Nicky Hayden ha dimostrato che la Ducati può salire sul podio anche senza Casey Stoner. Il debutto in rosso dell’americano nel 2009 non è assolutamente paragonabile alla stagione appena conclusa, che l’ha portato al terzo posto nel nuovo tracciato di Motorland Aragon. La crescita di competitività sulla Desmosedici, a detta di Kentucky Kid, ha influito nella decisione di Valentino Rossi a sposare la Rossa.
“Sono sicuro che le mie prestazioni quest’anno hanno aiutato Valentino nella scelta, osservando i progressi della moto la decisione è stata di sicuro più facile. Anche le Ducati satellite si sono fatte vedere qualche volta, non ho nessun dubbio che riesca a vincere, sarà un bel risultato per la MotoGP e per la Ducati oltre che una grande esperienza”. Sono le parole che l’americano ha rilasciato a MCN.
Il rapporto fra i due è sempre stato ottimo,anche nell’anno del Mondiale di Nicky, quando Valentino è stato travolto da uno tsunami di sfiga. Perciò ci teniamo a precisare che un altro merito di Nicky è di sicuro il suo essere un grande e squisito gentleman, che ha già trovato una sua collocazione nella dimensione dei riders moderni e non può che essere il miglior compagno per un pilota plurititolato che vuole tornare a vincere in una nuova sfida, quale è Rossi.
Dopotutto abbiamo avuto la conferma dell’impossibilità di mettere due piloti di prima categoria sullo stesso box, perciò cosa c’è di meglio di una primadonna assistita da un secondo pilota che sembra nato per dare forza alla struttura del team ed equilibrare i rapporti all’interno dello stesso? Come in una squadra di pallone, non tutti possono giocare come attaccanti, ed è bene che ognuno leghi a se un ruolo anche meno glorioso e spettacolare, ma fondamentale per il successo di una squadra.
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theprov
17 nov 2010 - 12:51 - #1Ci può stare che vedendo anche Hayden li davanti più volte, Valentino si sia persuaso che la Ducati sia una moto con del potenziale, sia espresso che inespresso. Riuscirà il dottore nell’impresa anche questa volta!? La vedo molto difficile…quando passo alla Yamaha, era si inferiore, ma comunque era una moto che qualche gara la vinceva con Biaggi, e quando non vinceva arrivava secondo (dietro all’accoppiata Rossi-Honda che è pari a Schumacher-Ferrari per strapotere), alla Ducati è innegabile che l’unico che fino ad ora abbia dimostrato di saperla guidare in modo vincente è solo e soltanto Stoner.
hornettista
17 nov 2010 - 13:11 - #2Dopotutto abbiamo avuto la conferma dell’impossibilità di mettere due piloti di prima categoria sullo stesso box
Non sono d’accordo. Il FIAT-Yamaha quest’anno ha conquistato il titolo piloti, costruttori e squadre e Rossi è arrivato terzo nonostante l’infortunio. Direi che se il team viene gestito bene, i risultati sono travolgenti.
Robottone
17 nov 2010 - 13:17 - #3Mah, a voi Hayden sembra un brocco, per me invece guida in maniera emozionante. Combatte, derapa, intraversa. Ha carattere. E poi è stato una volta campione del mondo, come l’osannato Lorenzo (che ad esempio a me non emoziona).
ChineseHell1
17 nov 2010 - 13:26 - #4#2
Non ricominciamo con sta storia. Quell’anno Rossi fu innegabilmente sfortunato. A parte la caduta di Valencia (che fu evidentemente colpa sua) gli si ruppe il motore 2 volte (quando era in testa tra l’altro) e gli si sfaciarono le gomme altre due… Con tutti quei punti avrebbe vinto il mondiale più che comodamente…
ChineseHell1
17 nov 2010 - 13:26 - #5Ops, mi riferivo al #2 che poi è stato cancellato :(
the emperor
17 nov 2010 - 13:35 - #6con fortuna o no hayden ha vinto 1 mondiale ed è innegabile. cmq anche a me piace hayden sia x come guida sia xkè è un ragazzo serio che non si lamenta mai e fa il suo lavoro.
a differenza ad esempio di melandri che si lamenta di tutto e tutto che ha forse più talento di hayden ke però non gli ha fruttato molto
Hayden in Ducati...
17 nov 2010 - 13:45 - #72 terzi posti in 2 anni…
Peggio di Elias nel 2008.
