BMW R nineT 2014: foto, video e prezzo della nuova roadster tedesca

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BMW R nineT - Scheda Tecnica

BMW R nineT 2014

Motore
Cilindrata: cm3 1170
Alesaggio/corsa: mm 101/73
Potenza: kW/CV 81/110 a regime g/min 7750
Coppia: Nm 119 a regime g/min 6000
Tipo: Boxer bicilindrico a raffreddamento aria/olio
Numero cilindri: 2
Compressione/carburante: 12,0:1, super senza piombo (95-98 ottani)
Valvole/carburazione: DOHC
Valvole per cilindro: 4
Ø Aspirazione / scarico: mm 39/33
Ø Farfalla: mm 50
Alimentazione / Gestione motore: BMS-K+
Depurazione gas di scarico: catalizzatore regolato a tre vie

Impianto elettrico
Alternatore: W 600
Batteria: V/Ah 12/14 long-life
Proiettore: W H7
Avviamento: kW 1,2

Trasmissione di potenza
Frizione: a secco ad azionamento idraulico
Cambio: a sei rapporti ad innesti frontali
Trasmissione primaria: 1,737
Rapporti
I 2,375
II 1,696
III 1,296
IV 1,065
V 0,939
VI 0,848
Trasmissione secondaria : albero cardanico
Rapporto: 2,91

Ciclistica
Telaio: a doppia trave, motore a funzione portante
Sospensione anteriore: forcella telescopica a steli rovesciati, Ø 46mm
Sospensione posteriore: BMW Paralever con monobraccio centrale
Escursione anteriore/posteriore: mm 120/120
Avancorsa: mm 102,5
Passo: mm 1476
Inclinazione cannotto sterzo: ° 64,5
Freni:
anteriore a doppio disco ed azionamento idraulico Ø 320 mm
posteriore monodisco Ø 265 mm
ABS: BMW Motorrad ABS
Ruote: cerchi a raggi
anteriore 3,5 x 17"
posteriore 5,5 x 17"
Pneumatici:
anteriore 120/70 ZR17
posteriore 180/55 ZR17

Dimensioni e pesi
Lunghezza totale: mm 2220
Larghezza con specchi: mm 890
Altezza della sella : mm 785
Peso DIN in ordine di marcia: kg 222
Peso totale ammesso : kg 430
Capacità utile del serbatoio: l 18

Prestazioni di guida e Consumi
90 km/h: l/100 km 4,5
120 km/h : l/100 km 5,8
Accelerazione
0‒100 km/h: s 3,6
Velocità massima : km/h >200

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