Yamaha ha portato novità anche al suo listino scooter, aggiornando per il 2011 gli impianti frenanti dei suoi più celebri best seller di media cilindrata e proponendo la versione speciale TechMAX, un T-Max con soluzioni estetiche inedite e una colorazione inedita. La sostanza dei modelli, però, non cambia, e nelle strade dell’anno che verrà trovermo modelli aggiornati e non rivoluzionati.
Il TechMAX, come indica il nome stesso, propone un look high tech, limitandosi alle sole novità estetiche: colorazione opaca con i riflessi metallici del bronzo forgiato e grafiche Silver, poi ancora componenti speciali come strumentazione e sella a due colori con logo TechMAX in rilievo.
Sotto un involucro rinnovato, le prestazioni di sempre: bicilindrico da 499 cc, disco da 267 mm con pinza a 4 pistoncini, eredità delle supersportive, accoppiate al freno a disco posteriore da 267 mm. Disponibile anche in versione ABS.
Sempre parlando di freni, quasi tutta la gamma 2011 maxiscooter riceve il sistema antibloccaggio, disponibile nelle versioni dedicate sui modelli X-Max 125, X-Max 250, Majesty 400 e T-Max 500. Questi ultimi due, avranno anche nuove colorazioni, precisamente troveremo il comodo 400 in Frozen Titanium, Competition White e Diamond Black, e lo sportivo 500 in Moon Shadow, Competition White e Midnight Black. Saranno disponibili anche gli scooter nella iniziativa degli allestimenti touring e sport, T-Max e X-Max inoltre, nel pacchetto sport, vanteranno anche la presenza dello scarico Akrapovic.
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ciro207
05 nov 2010 - 15:01 - #1Non sarà una moto, ma il TMax è un mezzo eccezionale. Continuate a confrontarlo con le vostre benamate moto, ma non lo è…
Mi sarebbe piaciuto ci fosse un aggiornamento per l’impianto frenante, non all’altezza secondo me della velocità che ha e prima o poi dovranno farlo più leggero… pesa troppo!
moonshiner
05 nov 2010 - 15:15 - #2Guarda io gli scooter non li calcolo proprio, in fiera le zone degli stand con gli scooter le salto a pie pari, non faccio proprio confronti e appunto perchè si parla di un mezzo che una moto non è, non lo tratterei in un sito di moto.
bibendus
05 nov 2010 - 15:24 - #3#5
rispetto la tua opinione, e ci mancherebbe altro.. però mi spiace dirtelo, avendo 2 ruote ed un motore, gli scooter sono una branca del variegato mondo delle moto. categoria sportivamente meno nobile, ma funzionalmente parlando preferibili alle motoGP replica come alle enduro con ruote tassellate.
che poi spesso vengano condotte da sconsiderati è un altro paio di maniche. ma non che gli sconsiderati manchino tra le fila dei motociclisti “veri”, come immagino li ritenga tu, che sfrecciano a 150 e passa all’ora sui vialoni della mia città, come spesso mi capita di constatare…
Pippolo
05 nov 2010 - 15:36 - #4Senza più rossi in yamaha le vendite di questo….coso?….caleranno irrimediabilmente
aplo
05 nov 2010 - 15:38 - #5Nulla da dire, pur restando fedele all’Honda ed al mio Silverwing, devo riconoscere che obbiettivamente il Tmax fa sempre la sua porca figura.
Peccato che alla Yamaha non hanno capito “oppure se ne fregano” che apportando leggeri ambiamenti fanno svalutare ancora piu in fretta i modelli meno recenti.
Cya
moonshiner
05 nov 2010 - 15:51 - #6Bibendus, non mi sognerei mai di sostenere che lo scooter non sia un mezzo intelligente e, per certi usi, nettamente migliore di una moto; sono condotti da sconsiderati, ma hai ragione, lo stesso succede per le moto. Solo che appunto, sono mezzi diversi, che si comprano anche per motivi diversi, entrambe assolutamente nobili. Ammetto che forse qualche volta i motociclisti sono esageratamente snob.
Extoribus
05 nov 2010 - 16:06 - #7perche’ non ci sono le donne nude sbracate su questo?
partecipare
05 nov 2010 - 17:05 - #8Questa colorazione è davvero eccezionale! Che mezzo!
