WSS, Portimao Test Day 3: Ancora Luca Scassa il più veloce nella sessione mattutina

Pubblicato: 28 gen 2011 da Michele Lallai

Ieri, le sessioni di test WSS sono state condizionate dal maltempo, ma per fortuna tutti i piloti hanno girato e due nomi sono saltati fuori: Sam Lowes è stato il più veloce con pista molto bagnata, mentre il nostro Luca Scassa ha fatto il miglior tempo della giornata quando l’asfalto di Portimao si è leggermente asciugato. Oggi è l’ultimo giorno di test per Supersport e Superbike.

Il temporale notturno della notte ha reso la pista bagnata e malgrado il sole la pista è rimasta umida. Al termine della sessione mattutina è stato ancora una volta Luca Scassa con la Yamaha R6 del team ParkinGO ad aver realizzato il miglior tempo, precedendo di un decimo e mezzo la Kawasaki Motocard.com dello spagnolo David Salom. Terzo Sam Lowes (Honda Parkalgar) ancora un volta tra i migliori. Roberto Tamburini con la Yamaha (in configurazione Superstock) del team Bike Service è dodicesimo, mentre il suo compagno di squadra Luca Marconi chiude la graduatoria dei tempi.

Supersport - Test Portimao - Day 3 mattino
01 Scassa Luca - Yamaha ParkinGO Team - Yamaha Yamaha YZF R6 - 18 - 1′57.123
02 Salom David - Kawasaki Motocard.com - Kawasaki Kawasaki ZX-6R - 18 - 1′57.286
03 Lowes Sam - Parkalgar Honda - Honda Honda CBR600RR - 15 - 1′57.319
04 Parkes Broc - Kawasaki Motocard.com - Kawasaki Kawasaki ZX-6R - 21 - 1′57.515
05 Ellison James - Bogdanka PTR Honda - Honda Honda CBR600RR - 12 - 1′57.982
06 Szkopek Pawel - Bogdanka PTR Honda - Honda Honda CBR600RR - 19 - 1′58.094
07 Rea Gino - Step Racing Team - Honda Honda CBR600RR - 19 - 1′58.287
08 Davies Chaz - Yamaha ParkinGO Team - Yamaha Yamaha YZF R6 - 13 - 1′58.530
09 Marino Florian - Hannspree Ten Kate Honda - Honda Honda CBR600RR - 21 - 1′58.824
10 Foret Fabien - Hannspree Ten Kate Honda - Honda Honda CBR600RR - 20 - 1′59.359
11 Ivanov Vladimir - Step Racing Team - Honda Honda CBR600RR - 29 - 2′00.587
12 Tamburini Roberto - Bike Service R.T. - Yamaha Yamaha YZF R6 - 23 - 2′00.597
13 Lundh Alexander - Cresto Guide Racing Team - Honda Honda CBR600RR - 12 - 2′02.282
14 Chesaux Bastien - MACH-Moto Academy Swiss - Honda Honda CBR600RR - 17 - 2′02.294
15 Pirotta Mitchell - KUJA Racing Team - Honda Honda CBR600RR - 3 - 2′02.916
16 Marconi Luca - Bike Service R.T. - Yamaha Yamaha YZF R6 - 21 - 2′03.832

(3 Voti | Media: 5 su 5)

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live timing, luca scassa, portimao, sbk, supersport, test e recensioni di nuove moto

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Commenti dei lettori

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cobhc
28 gen 2011 - 11:58 - #1

-2 punti

ma Scassa non è in triumph?…Lì c’è scritto che corre con una Yamaha…
zetaics
28 gen 2011 - 12:02 - #2

0 punti

Forza Kawa!!!
rupert09
28 gen 2011 - 12:25 - #3

0 punti

no, da quest’anno correrà con Yamaha ufficiale !
DESMON748
28 gen 2011 - 13:12 - #4

0 punti

La TRIUMPH si e ritirata dal Mondiale SS.!!
grande LUCA tieni sempre aperto!!
driller
28 gen 2011 - 13:22 - #5

0 punti

grande luchino!!
bibbipilota
28 gen 2011 - 13:42 - #6

1 punto

ma come è possibiel che c’è gente al 28 Gennaio ancora nn sa che Luca Scassa corre con la R6 ????

Eppure se ne parla ovunque baaaah!!

ma non corre con il 99 ?????
cobhc
28 gen 2011 - 14:05 - #7

1 punto

ah ok…ho perso qualche passaggio…
in SBK era meglio
28 gen 2011 - 14:36 - #8

0 punti

Grande Luca!
Peccato l’avrei visto bene a fianco di Checa in Althea, ma è andata così pazienza.
vinxlt
28 gen 2011 - 14:47 - #9

1 punto

non centra nulla, ma Scassa ha un casco stupendo…vado a vedere quanto costa..
kaprone
28 gen 2011 - 15:03 - #10

0 punti

@ bibbipilota:
Scassa non corre con il 99 questo anno perché lo aveva già Foret, per cui ha deciso di correre con il 9
kaprone
28 gen 2011 - 15:05 - #11

0 punti

e comunque, guardando il live timing, noto che Scassa ha una moto estremamente veloce, sempre avanti come velocità di punta. considerando che non ha proprio il fisico da fantino, direi che quell’R6 lì è sistemata proprio bene
JKDCM
28 gen 2011 - 15:17 - #12

1 punto

Certo che per essere una moto vecchia di 2 anni, come qualcuno ha detto, và che è una meraviglia!
ilNazgul
28 gen 2011 - 15:18 - #13

1 punto

Che MOTO La Principessa R6, dimenticata in un box ritorna a schiaffeggiare le nuove hondine truccate di ten kate, la Vera Regina delle SS…
lutherblissett
28 gen 2011 - 15:24 - #14

2 punti

Secondo me a Scassa questo cambio di moto all’ultimo momento ha dato ancora più motivazione, e quando c’è salito sopra ed ha visto che il mezzo c’è, ha aperto il gas e da ottimo pilota qual’è i risultati buoni sono arrivati subito, lo candidiamo al titolo? Sperem!
antomas1
28 gen 2011 - 16:30 - #15

1 punto

Prima a sviluppare con successo la MV Agusta per 2 anni per ritrovarsi senza moto, poi a mangiare pane e cicoria per altri 2 anni per poter correre nel mondiale e infine la beffa di una moto ufficiale che si dissolve prima del campionato. :(
Ma gli campioni si vedono anche dal modo in cui reagiscono alla sorte avversa.
Forza Luca!
makimaki
28 gen 2011 - 18:56 - #16

0 punti

a dire il vero la moto ufficiale Triumph non è mai esistita..era preparata in italia da Be1 e Corradini..
Semmai adesso gli è arrivata la moto ufficiale..
Svegliaaaaaaaaa
falcoV
29 gen 2011 - 14:04 - #17

0 punti

non so se avete notato la sguardo di Scassa nella foto…