La Regina del Salone di Colonia 2010 secondo i lettori di Motoblog è la Aprilia RSV4 Factory APRC Special Edition. Il 35% dei lettori votanti l’ha preferita alle altre novità presenti al Salone tedesco: Ducati 1198SP (15%), Kawasaki ZX-10R Ninja (13%), Triumph Speed Triple (7%) e via via tutte le altre.
La tripletta messa a segno dalla Casa di Noale e Max Biaggi (Mondiale Piloti con il Corsaro, Mondiale Costruttori e Classifica a squadre) ha probabilmente influito sulla votazione. Influenzati o meno, la bellezza della RSV4 Factory APRC Special Edition resta fuori discussione. E se a questo ci aggiungiete, potenza e dotazioni di serie da vera Superbike…
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hereticmax
11 ott 2010 - 11:14 - #1bellissima :)
sgiaggi
11 ott 2010 - 11:42 - #2beella pocco zio!!!
sephirot
11 ott 2010 - 11:49 - #3E poi non la compra nessuno…
caronte
11 ott 2010 - 12:27 - #4Mi ripeto………
CHE SOGNO!
Warez
11 ott 2010 - 12:44 - #5Un vero sogno…
dire che “non la compra nessuno” significa solo rosicare perche’ non si hanno le possibilita’ economkiche per comprarla.
Michele P.
11 ott 2010 - 13:39 - #6non la compra chi ritiene il marchio più importante della sostanza.
rob998
11 ott 2010 - 14:01 - #7Finalmente l’aprilia ha fatto una moto degna!
giovanni 66
11 ott 2010 - 15:24 - #8signori per me aprilia e’ sinonimo di tecnologia e prestazioni sono motociclista da 30 anni e per ora rimango con aprilia e’ vero il mio caponord 1000 adesso non vale piu’ nulla se voglio rivenderlo , confronto ad altre moto quando le provo capisco che ancora non e’ nata la sua sostituta!!! sia come sospensioni sia come telaistica la mia e’ un passo avanti ed in montagna mi sono divertito non poco confronto a moto piu’ sportive della mia ! io me la tengo stretta lascio a chi dice che sono moto inaffidabili la mia realta’ che in 6 anni ho solo fatto 80.000 km senza noie .
PS. LA VOLPE QUANDO NON PUO’ ARRIVARE ALL’UVA DICE CHE E’ ACERBA
berry29tm
11 ott 2010 - 15:39 - #9ragazzi però se ci pensate è vero.. dicono tutti che è bella, che è forse la migliore moto.. pero in strada non se ne vedono..
the emperor
11 ott 2010 - 16:35 - #10x giovanni66 in effetti la caponord pagò una linea sbagliata (come le aprilia dell’ epoca) xkè effettivamente nella guida era molto performante spero che aprilia faccia una nuova maxienduro specie ora che ha il motore 1200cc e la base della dorsoduro, potrebbe benissimo pensare ad un antimultistrada chissa che magari non vedremo già a milano un enduro media col motore 750
luca dd
11 ott 2010 - 16:39 - #11bellissima!
Alpeye
11 ott 2010 - 18:33 - #12Bella è bella! Però in giro ho visto solo quelle dei collaudatori!!
newyork
11 ott 2010 - 19:16 - #13omaggio alla superbike campione del mondo!!!
un applauso se lo merita,
(purtroppo la sempre sconfitta e presente nelle retrovie BMW vendera` di piu`, che tristezza)
manowar85
11 ott 2010 - 19:24 - #14Guardavo nella classifica delle moto vendute da gennaio a settembre 2010, tra la R e la Factory ne hanno vendute circa 350 in Italia. All’estero leggevo che ne hano vendute di piu che in Italia. Certo le vendite non sono ai livelli delle Jap, ma non sono neanche poco.
E vero che di GSXR 1000 ne ha vendute 430 e CBR1000 e R1 ne hanno vendute 650 a testa, ma queste moto sono da anni sul mercato, sono famose e conosciute mentre la RSV4 ha tutta una fama da farsi, soprattutto considerando che viene da una piccola casa che non ha le risorse di marketing di colossi come BMW (ma che compensa con i risultati in pista).