PS
Non penso che un possessore di t-max si sogni di confrontare il proprio mezzo con una moto.
E’ una cosa completamente diversa.
Sono i cosidetti motociclisti che hanno qualche complesso nei confronti di questo missile.
partecipare
05 nov 2010 - 17:06 - #9eheh extoribus hai ragione! Per fortuna! Almeno si vede il veicolo!!
the emperor
05 nov 2010 - 20:32 - #10x partecipare: non ti credere, molti tmaxisti (quelli che lo prendono solo xkè è figo) si credono con le loro vasche da bagno di dare la paga a qualsiasi moto.
il problema non è il tmax ma chi li guida
fakie76
05 nov 2010 - 20:37 - #11e si con il mio ducatone ho proprio complessi nei confronti del t-max!! ah mi viene da ridere!!…e che in città quei modaioli con il momo nn si possono vedere per quanto sono indisciplinati (e pericolosi)….e sui passi si credono motociclisti e fanno da tappo….mentre in pista fortunatamente ancora nn ci sono!! ….tutto qui…il mezzo sarà anche buono e comodo …ma non si discute neppure il prezzo:pura follia per tutta quella plastica!!!
CEAMY
05 nov 2010 - 21:00 - #12Solo il fatto che specifichi che hai un “ducatone” evidenzia il tuo complesso di inferiorita’…
Emperor, questo è certo. infatti in questo blog è pieno di gente che si crede motociclista perche’ ha una moto…
20 anni fa era davvero diverso.
Forse è proprio colpa degli scooter, forse perche’ sono la cosa piu’ facile da guidare e gli automobilisti col cervello a meta’ hanno invaso le strade.
Il fatto è che non mi sarei mai sognato di litigare con un motociclista (quindi anche uno che guida il Ciao). Oggi pero’ ci son troppi idioti.
e non sono solo scooteristi…Prob. sono ex-scooteristi con motoretta che si sentono motoclicisti..
Proprio quelli che poi vengono qui a vomitare sentenze.
PS: sul prezzo siamo d’accordo..alto , da follia. forse è x questo che va cosi’ di moda.. mah..
swt400
05 nov 2010 - 21:54 - #13finito!!!!!! Arriva Honda !!!!!!!
alxcbr
05 nov 2010 - 23:40 - #14Io dopo 30anni di moto,visto che ora mai usare la SS per giare in città e andare al lavoro era puro delirio(ROMA)la scorsa settimana ne ho preso uno nuovo,8900E chiavi in mano,certo con quella cifra prendevo una moto,ma avete visto il telaio del t-max??solo quello fa capire che pur essendo uno scooterone non è come gli altri,la forcella davanti e le pinze freno monoblocco sono quelle della R6 modello 2006 e devo dire che frena bene,in citta mi diverto,indisciplinato??no mi diverto come un matto,vado dove devo andare,arrivo,alzo la sella e metto il casco sotto,piove?no problem sta tutto sotto la sella,in curvae piantato e non oscilla minimamente,sul raccordo anulare ho sorpassato un tir,la prima cosa che ho detto e stata…mo sventoliamo…e invece..niente!!!Un binario….insomma lasciamo eprdere sto luogo comune moto vs scooter…tanto il manico e il rispetto lo fa chi porta le due ruote non il mezzo…..Cia’..
doctor_house610
06 nov 2010 - 04:02 - #15lo faranno ancora, il t-max?
mamma mia che vecchio che è… il mio papi lo ha già dato dentro per una diavel carbon.
sergioo
06 nov 2010 - 11:30 - #16super bello…….!!!!!!
CEAMY
06 nov 2010 - 15:55 - #17si si sogna sw400…magari.honda ha presentato il magnifico griphon 6 anni fa…e poi? il nulla…ora ha presentato il mid…chissa’ quando lo vedremo.
alxcbr, è bello finalmente poter leggere il commento di una persona intelligente e competente! grazie
ciao
®evenge
07 nov 2010 - 13:37 - #18Doctor house:
ma la Diavel è appena stata presentata…sarà ordinabile dall’anno prossimo…
che fantasia che hanno i bimbi…