Secondo me a convincere Rossi son stati gli € e il non avere un Lorenzo o Stoner dall’altra parte del box.
chicco-pilota
17 nov 2010 - 13:47 - #8i risultati sulla D16 li abbiamo visti SOLO con Casey, parlare di risultati di hayden in Ducati è esagerato ( un misero podio) anche se è un pilota di un certo spessore,ma non come Casey.l’aano prossimo vedremo cosa sarà capace di fare il 46, intanto gli è stata comsegneta una MOTO vincente e questo è indiscutibile
uipez
17 nov 2010 - 13:57 - #9X hornettista:
Non sono d’accordo, la prova evidente che è impossibile gestire 2 piloti di punta nello stesso team è proprio il fatto che Rossi se ne sia andato.
Yamaha ha ( giustamente, dal suo punto di vista ) puntato su Lorenzo in prospettiva futura: giovane, veloce, forte di testa, determinato….quasi completo ( quando sarà anche meno sbruffone lo sarà al 100 %)
DUCATISTA VERO
17 nov 2010 - 14:07 - #10ahh…quanto comincia a mancarmi CASEY (con le sue cadute incluse)….il miglior pilota (attualmente in circolazione) è andato sulla moto che si sta dimostrando la più competitiva….ARGHHHHHH!!!!
Jigen75
17 nov 2010 - 14:25 - #11Beh se non ricordo male anche Capirex senza infortunio avrebbe potuto vincere il titolo prima di Stoner!!!
Niky non è fortissimo, ma è vero che con la sua guida “sporca” è piacevole da vedere!!
Sarà che invece di fare la starlettina ha preferito rimanere un motociclistapilota, uno che quando le cose non vanno non piange in tv ma si rimbocca le maniche e lavora.
Come non apprezzare persone così??
Spero che con l’avvento di Rossi (diretto o indiretto che sia), la Ducatona faccia quello step evolutivo (anche non subito mi va bene) che la porti ad essere una moto ancora più straordinaria.
Dai Preziosi, sfornaci un’altro capolavoro!!!
bibendus
17 nov 2010 - 14:44 - #12theprov
i mondiali a cavallo del secolo scorso e di questo li ricordo bene… la Yamaha non la voleva nessuno!! era universalmente considerata una moto scarsissima. l’equivalente, senza offese, della suzuki di oggi. e tutti i piloti di allora si lamentavano da checa a biaggi, ecc…
paragonarla alla Ducati di oggi è un pò azzardato. secondo me l’arma in più della ducati, Stoner, è stato anche il suo limite. come ricordava melandri in una recente intervista, il materiale veniva prodotto sulle specifiche di stoner e lui, che ha una guida molto diversa, doveva farselo andare bene…
lo sviluppo ha preso la piega che voleva stoner e di conseguenza gli altri hanno sempre tribolato di più.
la ducati con rossi vuole fare il cammino già fatto da yamaha, ovvero realizzare una base ottima con maggiori possibilità di adattamento allo stile degli altri piloti.
bracame
17 nov 2010 - 15:13 - #13“”cosa c’è di meglio di una primadonna ASSISTITA da un secondo pilota che sembra NATO PER DARE FORZA alla struttura del team ed equilibrare i rapporti all’interno dello stesso?”"
Cioè a dire il latifondista ed il fattore. Povero Nicky gli hanno già cucito addosso il vestito…
Non ho parole.
hornettista
17 nov 2010 - 15:41 - #14@uipez: è vero, Rossi è andato via, ma finchè c’è stato l’azienda ha raccolto i suoi frutti. Se solo gli avessero promesso più attenzioni, anzichè snobbarlo per Lorenzo, sarebbe rimasto ed il titolo costruttori l’avrebbe vinto la Yamaha a tavolino. Invece Rossi s’è fatto male, la Yamaha alla prima difficoltà del pupillo l’ha abbandonato, s’è concentrata sull’altro e Rossi, che non è uno che si fa pestare la coda, ha fatto la valigia e se n’è andato. È esattamente come quando Honda dichiarò che vinceva grazie alle sue moto…
ice
17 nov 2010 - 15:42 - #15Hayden è di sicuro contento dell’arrivo di Valentino
con la Honda 1.000cc perfezionata da Rossi e Burges l’americano ci ha vinto un mondiale
mentre con la scorbuta Ducati di Stoner persino il gradino piu basso del podio era un miraggio
albi
17 nov 2010 - 15:52 - #16il podio è un miraggio per tutti i piloti se i fantastici 4 sono in forma,Niki è stato comunque competitivo con i “normali” e ha collezionato un pò di 4° posti che è come vincere la gara degli umani
Ryu21
17 nov 2010 - 15:55 - #17Bracame, hai gia’ capito tutto!!!!!
