunph, HD, etc…
Sti falsi moralismi sui soldi chi e come non li sopporto, ed è per questo che una certa classe politica in Italia è morta e sepolta…
frap
05 mar 2011 - 13:00 - #15@16 quelli che dicono “falsi moralismi” stanno mandando a pu11ane l’Italia non facendosi proprio alcun moralismo, nel senso di scrupolo
mi sa tanto che un certa classe “amoralista” è rimasta in vita, quella dei parassiti delinquenti truffatori , e non a caso il paese sta morendo, ricconi a parte
avete rotto il ca22o con queste cose, preferisco un moralista a uno che di morale non ne tiene affatto.
frap
05 mar 2011 - 13:02 - #16specifico ch se la cosa è utile non ho nulla in contrario, ma se è il solito fumo negli occhi (vedi Thailandia) ribadisco la mia posizione, che ci sia un un pdl o un pdmenoelle a fare quelle cose
silverkap
06 mar 2011 - 01:36 - #17Accordo di programma x conversione industriale di area agricola….maledetti!!! Ormai in 50 anni abbiamo rovinato ogni mq di territorio…continuiamo pure, mangeremo moto e auto tra qualche anno invece che frutta e verdura!