Si è conclusa pochi minuti fa la prima sessione di prove libere della Superbike in programma sul circuito tedesco del Nurburgring. Se il buongiorno si vede dal mattino a giudicare dai distacchi ridotti ci sa tanto che ne vedremo delle belle. Ultimo giro di fuoco tutto romano e pole position provvisoria per il leader della classifica Max Biaggi. Il pilota romano ha ottenuto il miglior tempo in 1.56′721.
Secondo l’altro pilota romano del Mondiale Superbike, Michel Fabrizio con il tempo di 1.56′626. Terzo tempo che la Carlos Checa (Ducati althea) staccato di pochissimi millesimi. Quarto il rinamo Noriyuki Haga seguito da Shane Byrne con la seconda della Ducati gestite dal Team Althea segno che le Ducati possono dire la loro sul tracciato del Ring.
Sesto Jonathan Rea che ha dominato la prima parte della sessione precede Cal Crutchlow e Leon Haslam staccato di sette decimi dal suo avversario diretto per il titolo. Ottavo e primo delle BMW Troy Corser. Decimo Lorenzo Lanzi, primo degli italiani e 13° Luca Scassa. Lai e Baiocco chiudono il gruppo.
SBK - Nurburgring - FP1
01 Biaggi Max - Aprilia Alitalia Racing - 1′56.571
02 Fabrizio Michel - Ducati Xerox Team - 1′56.626
03 Checa Carlos - Althea Racing - 1′56.699
04 Haga Noriyuki - Ducati Xerox Team - 1′56.897
05 Byrne Shane - Althea Racing - 1′56.967
06 Rea Jonathan - HANNspree Ten Kate Honda - 1′56.973
07 Crutchlow Cal - Yamaha Sterilgarda Team - 1′57.083
08 Haslam Leon - Team Suzuki Alstare - 1′57.225
09 Corser Troy - BMW Motorrad Motorsport - 1′57.250
10 Lanzi Lorenzo - DFX Corse - 1′57.413
11 Smrz Jakub - Team PATA B&G Racing - 1′57.418
12 Guintoli Sylvain - Team Suzuki Alstare - 1′57.728
13 Scassa Luca - Supersonic Racing Team - 1′57.745
14 Toseland James - Yamaha Sterilgarda Team - 1′57.831
15 Xaus Ruben - BMW Motorrad Motorsport - 1′57.835
16 Camier Leon - Aprilia Alitalia Racing - 1′57.919
17 Sykes Tom - Kawasaki Racing Team - 1′58.097
18 Neukirchner Max - HANNspree Ten Kate Honda - 1′58.542
19 Hayden Roger Lee - Team Pedercini - 1′59.551
20 Lowry Ian - Kawasaki Racing Team - 1′59.784
21 Lai Fabrizio - ECHO CRS Honda - 2′00.916
22 Baiocco Matteo - Team Pedercini - 2′01.990
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ALITALIA
03 set 2010 - 13:05 - #1Bravo Max! Dai una bella MAXXATA in testa a tutti e vinci tutte e due le gare così ti prendi il mondiale!! Leon tu gioca a freccette mentre a Rossi consiglierei di lasciar perdere Misano che tanto non serve a nulla, ma piuttosto gli consiglierei di guardarsi la WSBK così vede come si guida una moto!!!
rsmark
03 set 2010 - 13:08 - #2nel titolo il primo tempo è errato… motoblog sù! cmq molto molto vicini! ottimo inizio!
sabatinosicy
03 set 2010 - 13:16 - #3… e adesso geloso del “tutto italiano” di Max/Aprilia, il grande nemico non può essere da meno. Riuscirà anche a “lui” di bissare ciò che sta facendo Max? Lo sapremo l’anno prossimo, intanto io godo come un pazzo per il più grande e genuino campione italiano : Max Biaggi
il-duca
03 set 2010 - 13:19 - #4Max Biaggi. Il pilota romano ha ottenuto il miglior tempo in 1.56′721.
