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Victory presenta la nuova High-Ball

Pubblicato: 22 gen 2011 da Nico Condorelli

Victory High-Ball 2011

Proprio quando pensavamo che alcune tendenze del motociclismo avessero raggiunto il picco, ecco che un importante produttore di moto si propone di mantenere in vita un trend (o quanto meno di calvalcare l’onda!). Victory Motorcycles ha presentato oggi un nuovo modello nuovo di zecca, la High-Ball.

Minimalista, look da duro istigato da un rivestimento nero opaco, parafanghi accorciati, manubrio ape-hanger, rigorosamente monoposto e ruote a raggi da 16 pollici vestiti da pneumatici old-style a spalla bianca. Il motore è un V-Twin a 50° da 106 pollici cubici, SOHC, cambio a 6 marce ed è probabile che il design sia lo stesso del motore utilizzato nella Hammer, nella Hammer S e nella Vegas Jackpot. Questo propulsore sviluppa 97 CV con una coppia di 113 ft-lbs.

Unica tra le Victory, la High-Ball permette di regolare la posizione del manubrio dando la possibilità ad un pilota di “aggrappassi” in stile ape-hanger, oppure, ruotandolo in basso, di guidare più rilassato. Victory assicura che le manovre necessarie alla modifica della configurazione del manubrio sono semplici e a portata di mano, mentre i cablaggi sono già adatti ad ospitare entrambe le posizioni.

Victory High-Ball 2011Victory High-Ball 2011Victory High-Ball 2011Victory High-Ball 2011

via | Motorcycle.com

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4 commenti

Commenti dei lettori

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  • Vice Re

    22 gen 2011 - 12:43 - #1
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    ..Anche questa..è molto bella, certo ci vuole un pò per abituarsi all’idea,ma complimenti a questa “casa” , che si sta cimentando in questo nuovo,difficile (per lei) settore,regno incontrastato dell’HD, con prodotti di assoluta qualità. Continuo ad essere però perplesso,(e quì parlo in generale) quando vedo le custom/cruiser con un solo disco all’anteriore..

  • frap

    22 gen 2011 - 16:07 - #2
    0 punti
    Up Down

    interessante la soluzione del manubrio regolabile, ma sono 15 anni che cercano di far breccia con moto belle e all’avanguardia, migliori delle Harley, ma senza pedigree.

    In America esiste solo Harley, punto. Cedessero i motori a Buell, potrebbe cavarci qualcosa di buono.

  • Profilo di teto1300

    teto1300

    22 gen 2011 - 16:49 - #3
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    Se era giapponese molti avrebbero detto che era una copia dell’ Harley, ma siccome è prodotta in America allora va bene…il potere della psicologia…

  • Profilo di grunt

    grunt

    23 gen 2011 - 17:48 - #4
    0 punti
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    Mi sembra riuscita esteticamente. E con il manubrio basso potrebbe essere anche meglio

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