Home WSBK, prima superpole a super Checa (Ducati). Ma Biaggi (Aprilia) è pronto all’arrembaggio

WSBK, prima superpole a super Checa (Ducati). Ma Biaggi (Aprilia) è pronto all’arrembaggio

Si presenta in gran spolvero la WSBK 2011, con la prima Superpole stagionale di Phillip Island che conferma la validità tecnica e agonistica di questa formula delle derivate di serie. Il convitato di pietra (la Ducati ufficiale per la prima volta assente dal WSBK) fa la voce grossa, con il miglior tempo assoluto di Carlos


Si presenta in gran spolvero la WSBK 2011, con la prima Superpole stagionale di Phillip Island che conferma la validità tecnica e agonistica di questa formula delle derivate di serie. Il convitato di pietra (la Ducati ufficiale per la prima volta assente dal WSBK) fa la voce grossa, con il miglior tempo assoluto di Carlos Checa (1’30.882, nuovo record della pista), dominatore di tutte le tornate di prove.

Lo spagnolo, assecondato da una bicilindrica di Borgo Panigale a dir poco perfetta, (la Ducati ha sempre avuto un feeling particolare col misto veloce australiano), ha dimostrato di essere in un particolare stato di grazia, ipotecando perentoriamente il gradino più alto del podio e lanciando un monito minaccioso allo stesso campione del mondo in carica Max Biaggi.

Il portacolori dell’Aprilia (che ha sempre mal digerito le sconnessioni di questa pista) non si è fatto certo pregare: è via via cresciuto nei turni di prova fino a centrare il secondo tempo assoluto (1’30. 895) a soli sette millesimi dal poleman della Ducati. Un primo sigillo che certifica la inalterata competitività del binomio italiano, con tutte le carte in regola per tentare di bissare la fenomenale stagione del 2010.

Superbike 2011 - qualifiche Phillip Island
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Accanto a Checa e Biaggi, in prima fila, secondo e terzo posto per Guintoli (1’31.283) e Haslam (1’31.429). Ottima la performance del francese, che conferma la sua versatilità alla guida di una Ducati al top (la Casa italiana piazza due moto in prima fila), dopo l’esperienza al chiaroscuro con la 4 cilindri Suzuki. E ottima la zampata di Haslam, al debutto con la non facile ma certamente competitiva BMW, in crescita, ma sempre alla rincorsa delle lepri Ducati e Aprilia.

Confermate le chanches del rookie Laverty che porta la sua Yamaha ad aprire la seconda fila, davanti al solito Smrz (caduto nella Q 2), al sempre verde Corser (che però paga dazio nei confronti del suo nuovo coequipier Haslam), e a Marco Melandri, capace di tener dentro la sua Yamaha nei primi otto (non è poco, considerando il debutto e le non perfette condizioni fisiche del ravennate).

Che dire ancora? In difficoltà Fabrizio (nono tempo ), molto determinato sulla Suzuki difficilmente in grado di ostacolare le bicilindriche bolognesi e le 4 cilindri di Noale.

Male Rea, ancora protagonista di una spettacolare caduta e debutto in salita per Haga (Aprilia), Xaus (Honda) e Toseland (Bmw). Qualche bello sprazzo per l’entrante Lascorz, la cui nuova Kawasaki pare in recupero rispetto al 2010. Poco da fare, oggi, per Camier (17°), Badovini (20°) e Rolfo (21°). Domani, corsa solitaria con Checa e Biaggi lepri indisturbate?

Superbike – GP di Phillip Island – Superpole

01 Checa Carlos Ducati 1098R 1’30.882
02 Biaggi Max Aprilia RSV4 Factory 1’30.895
03 Guintoli Sylvain Ducati 1098R 1’31.293
04 Haslam Leon BMW S1000 RR 1’31.429
05 Laverty Eugene Yamaha YZF R1 1’31.858
06 Smrz Jakub Ducati 1098R 1’31.980
07 Corser Troy BMW S1000 RR 1’32.182
08 Melandri Marco Yamaha YZF R1 1’32.662

Superbike 2011 - qualifiche Phillip Island
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