L’operaio Nicky al lavoro. Gli manca solo la tuta blu. ;))))
desmoluca
17 nov 2010 - 16:05 - #18anche se ce ne siamo dimenticati se non fosse stato per la carambola di Sete Gibernau al 90% la Ducati avrebbe vinto un altro mondiale con Capirossi. Ma pochi se lo ricordano ……….. com’e’ evidente dai commenti solo uno fa riferimento a questa cosa :)
desmo3
17 nov 2010 - 16:45 - #19Nicky Hayden è di un umiltà impressionante..
bracame
17 nov 2010 - 16:53 - #20grazie per avermi cancellato il post.
motomoto12
17 nov 2010 - 16:59 - #21Questo articolo è una spudorata forzatura giornalistica. Fa dire ad Hayden cose che in realtà non ha detto. Lo stesso Hayden se paragonato ai comuni motociclisti è sicuramente un campione; se paragonato ai veri campioni è un onesto mestierante (tipo Edwards). A Rossi, come compagno va sicuramente bene in quanto è un galantuomo che non dà fastidio. Qui si tolgono dei meriti perchè ‘unico che ha veramente aiutato Rossi ad andare in Ducati è stato Lorenzo.
SUKAFORTE
17 nov 2010 - 17:08 - #22#1 l’anno prima che rossi arrivasse in yamaha questa ottenne un solo podio (3° posto con barros in francia se non ricordo male). La yamaha era una moto pietosa.
la ducati come base è molto meglio anche se a quanto pare non è una moto molto immediata nel trasmettere feeling. Speriamo bene !!
motomoto12
17 nov 2010 - 17:14 - #23Mi hanno cancellato il commento e io lo riscrivo: Questo articolo è una spudorata forzatura giornalistica; hanno fatto dire ad Hayden cose che in realtà non ha detto. Lo stesso Hayden, se paragonato ai comuni motociclisti, è un campione; se paragonato ai campioni è un onesto lavorante (tipo Edwards). Come compagno di squadra a Rossi va molto bene poichè è un galantuomo che non dà fastidi.
Qui si tolgono dei meriti in quanto l’unico che ha aiutato Rossi ad andare in Ducati, è stato Lorenzo.
bracame
17 nov 2010 - 17:23 - #24Ma, veramente il tuo post è ancora lì…il mio no.
Allora ci riprovo anch’io
bracame
17 nov 2010 - 17:24 - #25La sicumera concettuale e la perentorietà frastica usata da certi giornalisti spesso è interpretata come autorevolezza e lampante obiettività…
invece spesso nasconde (o è motivata da, fate voi) prepotenza, spudoratezza e quindi mancanza di tatto, la penna diventa un manganello (senza colore eh!) e la verità è travisata, l’assurdo diventa legge ineluttabile, il rispetto servito in concimaia.
Se foste in Hayden non vi verrebbe voglia di alzare il dito e dire “scusate sigg. giornalisti, potete uscire con me un momento???”.
Perchè tanta sottile (ma neanche poi tanto sottile!) ferocia? Improvvisamente Kentuky Kid diventa un valletto, un servo muto per la tuta di qualcun’altro…
Forse perché ha OSATO dire che “ha aiutato UN POCHINO Rossi ad approdare alla Ducati”????????
Ma davvero, Nicky come ti permetti?
cos ‘e paz!
umiltè legalitè
17 nov 2010 - 17:48 - #26ancora con sta storia che hayden è umile…bah….per forza è umile!! può baciarsi i gomiti perchè quando avrà finito in ducati, finirà in wsbk in un team satellite!! sareste umili anche voi pagliacci!!!
fgh1
17 nov 2010 - 18:01 - #2726
mitico
virtuale31
17 nov 2010 - 19:02 - #28x 4
se iniziamo al gioco del se finiamo domani mattina.che non sia un fenomeno Hayden
sono d’accordo.un campionato l’ha pur sempre vinto,questi sono i fatti . anche se non sono un detrattore di Rossi,rimane sempre lui l’uomo da battere…..
crash
17 nov 2010 - 19:59 - #29Credo si possa affermare con certezza che haydn è più forte di edwards e meno forte di spies.
