Dopo le nostre foto live, ecco le immagini ufficiali del BMW Concept C, il prototipo che anticipa linee e contenuti del futuro maxi scooter della Casa bavarese. La lettera C - acronimo di Commuter - caratterizzerà tutta la gamma degli scooter di BMW Motorrad che saranno prodotti nell’impianto di Berlino. Dal Concept C deriverà il rivale di Yamaha T-Max e Gilera GP800, mentre in seguito sarà proposto un’altro scooter di fascia premium con il brand BMW e, più in là, anche lo scooter elettrico che dovrebbe essere la versione di serie dell’C1-E.
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SiegHart
03 nov 2010 - 17:55 - #1T-Max R.I.P.
superscud
03 nov 2010 - 18:22 - #2più che riposi in pace mi sembra una cinesata! uguale!!!
a-lex
03 nov 2010 - 18:23 - #3un altro scaldabagno che verrà venduto al prezzo di una grande punto, e molto più di molte moto…ma che venderà come i pazzi, non solo per quello che è, ma anche per il marchio, è sarà quest’ ultimo elemento a distruggere il t-max
SiegHart
03 nov 2010 - 18:24 - #4Premesso che pure questo sarà uno scaldabagni come il T-Max, ma se la BMW fa uno scooterone sarà il top delle vendite in italia e sarà la fine del T-Max…
Alex262
03 nov 2010 - 18:33 - #5Premesso che gli scooteroni non sono il mio genere, devo dire che questo concept è davvero fantastico. Speriamo che la versione definitiva non si discosti troppo
Dukallio
03 nov 2010 - 18:33 - #6Il BatScooter
guou
03 nov 2010 - 18:35 - #7sì ma bisognerà pure vedere il prezzo…quanto costerà
raf084
03 nov 2010 - 18:37 - #8un altro cesso a pedali.. complimenti alla BMW!!
solo-e-sempre-sbk
03 nov 2010 - 18:49 - #9cos’ha sta roba di concept???….le gomme blu!!
peppekle
03 nov 2010 - 19:08 - #10Gli scooter sono per scooteristi e le moto per motociclisti, a me personalmente questi 200 e passa kg di plastica e variatore danno il voltastomaco ma sono sicuro che un certo tipo di pubblico si starà leccando i baffi. Contenti loro contenti tutti, anche perchè quante BMW (moto) sono comprate solo per il marchio da gente che riesce a malapena a stare in equilibrio? Da oggi tutti questi signori hanno un loro mezzo di trasporto fatto su misura e noi per strada vedremo meno moto maltrattate da proprietari che non le meritano.
SUKAFORTE
03 nov 2010 - 19:09 - #11sembra una motoslitta però mi piace più del t-max e del gilera (che non ho mai visto per strada).
rigia
03 nov 2010 - 19:31 - #12Finalmente, adesso si puo’ fare i fighi in BMW senza l’impiccio di dover cambiare le marce !!!! eh!eh! ;)
bibendus
03 nov 2010 - 19:31 - #13bello! giocattoloso, per i nostalgici di Gundam e Daytarn3… o magari è un transformer?!?
crisa
03 nov 2010 - 19:34 - #14Però bisogna ammettere che alla Bmw hanno validi desgner.
devil-16v
03 nov 2010 - 19:50 - #15Oddio!
Ora nascerà una nuova categoria che si scontrerà con i T-maxisti!
Già mi immagino i beoti con le tasche piene si soldi pronti a spendere più di 10k per portarsi a casa il loro nuovo sciccosissimo scalda-bagno della BMW.
Un nuovo incubo sta per incominciare per le strada… L’automobilista ha 2 ruote in meno!
panigale
03 nov 2010 - 19:55 - #16gomme bicolore bello!!………quando il blu prende il sopravvento GOMMAIOOO!!!
sono piu’ motociclisti tanti con lo scooter che chi possiede moto solo per il fatto che ha le possibilita’ economiche per farlo.
L’abito non fa il monaco……………………
albi
03 nov 2010 - 20:03 - #17forse non tutti i mali vengono per nuocere e magari a milano ci saranno in giro meno gs1200 con tutte le borse che ostruiscono il passaggio alle moto normali e più mazinga-scooter-figoperchèbmw
madraffa
03 nov 2010 - 20:37 - #18Sono sicuro che qualsiasi cosa uscirà dalle fabbriche BMW massacrerà il T-Max nelle vendite. Ormai l’elica è un brand di una forza paurosa.
MRK..
03 nov 2010 - 21:00 - #19il problema è che la gente lo comprerà anche! che poi inoltre faranno passare le forche a steli rovesciati e le altre robe come una novità , mi spiegate cosa me ne faccio su uno scooter???
fazerista
03 nov 2010 - 21:16 - #20I T-Maxisti non ci dormiranno la notte e staranno già cercando quelle gomme!