Secondo l’altro pilota romano del Mondiale Superbike, Michel Fabrizio con il tempo di 1.56′626 …mi sa che c’e’ qualcosa da rivedere
gabbro
03 set 2010 - 13:20 - #5Bravo Max!!
Primo Tempo e un passo che gli altri si sognano.
gabbro
03 set 2010 - 13:21 - #61′56.571 Biaggi
paulfrank
03 set 2010 - 13:22 - #7dal 17° viaggiano dai 2 ai 5 secondi di differenza dai primi…..pazzesco…..
manako
03 set 2010 - 13:25 - #82 piloti italiani davanti a tutti
5 moto italiane davanti a tutti…
Alla conquista della Germania!
lucaone
03 set 2010 - 13:27 - #9camier e Crutchlow si rimboccassero le maniche, la vedo dura per loro…
gianky72
03 set 2010 - 13:27 - #10se max comincia cosi’ domenica sara’ doppietta corsara daje max
lucaone
03 set 2010 - 13:31 - #11cmq vorrei aggiungere un paio di cose:
come mai le ducati sono sempre a posto il venerdi?
sara che il team gli prepara le moto perfettamente?
forse i piloti non riescono ad aggiungere nulla di buono nel setting?
la ducati è pronta per vincere ma non ha piloti in grado di guidarne lo sviluppo
mamo11
03 set 2010 - 13:44 - #12La determinazione di Max quest’anno è incredibile…. Veramente un grande….
Solo un appunto alla ducati 4 moto nelle prime 5 posizioni, si vede che è una moto non più competitiva, eh si, a me sembra che i problemi della ducati siano altri non disicuro la moto ovvero:
1) Max biaggi (per ovvi motivi!)
2)Haga
3)Fabrizio
4)Del Torchio..
gabbro
03 set 2010 - 13:48 - #13Ovviamente la Ducati è una moto di gran livello,
il fatto che al Venerdì, spesso, siano nelle prime posizioni dimostra la bontà del mezzo.
Se poi i piloti non riescono a fare quei piccoli miglioramenti necessaria primeggiare nell categorie difficili è un problema.
orso-bruno
03 set 2010 - 14:11 - #14Ha ragione Del Torchio, in effetti il regolamento penalizza le Ducati oltre misura.
Infatti ci sono 4 Ducati nei primi 5!
GIGASSS
03 set 2010 - 14:15 - #15si quattro ducati nei primi 5, ma in sella alla prima, purtroppo per loro che non l’hanno voluto, c’è il più grande!!!
rogerrome
03 set 2010 - 14:16 - #16Ma Camier a che cosa serve??? Prende 1,5 da Max e 0,5 da Smrz con la moto privata! Ok che Max non vorrà nessuno che lo possa impensierire ma ha senso tenere un chiodo come lui???
Haga e Fabrizio sono a caccia di ingaggi per il 2011…
mrbeck
03 set 2010 - 14:17 - #17Ma un’articolo sulle foto della ZX-10R?
tornando a noi,se il buongiorno si vede dal mattino,ho come l’impressione che l’Aprilia possa festeggiare il titolo già questo week-end….
patbull
03 set 2010 - 14:17 - #18Il problema della Ducati è che non cè più il numero 21!!!!!
patbull
03 set 2010 - 14:19 - #19GRANDE MAX!!!!!
SPERO NON ARRIVI MAI IL GIORNO CHE APPENDERAI IL CASCO AL CHIODO!!!
danielegp
03 set 2010 - 14:19 - #20we biaggi è smanioso di chiudere il mondiale….
danielegp
03 set 2010 - 14:33 - #21#16
ti ricordo ke camier nn conosce la pista…nn c’è assolutamente bisogno di buttargli me…. addosso. 2me camier è tutt’altro ke un chiodo.
fabio-medici
03 set 2010 - 14:34 - #22il rendimento di camier lo trovo molto strano….E’ stato velocissimo ad inizio mondiale, poi tranne silverstone, è sparito….