Per ora i top drivers sono sempre i soliti quattro: rossi, lorenzo, stoner e pedrosa.
La parola mestierante nono mi sembra adatta per uno che ha vinto un mondiale.
nandogix
17 nov 2010 - 20:03 - #30Due top rider possono stare benissimo insieme nello stesso team, ovviamente se il team sa gestire i due con imparzialità. Valentino non può xche’ (come da lui dichiarato) vede questo come un affronto. Comprensibile dal suo lato vista l’età e il curriculum(5 anni fa avrebbe accettato la sfida), ingiusto nella realtà del team e degli emergenti. I fantastici 4 del 2011, tra i quali ahimè non ci sara’ Valentino, sono a coppia in yahama e Honda, staremo a vedere come andranno le gestioni interne…
Comunque per me la questione si stringerà in una lotta stoner spies (che insieme fanno spistoner ed e’ tutto un programma)…
Alter_Ego_bannato
17 nov 2010 - 20:17 - #31Hayden e’ stato l’unico, qualche anno fa se non ricordo male, a lamentarsi dell’aumento dei prezzi dei biglietti per il pubblico (non solo il suo, che anzi in Europa non sara’ cosi’ tanto) sui circuiti del mondiale.
Per questo lo apprezzo e spero che non debba per forza essere la seconda guida (come invece sara’, ed e’ un vero peccato).
E’ anche vero che, se con la regolarita’ di piazzamenti dovesse stare in alta classifica, non si puo’ escludere niente.
madraffa
17 nov 2010 - 21:03 - #32Hayden è un grandissimo uomo, oltre che un gran manico. Sono contentissimo che resti in Ducati, non sarà un alieno come Lorenzo, Stoner e ROssi, ma il suo mondialino l’ha vinto anche lui, e prende con grande serietà e professionalità il suo lavoro. COmplimenti Nicky!
vestito_buono
17 nov 2010 - 21:33 - #33è un articolo che fa passare hayden per un brocco, non lo condivido per nulla, hayden è un pilota che cade poco, si chiama regolarità ed riconosciuto come un pregio per un pilota.
quanto al rapporto fra due top driver nello stesso team basta che siano messi allo stesso livello(qualcuno si ricorda una certa coppia senna-prost), altrimenti è chiaro che uno dei due troverà modo di dare la colpa delle proprie sventure alla mezzo o al box!
infondo lo stesso rossi ha dichiarato a mediaset di non “meritarsi” un compagno come lorenzo, da leggere come mi merito un compagno che possa essere pilotato…
quanto a chi taccia stoner di avere sviluppato la moto tenendo conto delle sue necessità dimentica che ogni prima guida lo fa, ogni prima guida pretende che la moto sia fatta sulle sue dimensioni e sulle sue caratteristiche!
luca3187
17 nov 2010 - 21:54 - #34ahahahhahahhahah
Ma va …. Hayden sei un brocco che ha vinto un mondiale per puro caso, per sfortuna degli altri.
Jaguar's Friend
17 nov 2010 - 22:59 - #35Ma Hayden NON SI POTEVA FARE i ca@@i sua? Dopo avergli soffiato il mondiale “del meno sfigato” avrà i rimorsi :-)
Suor Germana
18 nov 2010 - 00:45 - #36Che strana coincidenza….
Hayden ha vinto il mondiale nell’ultimo anno delle motogp mille, mentre faceva il secondo pilota e correva con la moto diversa da quella di Pedrosa, perchè stava testando il telaio per la 800 che avrebbero usato l’anno successivo.
E questa situazione potrebbe RIPETERSI proprio nella prossima stagione, l’ultima delle 800.
Forse ma forse…Nicolino potrebbe ripetersi…
…e vincere il mondiale in una stagione in cui nessuno si aspetta nulla da lui
o no?
mojito_si
18 nov 2010 - 01:55 - #37La Ducati di quest’anno non mi è sembrata tanto esaltante, in fondo Casey è arrivato quarto nel mondiale dietro a Rossi e Pedrosa, due piloti che si sono anche infortunati in maniera seria.
PErchè se è vero che Casey è caduto 5 volte, questo è dovuto allo scarso feeling sull’anteriore, che ha rilevato anche Valentino alla sua prima uscita.
In pratica sulla Ducati o sei sempre al limite e rischi le caduta (come fa Casey), o vai più prudente e arrivi un po’ più indietro, come fa Hayden.
O migliori la moto, come spero farà Valentino.