CEAMY
03 nov 2010 - 21:18 - #21ma basta pitturare le ruote di blu per fare gli effetti speciali?
grunt
03 nov 2010 - 21:19 - #22Come estetica è molto bello e moderno, sembra anche comodo e con grande capacità di carico.
Potrà ridurre a più miti consigli il costoso T-Max (cioè portarlo a costare meno) anche se credo che come prezzo sarà sempre un BMW, cioè assai caro.
Del resto è facile competere in design e qualità quando si punta a vendere pezzi di 2-3000 euro più costosi di quelli dei concorrenti.
fazerista
03 nov 2010 - 21:19 - #23Aggiungo che se facessero una K 1300 R con un cupolino con un design simile allo scudo di questo scooter sarebbe una figata! Tamarra si, ma sempre una figata!
alvio
03 nov 2010 - 21:33 - #24(potrebbe) essere l’alternativa al t max anche se credo sia difficile scalzare lo stesso dal suo posto. Penso che yamaha abbia già pronte le contromosse tipo il 3 cilindri sempre rimandato. Credo comunque che la potenzialità del t max stia nel suo equilibrio tra le doti: cilindrata, prestazioni, affidabilita, longevità ecc. Della serie chi ha provato a eguagliare un mito, tipo il gs, ha sempre fallito. Chi arriva primo ha sempre una “marcia” in più
facket
03 nov 2010 - 21:57 - #25Ma sono solo io vederci il muso della Z1000???
MattyHayate750
03 nov 2010 - 22:35 - #26….
……
……..
… Siamo su scherzi a parte, vero ?!?!
steppenwolf
03 nov 2010 - 23:47 - #27Farà concorrenza al GS.
alexcbrrr
03 nov 2010 - 23:52 - #28Il t-max ha tre cilindri,due lavorano e uno e in contrapposizione morto,la sua utilità e quella di smorzare le vibrazioni….
terronedoc
04 nov 2010 - 00:11 - #29Beh, quell’azzuro delle gomme è proprio bello!!!
terronedoc
04 nov 2010 - 00:11 - #30azzurro*
bracame
04 nov 2010 - 00:25 - #31E’ già il secondo post su ’sto obbrobrio… redazione ci senti???????
l’NM-2 della Honda è decisamente meglio di questo e del t-max.
Seppur sempre di cosa ibrida si tratta.
fabioo.
04 nov 2010 - 00:37 - #32Wooow.
Bellissimo, un plauso a quelli della BMW…ultimamente non ne stanno sbagliando una (specie nelle 2 ruote…).
Klimt
04 nov 2010 - 01:49 - #33Io credo che questo scaldabagno sia molto ma molto più indicato del gs. Sappiamo bene quanti tamarri si comprano la GS perché è di moda. Ma questo cesso adesso diverrà il mito dei tamarri-ricconi. Finalmente potranno guidare e: telefonare con il proprio iphone 6, fumare, bere il cocktail, salutare gli amici che hanno il loro stesso cesso, e tante altre azioni che si fanno con un mano sola, ma che col GS non è possibile fare. Sinceramente mi ha profondamente deluso, mi aspettavo un prodotto innovativo, ed invece ecco lo schiaccia T-Max. La bmw è furba. Dai forza, cominciate ad indebitarvi…
max87
04 nov 2010 - 01:52 - #34ma dai ma cos’è sta robba.. il marchio BMW su uno scooter ma che schifezz
crisa
04 nov 2010 - 02:19 - #35Beh, per i tamarroni con i soldi in tasca c’è il top del top : il Diavel da 20000 euro in carbonio , Imbattibile !
raffa7
04 nov 2010 - 09:06 - #36Molto Bello spero lo realizzino presto….sicuramente romperà le uova nell paniere al t-max….
sr56
04 nov 2010 - 10:05 - #37Ma qualcosa tipo RT, con un motore 7/800 automatico no, eh!…………….
capsula
04 nov 2010 - 10:31 - #38ohh, adesso i fighetti frizionefobici figli di papà avranno il giochino nuovo…. WOW!
Dai dai, ora tutti a guardare per lo scarico aftermarket che faccia un bel suono ci cesso otturato! Dai, dai, e anche un bel adesivo “46″ che fa tanto moto vera!!
Già non sopportavo il T-MAx….
nickname preferito
04 nov 2010 - 10:46 - #39capsula & co…non sopporti il t-max xche’ non lo hai mai provato…
è semplice
anotherday
04 nov 2010 - 10:59 - #40adesso vi smonto un po’ questo boiler crucco:
è stato pensato sulle ceneri del kimco 700 (concept futuristico ma invendibile sotto quel brand),BMW coglie la palla al balzo e sfrutta gli stabilimenti e manodopera taiwanesi e fa uscire questo pezzo di palstica con le ruote blu che farà la fine delle serie G….Il t max rimane il top, lo vedo + come un eventuale avversario del gilera gp 800.
steppenwolf
04 nov 2010 - 12:27 - #41#35
vedrai che anche questo non costerà molto meno.
Youssef Maradona
17 mag 2012 - 14:08 - #42altro che t-max