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Kawasaki Z750R 2011, video promo

Pubblicato: 16 set 2010 da Gianluca

Video emozionale della nuova creatura della Casa di Akashi, la regina delle naked, la Kawasaki Z750 si è evolvuta ed è diventata Z750R, una sette e mezzo tutto pepe che dovrà respingere gli attacchi delle concorrenti che si fanno sempre più agguerrite.

Kawasaki Z750R 2011, foto ufficialiKawasaki Z750R 2011, foto ufficialiKawasaki Z750R 2011, foto ufficialiKawasaki Z750R 2011, foto ufficialiKawasaki Z750R 2011, foto ufficialiKawasaki Z750R 2011, foto ufficialiKawasaki Z750R 2011, foto ufficialiKawasaki Z750R 2011, foto ufficiali


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19 commenti

Commenti dei lettori

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  • thegiosssssssss

    16 set 2010 - 14:00 - #1
    0 punti
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    la street R (ma forse anche la N) batte questa ad occhi chiusi ;-)

  • Profilo di steppenwolf

    steppenwolf

    16 set 2010 - 14:22 - #2
    0 punti
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    Le hai guidate entrambe?

  • Profilo di kinkas

    kinkas

    16 set 2010 - 15:09 - #3
    1 punto
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    Veramente molto ma molto bella!

  • Profilo di cadalorafalappa

    cadalorafalappa

    16 set 2010 - 15:27 - #4
    1 punto
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    Senza alcun dubbio…la migliore moto che ci sia in circolazione!!!!
    La comprerei subito….se avessi i soldi!!!

  • Profilo di facket

    facket

    16 set 2010 - 15:39 - #5
    0 punti
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    La miglior moto che ci sia in circolazioneeee?????
    Un ottima moto in versione ” Canto del cigno “…

  • Profilo di cadalorafalappa

    cadalorafalappa

    16 set 2010 - 15:48 - #6
    1 punto
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    Opinione personale…Io quando ne vedo una in giro, che non è raro dal momento che è la più venduta in Italia, mi fermo sempre a guardarla…

  • thegiosssssssss

    16 set 2010 - 16:08 - #7
    0 punti
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    ho una street N… fai te…

  • Valerio46

    16 set 2010 - 16:25 - #8
    0 punti
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    Intanto qui c’è la differenza tra quella nuova e quella vecchia
    http://www.motorshock.com/shockgallery.html?func=detail&id=4061

  • ma che motociclisti!!!!

    16 set 2010 - 16:30 - #9
    -2 punti
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    Motoretta da ragazzini!!!!!!!
    Ne vendono tante perchè costa poco e “sembra” aggressiva nella linea tipico giocattolo jap……..

  • crisasa

    16 set 2010 - 17:30 - #10
    3 punti
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    Esteticamente è la più bella, ma dal punto di vista tecnico avrebbe bisogno di una bella svecchiata.

  • gips

    16 set 2010 - 17:56 - #11
    0 punti
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    ahahahahaha! tutti campioni di sbk qui, eh? tutti con supermissili da pista che non sbagliano una piega!
    Ma cominciate ad andare in moto anziche lasciarla in garage e scrivere qui!

    bella moto! perfetto canto del cigno che tra un po verrà sostituita! niente di meno, niente di più che la zetina con qualche miglioria, una moto onesta. il resto sta nel manico.

  • Profilo di bimbobruno

    bimbobruno

    16 set 2010 - 18:58 - #12
    0 punti
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    non è altro che la ciclistica del vecchio 1000 con il motore della 750.
    Io avevo il 1000 prima, niente di che…

  • Profilo di SiegHart

    SiegHart

    16 set 2010 - 19:17 - #13
    0 punti
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    Gia la vecchia mi piaceva da morire ma questa è ancora + bella!!! il nuovo cupolino pur cambiando poco è bellissimo,le migliorie tecniche non fanno gridare al miracolo ma rendono una buona moto ancora migliore! inutile dire che la street è superiore tecnicamente,ma i dati di vendita dicono che conta + la linea che le super prestazioni in strada….

    Come gia hanno scritto,se avessi i soldi la prenderei subito subito!!!

  • super-D

    16 set 2010 - 20:27 - #14
    0 punti
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    ma nn mi semba cosi male tecnicamente la z ….gli hanno dato proprio cio di cui aveva bisogno , io un paio d’anni fa ne avevo provato 1 a varano con bel mono e kit forcella matris , e mi era piaciuta molto , si guidava da dio ! meno rapida e fulminea di una sportiva ma con una guida piu dolce e molto piu progressiva nei movimenti , ginochio a terra era una goduria ! l’unica cosa che nn mi ere piaciuto tantissimo era l’ impianto frenante , sempre piu che sufficente , ma avrei desiderato qualcosa in piu…..e poi il manubrio troppo largo (A cui io nn sono abituato ) che nn mi permetteva di caricare bene l’anteriore e mi faceva allargare in uscita di curva in accelerezione……. secondo me è una moto onesta , nn promette miracoli ma va molto bene , e penso che cosi messa dia del bel filo da torcere anche alla street…..l’ ho provata è una gran moto , motore fantastco , ma anche la z nn scherza!

  • Profilo di claudioc79

    claudioc79

    16 set 2010 - 22:13 - #15
    0 punti
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    Che spettacolo!!

  • nevertrustme

    16 set 2010 - 22:23 - #16
    0 punti
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    preferisco la street tutta la vita a livello estetico. addirittura io delle z preferisco la prima serie. soprattutto la mille che aveva gli scarichi oro favolosi…

  • Profilo di anotherday

    anotherday

    17 set 2010 - 09:04 - #17
    0 punti
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    bella ma ora ci sono alternative decisamente + valide e accativanti:http://www.pianetariders.it/wp-content/uploads/2010/07/Yamaha_fz8_akrapovic_3.jpg

  • beppez84

    18 set 2010 - 07:33 - #18
    0 punti
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    per ‘ma che motociclisti’ io questa non l’ho guidata ma ho una z750 ‘06,dici motoretta da ragazzini,deve esser quello con la zetina al mugello si gira in 2.13,ed è aggressiva quanto serve ;) testala a modo e poi dimmi

  • super-D

    18 set 2010 - 15:13 - #19
    0 punti
    Up Down

    cazzarola 2.13 al mugello con una z 7 all mugello è ragguardevole ! be quasi sicuramente nn era originale penso io……la z come base è un ottima base o x lo meno buona , di serie ha un mono e una forcella che vanno bene solo x passeggiare (sembrano sospensioni da scuter…) semplicemente nn sono minimamente fatte e pensate x la pista enn vanno bene , ma la ciclistica e telaio (anche se è un semplice telaio in acciaio) è sana , sono ben fatti , poi bisogna vedere chi ci girava , xkè x un amatore è un tempo di assoluto rispetto , è gia mooolto difficile farlo con una sportiva!……se è un pilota che magari con la sua moto gira in 2 netti è un pò un altra cosa….

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