Kawasaki presenta il concept J al Tokyo Motor Show 2013

La casa giapponese ha presentato un innovativo prototipo elettrico che si guida come una moto ma ha quattro ruote come un'auto. Le immagini.

Kawasaki J - Tokyo Motor Show 2013

Il confine tra motociclo e microcar sta velocemente mutando verso forme di ibridi a tre e quattro ruote che nei prossimi anni dovrebbero sempre più numerosi popolare le nostre strade. Kawasaki ha presentato al Salone di Tokyo 2013 J, un concept elettrico a quattro ruote che è però più simile a una moto, sia nelle dimensioni che nell'impostazione di guida.

Gli elementi che balzano subito all'occhio sono il design fantascientifico, le ruote gemelle al posteriore, che di fatto rendono J un "trike" e la differenza tra l'impostazione sosta e quando è in movimento. L'anteriore infatti è estensibile in larghezza e durante la marcia le due ruote sono distanziate, mentre durante il parcheggio sono accoppiate come il posteriore. Non si tratta di una novità assoluta, a livello di concept e già anni ga Yamaha aveva sviluppato il Tesseract, poi mai entrato in produzione.

Altro dettaglio impressionante è la modalità di guida, non affidata a un manubrio o a un volante, ma a due leve indipendenti. Al momento non si conoscono molto di più e non è dato sapere se il progetto J verrà ulteriormente sviluppato, ma Kawasaki ha fatto sapere che la tecnologia dietro al propulsore e Gigacell, ossia una tipologia di motore elettrico con batterie al nickel in grado di unire grande autonomia e ottime prestazioni. E voi ne guidereste uno?

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