ApriliaForever
11 ott 2010 - 19:31 - #15#8 .. Ben detto amico caponordista .. ;)))
La CP oltre alle sue indiscusse doti di guida e di motore, ha un fascino davvero tutto suo, con quel telaio, quei cerchi brevettati e quel rotax 1000 che oltre a essere gradevoli alla vista, danno ancora tante ma TANTE soddisfazioni .. (e io ne ho possedute pure 2)
panigale
11 ott 2010 - 19:49 - #16Bella..BELLISSIMA !!! tranne quell’adesivo con il numerino 3 roba da quattordicenni e il puntale tricolore un po’ vistoso.
secondo me la differenza fra BMW e Aprilia una volta venduta e’ l’assistenza……due pianeti differenti, con la seconda abituata a gestire scoterini.
Questo secondo me intimorisce il compratore
zaffar
11 ott 2010 - 20:43 - #17#5
veramente, chi 18 000-20 000 euro da spendere per una moto, li spende per ducati e bmw, non certo per una Aprilietta.
i dati parlano non chiaro, CHIARISSIMO !!!!
BMW campione del mondo superstock 2010
11 ott 2010 - 20:46 - #18#13
la tua conoscenza motociclistica è pari a 0
vedere il mio nick, poi rosica
ApriliaForever
11 ott 2010 - 23:17 - #19#17 .. Ben detto ! cosi’ parla il vero timaxxista pecorone .. :D
speedlak
12 ott 2010 - 00:04 - #20Felice possessore di una meravigliosa s 1000 ……consapevole di quanto vada bene pure la rsv …….rimane la questione che un’usato Aprilia non lo ritira nemmeno la stessa casa e rifacendomi ai vostri commenti ,e’ scoraggiante pensare che la propria moto dopo appena un paio d’anni valga come un biglietto del tram
ApriliaForever
12 ott 2010 - 01:18 - #21speedlak, non esageriamo con le svalutazioni catastrofistiche..
Per fare un esempio una CP ABS del 2004 (2°versione) vale ancora sui 6000 euro, se in buone condizioni e con garanzia di 1 anno obbligatoria acquistandola in concessionaria.. una gs 1200 dello stesso anno la si acquista alla medesima quotazione e se “immacolata” al massimo per qualche migliaia di euro in piu’ (basta collegarsi su Subito per rendersene immediatamente conto)..
giovanni 66
12 ott 2010 - 09:34 - #22certo a dire che aprilia non vale nulla e’ solo perche’ siete legati ai luoghi comuni ! parlate delle scritte aprilia e poi mi dite del bmw?? ma lo avete visto bene da vicino quanto e’ fatto male ?? le plastiche brutte quei fari cosi brutti o le branchie da squalo?? a gia ma quello ha 200 cavalli !! non so perche si tende sempre ad aumentare quando un mezzo e’ di propio gradimento , una moto con solo i cavalli come riferimento ma a livello telaistico gia al capolinea . x me la rsv4 e’ molto bella accattivante in tutte le sue forme , non e’ una moto che deve rifarsi ad altre ma segue una strada tutta sua a cominciare dal motore che e’ un opera d’arte.
x the emperor a me la capona piace eccome le forme squadrate mi anno sempre attirato altrimenti non avrei comprato una deltona altro mezzo di cui andare fiero x dire che l’italia eccelle .
newyork
12 ott 2010 - 20:01 - #23#18
ragazzino io andavo in moto quando tu non eri ancora nato.
la tua conoscenza e` sotto zero, nella superstock la bmw e` praticamente l’unica marca presente, anche se di sottobanco ufficialmente,
se l’aprilia o qualunque altra marca imbastisse una squadra ufficiale la distruggerebbe.
tieniti la tua copia asimetrica giapponese fatta in germania che i campionati che contano li vince l’ APRILIA o DUCATI o ALTRE.