Questa è la prima foto nitida della nuova arma che Honda schiererà nella Moto3. Il campionato che a partire dal 2012 sostituirà l’attuale 125 ha già numerosi progetti iscritti, ma il reparto sportivo Honda è stato il primo ad aver lanciato la sfida, con il progetto NRS250. Il nome originario è l’acronimo di “New Racing Standard”, ma alla fine si è optato per NSF250R, un nome che richiama la NSF100 del campionato monomarca, anch’essa prototipo a 4 tempi dedicato alle sole competizioni.
La 250 dei mondiali futuri si basa sul progetto Moriwaki (che già corre un campionato monomarca, anche in Italia), cercando di incontrare l’esperienza mondiale delle 125 un tempo vittoriose, poi surclassate dal dominio Aprilia, marca che non ha ancora portato un progetto 250 monocilindrico dedicato alla categoria.
Motocorse, inoltre, ipotizza una eventuale produzione di una NSF250R di serie, dedicata a quei mercati in cui la piccola cilindrata è un passo obbligatorio per i neopatentati, una sorta di race replica che farebbe gola anche qui in Europa, dove le 250 sportive che stanno invadendo il mercato non hanno l’appeal racing delle vecchie 125 a 2 tempi.
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Ryu21
21 feb 2011 - 16:24 - #14t o 2t, anyway STOP alla tecnologia, sviluppo della meccanica!
2strokeforce
21 feb 2011 - 16:46 - #2Ma i motori di questa categoria devono essere per forza derivati di serie o possono essere dei prototipi?
Dov’è che si può leggere il regolamento tecnico?
the emperor
21 feb 2011 - 23:04 - #3x ora il regolamento parla di un alesaggio di max 81 mm (in modo che possa derivare da quelli da motogp) e dovrebbe esserci centralina unica per tutti
il regolamento se è questo sarebbe aperti sia a motori derivati dalla serie sia a protopi.
secondo me nascerà una categoria interessante se non sarà monomotore xkè si potrebbero vedere tante case, che magari hanno tradizioni in off road oppure comprare solo il motore e poi svilupparsi in proprio il telaio (come la moto2 diciamo)
diciamo che anche se amo il 2t la 125 attuale ha pochi talenti e avendo solo una casa impegnata non c’è motivo di scovarne altri. ovviamente se nella moto3 ci saranno impegnate le grandi casa saranno motivate a portare i piloti migliori. se invece sarà una sorta di moto2, vedremo solo tanti piloti con valigia e pochi talenti
2strokeforce
22 feb 2011 - 02:25 - #4Grazie :)
nome (richiesto)
22 feb 2011 - 12:05 - #5potevano chiamarla NSR4T250CROSSRRR già che c’erano