danielegp
03 set 2010 - 14:48 - #23frs fa+ fatica rispetto agli altri a trovare l’assetto ideale xkè è una “bestia” di 1,90 ( frs influisce un pokettino), ad ogni modo io credo ke abbia delle potenzialità, io almeno le vedo …
troppo spesso gli si punta il dito ma ci si dimentica ke lui è un esordiente quindi tutte le attenuanti del caso…
danielegp
03 set 2010 - 14:49 - #24quindi ha tt le attenuanti del caso
blackbulldy
03 set 2010 - 14:49 - #25Non mi pare sia sparito…se guardi la striscia di risultati Camier risulta piuttosto costante nella sua irregolarita….in fondo è 8 in classifica a 164
In fondo è salito sul podio a Silverstone con anche un 6 posto
A Brno un 8
a Misano un 6 e un 8
4 e 2 in USA
e via via in maniera similare all’indietro
Su qualche pista che gradisce riesce ad esaltarsi e in qualche occasione gli è capitato di battagliare col Capitano
Nulla di eccessivamente strano insomma
enjoyash
03 set 2010 - 14:56 - #26beh camier non è un chiodo ma neanche un fenomeno, mi pare che qualcun’altro non conoscesse le piste l’anno scorso e ha bastonato per bene tutti quanti…pure sic che è tutt’altro che fenomeno con l’aprilia dell’anno scorso (non certo quella di quest’anno che è oggettivamente migliorata) ha fatto podio all’esordio su una pista che non conosceva.
sabatinosicy
03 set 2010 - 15:06 - #27non ci sono in pista solo fenomeni…………ci sono anche dei piloti
blackbulldy
03 set 2010 - 15:23 - #28Esatto Camier non è un fenomeno….e allora?
danielegp
03 set 2010 - 15:29 - #29è inutile fare paragoni sempre con Spies o altri …mica sono fatti cn lo stampino…ci sn piloti ke riescono subito, altri ke vengono fuori pian piano (come in tutte le cose)
parliamo di De Puniet…qst’anno prima dell’infortunio era la vera rivelazione…già però era al 5° anno di motogp e cn tani km alle spalle.
se uno è buono può migliorare, sta di fatto ke io vedo in Camier un pilota promettente…DATEGLI TEMPO! ripeto 2me è un MANICO!
gs
03 set 2010 - 15:44 - #30camier viene pagato per fare la comparsa? ha prestazioni davvero imbarazzanti, forse qualcuno impone la seconda guida ? oppure gli si da il materiale scadente?
Biaggi vincerà facilmente il mondiale come dissi ormai diversi mesi fa.
biciofaz
03 set 2010 - 15:51 - #31be se considerato in Moto Gp quanti piloti ci sono con le palle? 4/5 su 18
quindi….
blackbulldy
03 set 2010 - 15:53 - #32Mi sembra che Camier in diverse occasioni si sia trovato a battagliare con Biaggi rendendogli la vita difficile
A Silverstone gli è anche arrivato davanti quindi mi sembra evidente che nessuno imponga nulla a nessuno in accordo con lo spirito della SBK
Che in GP sia diverso lo sappiamo basta guardare le comparse che hanno corso con Rossi e il muro che lo stesso ha fatto costruire quando non è riuscito ad impedire l’ingaggio di Lorenzo
Ma ripeto qui è la SBK…che poi Camier non abbia la classe e il CV di Biaggi non dovrebbe sorprendere nessuno
blackbulldy
03 set 2010 - 15:56 - #33D’altronde chi ha la classe e il CV del grande MAX?
fabio-medici
03 set 2010 - 16:30 - #34proprio perche nelle prime gare camier era veloce quanto max, in prova e fino a metà gara… invece che migliorare col proseguo della stagione ha fatto molto peggio.
Può darsi che qualche caduta di troppo lo abbia intimorito un po…come successo a tanti altri piloti
blackbulldy
03 set 2010 - 16:35 - #35NN mi pare che sia mai stato veloce quanto Max…tranne in sporadiche occasioni
poi Camier ha fatto più punti nella 2 metà di campionato…nelle gare + recenti che all’inizio
Davvero nn capisco xchè dici così