Lo stand Suzuki ci ha rivelato una novità assoluta, l’avveniristico concept elettrico Crosscage contraddistinto da un innovativo telaio ad X. Presenti ovviamente tutte le novità già presentate all’Intermot. GSR750 e GSX-R 600/750 sono le regine dello stand, ecco le foto live
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simosp01
02 nov 2010 - 14:09 - #1Che coraggio la Suzuki…..portarsi la moto di Capirex
paoric
02 nov 2010 - 14:29 - #2Immagino che nel settore enduro non abbiano rifatto nulla… come al solito e poi non si riesce a capire come si possa lasciare ancora oggi sul mercato la V-Strom 650….
Vabbè contenti loro…
XANDRES
02 nov 2010 - 14:51 - #3dovrebbero nasconderle le moto di capirossi e Haslam, una per le prestazioni ridicole l’altra per l’esempio di quanto la suzuki non sappia valorizzare i suoi campioni!!!
frabenelli1130
02 nov 2010 - 14:52 - #4Concordo con simosp01… Ce ne vuole di coraggio per esporre quel catorcio di moto che la Suzuki continua a schierare in Moto Gp. Mah…. Che delusione… I soliti modelli… Ok per la crisi del settore ma si poteva fare di più….
frabenelli1130
02 nov 2010 - 14:54 - #5Dimenticavo… Ma davvero hanno intenzione di vendere qui in Italia qualche esemplare di GSR750? Illusi… Eheheheheheh…. Fa’ davvero schifo… Una vera accozzaglia di moto messe insieme!
valerioschi
02 nov 2010 - 15:49 - #6SUZUKI…. MA CHE CE SEI VENUTA A FA’ AL SALONE??? HAI SVUOTATO UN PAIO DI MAGAZZINI IMPOLVERATI??? :-))))))
BUTTA UN OCCHIO ALLO STAND DELLA HONDA…..
Manaccia
02 nov 2010 - 15:49 - #7Il tragico è il cavallo di battaglia del marchio,ovvero le gsx-r.
Passi la 1000 uscita nel 2009,ma la 600 e la 750 sono una minestra oltre il riscaldato senza neanche un tc o abs.
La gsr 750 esce con almeno 2 anni di ritardo,ne venderanno a prezzo di svendita…questo è un marchio che si sta affondando con le proprie mani.
SUKAFORTE
02 nov 2010 - 15:49 - #8vedo che non sono l’unico a pensare che portare le moto di capirossi e di haslam sia controproducente per suzuki. hanno fatto due moto da corsa ridicole e non le hanno nemmeno sviluppate nel corso della stagione, poi quella di haslam è pure di un team esterno …..
Manaccia
02 nov 2010 - 16:14 - #9#8 la moto di haslam ridicola non direi,con 0 sviluppo dalla casa madre ha tenuto testa ad aprilia e dietro la bmw.
Il gsx-r 1000 è una gran moto,solo senza uno sviluppo costante nelle corse,e un nuovo abito corredato da nuova elettronica,venderà niente.
Il v-storm è stato per anni la migliore 650,brutta quanto ottima per ogni uso… in suzuki pur avendo potenziali migliaia di acquirenti,ha preferito far morire prima il 1000 e poi abbandonare alla sorte il 650.
Sarà un anno magrissimo di vendite per questo marchio,e l’anno prossimo o sforna un pieno di vere ed allettanti novità,o rimarranno in 3 a vendere i suoi vetusti modelli.
vespa special
02 nov 2010 - 16:18 - #10mado’ che ciospi!
SUKAFORTE
02 nov 2010 - 16:25 - #11#9 ha tenuto testa ad aprilia le prime 3 gare poi è sparita ed ha ottenuto solo piazzamenti. Molto merito ad haslam che pur non essendo un fenomeno ha tenuto in vita un campionato con il vincitore deciso fin dall’inizio.
sitop
02 nov 2010 - 16:50 - #12io fossi batta la moto allo stand suzuki non la darei. Classico esempio di come i sacrifici li faccio io (batta) ed i meriti li prendono loro (Suzuki). Se alla Suzuki non interessa il WSBK non ne tragga benefici in termini pubblicitari lo abbandoni del tutto, troppo facile così.
crisa
02 nov 2010 - 17:26 - #13Che spettacolo la modella mora !
Monciccio
02 nov 2010 - 22:35 - #14La GSR 750….un quadro antico.
Ma è possibile che in suzuki pensano ancora a mettere un estetica carina per lo più copiata nel codone (vedi R6) e lasciano un forcellone SCATOLATO, PINZE NON RADIALI, RIFINITURE GREZZE.
Suzuki ma secondo te i motociclisti di adesso hanno le cio.. agli okki ?
ps Un marchio che si suicida
hobbywbue
03 nov 2010 - 01:04 - #15hobbywbue
03 nov 2010 - 01:07 - #16mamma mia che accanimento, io trovo molto belle sia le nuove gixxer, ancora migliorate sulla ciclistica, la miglior supersport giapponese, e molto bella la gsr, con un motore che è una garanzia… ma purtroppo qui in italia si vive di stereotipi, di luoghi comuni…e quindi tutti a dire che suzuki fa moto brutte. x fortuna il resto del mondo compra moto intelligenti, come queste…
majo
03 nov 2010 - 18:06 - #17Ha ragione HOBBYWBUE!
qui in italia ci sono troppi fighetti
war82
04 nov 2010 - 00:01 - #18Fighetti a parte…dire che le nuove gsx-r,il fiore all’occhiello di Suzuki,siano belle o migliori è veramente spararle grosse!parlo da possessore di 750 k8!Suzuki ha smarrito le sue radici e mi auguro che le ritrovino al più presto!
hobbywbue
04 nov 2010 - 00:51 - #19@war: bè la bellezza è ovviamente soggettiva, ma tra le 4 giapponesi a mio parere è la migliore sia esteticamente che tecnicamente. cosa intendi con ha smarrito le sue radici?? intendi col b-king? con la v strom? con la intruder? la gladius?? x carità, se quelle sono le radici… stanno rinnovando tutta la linea, hanno fatto troppi errori-orrori negli ultimi anni ma ci vorrà tempo e calma. ma a livello tecnico sono comunque moto eccezionali vendute a prezzi umani. e accessibili. poi la bellezza, che dire… a me piacciono, parere personale…