Sono solo le prime libere, sia chiaro, ma quelle tre Ducati nei primi tre posti potrebbero dirla lunga sul possibile andamento del weekend. Carlos Checa, con il tempo di 1′49″070 mette dietro il compagno di squadra Shane Byrne, poi troviamo Michel Fabrizio a chiudere l’ipotetico podio di 1198 sul favorevole circuito di Imola.
I tempi sono ravvicinati, si tratta di meno di un decimo di distacco fra il primo il secondo, con la prima delle Xerox ufficiali a tre decimi dalal vetta. Jonathan Rea è quarto e Tom Sykes continua ad affacciarsi nelle posizioni che contano; quinto in questa sessione a quasi mezzo secondo.
Cal Crutchlow, Ruben Xaus, Lorenzo Lanzi, Max Biaggi e Noriyuki Haga completano la top10, con Leon Haslam subito fuori da questa, in ritardo di quasi un secondo dalla vetta e 120 millesimi dal pericoloso Max Biaggi, sempre lento nelle prime sessioni, ma comunque più veloce del suo più prossimo avversario in classifica.
L’esercito italiano in forze a Imola si completa con Luca Scassa 15°, Federico Sandi 18°, Fabrizio Lai 19° e Matteo Baiocco 21°
1. Carlos Checa (Althea Racing) 1′49.070
2. Shane Byrne (Althea Racing) 1′49.155
3. Michel Fabrizio (Ducati Xerox Team) 1′49.364
4. Jonathan Rea (HANNspree Ten Kate Honda) 1′49.434
5. Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) 1′49.554
6. Cal Crutchlow (Yamaha Sterilgarda Team) 1′49.608
7. Ruben Xaus (BMW Motorrad Motorsport) 1′49.674
8. Lorenzo Lanzi (DFX Corse) 1′49.829
9. Max Biaggi (Aprilia Alitalia Racing) 1′49.846
10. Noriyuki Haga (Ducati Xerox Team) 1′49.865
11. Leon Haslam (Team Suzuki Alstare) 1′49.964
12. Troy Corser (BMW Motorrad Motorsport) 1′50.179
13. Sylvain Guintoli (Team Suzuki Alstare) 1′50.189
14. James Toseland (Yamaha Sterilgarda Team) 1′50.282
15. Luca Scassa (Supersonic Racing Team) 1′50.709
16. Max Neukirchner (HANNspree Ten Kate Honda) 1′50.794
17. Jakub Smrz (Team PATA B&G Racing) 1′51.006
18. Federico Sandi (Gabrielli Racing Team) 1′52.605
19. Fabrizio Lai (ECHO CRS Honda) 1′53.015
20. Roger Lee Hayden (Team Pedercini) 1′53.022
21. Matteo Baiocco (Team Pedercini) 1′53.537
22. Ian Lowry (Kawasaki Racing Team) 1′54.094
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Michel Fabrizio Campione
24 set 2010 - 14:32 - #1Vai Michel,mettiteli tutti dietro,fai vedere il tuo talento cristallino.
Ahahahahahahaha Biaggi sempre nelle retrovie ahahahahah
Biaggi ti conviene mettere le luci come le safety car
ahahahahahaha
GIGASSS
24 set 2010 - 14:33 - #2Dai Max non perdere mai di vista leon seguilo anche se dovesse andare in bagno…
GIGASSS
24 set 2010 - 14:34 - #3perchè fabrizio lotta per il titolo???
moonshiner
24 set 2010 - 14:35 - #4Spero che Checa riesca a portare a casa un buon week end. Comunque credo che alla fine della giornata Biaggi porterà a casa il titolo.
Adriana 4
24 set 2010 - 14:49 - #5#1 telefona al tuo pupillo digli che la gara è domenica
SOLUZIONE SHOUM
24 set 2010 - 14:53 - #6le ducati ufficiali non sono davanti neppure a casa loro…
…sadeness…
cadalorafalappa
24 set 2010 - 14:53 - #7Lo sa lo sa….Fabrizio è appena intervenuto ad una radio romana….
manako
24 set 2010 - 15:20 - #8Ma Apriliai non ha fatto correre nessuno al posto di Camier infortunato? Potevano cercare nel vivaio italiano qualche giovane cui far fare una bella esperienza!
Osiride
24 set 2010 - 15:28 - #9Felice per la verdona
SUKAFORTE
24 set 2010 - 15:32 - #10il giovane del vivaio l’anno scorso è stato davanti al vecchio romano !
bazzuka
24 set 2010 - 15:36 - #118
pensa se mettevano uno tipo il Sic…. dopo capivi perchè il Max sta per vincere il titolo.
Emi13
24 set 2010 - 15:51 - #12il giovane del vivaio l’anno scorso una gara e’ andato lungo e in motoGP non fa certo faville… :-D
traction-control
24 set 2010 - 16:00 - #13Campionato noiosissimo, mai combattuto dall’inizio alla fine, meno male che è finito.
TRACTIONBAZZUKASUKATE
24 set 2010 - 16:14 - #14Ahahahah
che ridere che fate !!!
dai , datemi il numero del vostro pusher dai…
ma prima sukate..forte !
moe
24 set 2010 - 17:02 - #15WSBK Imola 26/09/2010. I Voti in anteprima:
Gara: Voto 9 Bellissima e combattuta come sempre. Epica
Piloti:9,5 di fiducia a tutti. Che Spettacolo!
Pubblico 10: Questo è il vero pubblico. Questi sono i motociclisti veri e gli sportivi autentici.
samurai41
24 set 2010 - 17:41 - #16propongo una mozzione popolare da presentare in parlamento che la discuta per tramutarla in legge molto semplice conposta di un solo aricolo ” E’ VIETATATA LA PARTECIPAZIONE A GARE MOTOCLISTICHE NAZIONALI ED ESTERE A PILOTI NATI NEL LAZIO ONDE EVITARE CHE SI CREINO DEI FAN CLUB DI TESTE DI M….CHIA CHE IMPEGNANO IL TEMPO LIBERO E NON SOLO IN MANIERA INUTILE E PENOSA ” se raggingiamo 50.000 firme certficate penso che abbiamo buone provabilita’ che la approvano per il prossimo camponato wsbk
cadalorafalappa
24 set 2010 - 18:04 - #17@samurai
sai sarebbe interessante impostare una discussione con te per capire quali percorsi cerebrali ti portano a scrivere cose del genere.
Ma avendo una certa età e avendo letto molti libri sul razzismo ho capito che è del tutto inutile…
Stai bene così… un giorno forse capirai!
Sempre troppo tardi…ma capirai…
samurai41
24 set 2010 - 19:11 - #18non e razzismo io con i laziali non ho niente pensa che mio padre e’ di roma , e non buttarla sul razzismo che qua’ non c’entra niente ,era un modo per sottolineare che diatriba insulsa ci sia tra i fan di biaggi e fabrizio . su dai non metterla su socioculturlstorico che merita ben altre cause
cadalorafalappa
24 set 2010 - 19:52 - #19Io ti consiglio di leggere qualche libro comunque…
Io non l’ho buttata sul razzismo, sei Tu che l’hai fatto.
E’ come se Io dicessi che i Napoletani rubano e che i padani sono tutti dei montanari ignoranti…
falcoV
24 set 2010 - 22:12 - #20Samurai 41, chiamarti t est a di cA77o sarebbe un’offesa per i ca77i