L’intenzione di mantenere il veterano Troy Corser c’era tutta, e BMW non le smentisce rinnovandogli il contratto per un altro anno. Il coccodrillo è stato parte importante dello sviluppo della S1000RR e colui che è riuscito a tirare fuori il meglio dal 4 cilindri in linea bavarese, che deve fare ancora della strada prima di diventare una seria pretendente al titolo WSBK.
Troy ha dichiarato: “E ’stata una decisione facile per me continuare con un team in cui mi sento davvero a casa. Stiamo costruendo qualcosa di importante insieme e mi ha fatto molto piacere far parte del progetto dall’inizio. Sono convinto che con il nostro impegno e le nostre risorse riusciremo a dire la nostra nel prossimo campionato”
E mentre tutto il team è entusiasta del rinnovo con l’anzianotto manico australiano, rimane molto probabile l’arrivo di Leon Haslam tra le fila del team bavarese, dopo aver dato il ben servito a Ruben Xaus. Gli ultimi rumors parlano addirittura di un team ufficiale diviso in due distinte strutture, con l’ingaggio di James Toseland, oltre quello di Leon.
Il Team manager Berthold Hauser evita il discorso sui nuovi piloti, ma elogia il suo #11: “Troy ha svolto un ruolo di primo piano nel far arrivare il nostro team a dove è oggi. È stato con noi sin dall’inizio e i suoi molti anni di esperienza nel Campionato Mondiale Superbike gli hanno permesso di svolgere un lavoro prezioso. Ora il nostro compito è quello di costruire su questa base. Non abbiamo nessun dubbio che siamo in grado di raggiungere i nostri ambiziosi obiettivi insieme a Troy. Annunceremo l’identità del nostro secondo pilota a tempo debito.”
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SiegHart
22 set 2010 - 13:02 - #1Quindi ci saranno 4 BMW? non male! povera suzuki xo….ok che hanno abbandonato il progetto e lo sviluppo della gsx-r ma cavolo il prossimo anno si ritrovano pure senza piloti di livello….mi dispiace…
mojito_si
22 set 2010 - 13:08 - #2Mi sa che BMW c’ha da fare tanta strada per arrivare al top, nel contronto con Aprilia non ne sono usciti tanto bene.
quesifo
22 set 2010 - 13:17 - #3grande troy, con haslam puntano al titolo superbike dopo aver vinto il mondiale superstock 2010.
comunque grande moto la BMW stradale, troppo bella e troppo troppo potente, peccato che non ho 20 000 euro…
rtx
22 set 2010 - 13:41 - #4La politica sportiva di Suzuki è sconcertante:Haslam è,ad oggi, un manico assoluto e l’unico degli inglesi ad essere terribilmente veloce ma anche intelligente nella gestione delle gare(come ad esempio non lo è l’ottimo Rea)e lo lasciano andare via….la moto è competitiva,”basterebbe”un pò di appoggio da parte della casa madre,soprattutto viste le figure barbine che fanno in MotoGP.
detto questo per Bmw fino a quando ci sarà l’accoppiata Max-Rsv4 potranno essere al max la 3a-4a forza in campionato(dopo Aprilia,Yamaha e Honda…in attesa di vedere che fine farà Ducati e capire dove può arrivare la nuova ZX)
smt1
22 set 2010 - 13:48 - #5L’ Aprilia ha vinto perche’ ha Max Biaggi.
Mi stanno sul c….o i suoi tifosi ( quasi tutti ) ma quasta e’ la realta’.
Haslam in Bmw ??? Se si ci sara’ una gran bagarre ( quella che manca ultimamente pure in sbk )
mak
22 set 2010 - 13:59 - #6Certo se mandavano via Troy… erano degli ingrati!!!!
Bel colpo se prendono Haslam.
;-)
trevis32
22 set 2010 - 14:14 - #7@5
in effetti, l’unica RSV4 che viaggia è quella di Biaggi.
Smrz e Camier non hanno fatto una cippa.
forse gran parte del merito va dato al vecchio Max, anche se non sono suo tifoso…
shirke
22 set 2010 - 14:27 - #8Personalmente punterei su Badovini come 2° pilota.
La moto la conosce già e la sa far andare mica male… E’ giovane ed ha le carte in regola per far bene!!
smt1
22 set 2010 - 14:41 - #9Smrz da meta’ camionato con una moto quasi ” da concessionario ” e Leon con non puo’ chiedere nulla ” per lui ” ma e’ costretto ad usare cio’ che passa il convento………………
Vita da seconda guida…………………….
iugs
22 set 2010 - 14:51 - #10In Suzuki hanno un fiuto formidabile per farsi scappare tutti i piloti buoni! Prima Spies e adesso Haslam.
Evidentemente Batta è tornato dal Giappone senza buone notizie.
Principe Ranieri
22 set 2010 - 15:03 - #11è evidente che suzuki ha dimostrato per l’ennesimo anno il suo disinteresse verso il mondiale sbk. Del resto il team PRIVATO allstare fino ad oggi ha fatto i miracoli.
ildemotivatore
22 set 2010 - 15:16 - #12#9 sei patetico.
desmo3
22 set 2010 - 20:20 - #13Leon sulla S1000RR farà le FIAMME!
bibbipilota
22 set 2010 - 20:42 - #14speravo cosi tanto che quel posto l avrebbero dato a Luca Scassa :(