11 mesi di lavoro per trasformare una BSA A65 del 1965 nella Beezerker. Un tempo relativamente breve, a dire la verità, considerando il risultato ottenuto dagli artisti della Speed Shop Design. Come la già presentata Veon, anche questa strana… cosa ha partecipato alle finali mondiali del campionato di Customizing, classificandosi quinta.
Tutti i particolari sono stati ridisegnati, e molti elementi scompaiono per un risultato molto semplice e quasi povero, dal gusto tipicamente steampunk. Il telaio rigido verniciato in amaranto segue linee morbide e ricorda parecchio quello delle biciclette. Le sovrastrutture sono in alluminio spazzolato e seguono un preciso scopo, essere il più strette possibile.
La moto risulta così un vero spillo, alta e corta nella vista laterale e incredibilmente sottile in quella posteriore e frontale. Lo scarico passa sotto il motore ed entra all’interno di un tubo del telaio, per poi finire all’interno del codino. Una scelta bizzarra ma da premiare per la pulizia estetica raggiunta.
Forcella anteriore a parallelogramma in metallo, frizione a manopola, con queste ultime in acciaio e freno posteriore inserito nella corona. Quello anteriore nemmeno esiste. Il risultato ovviamente lascia interdetti sulle prime, per poi acquistare fascino man mano che si scoprono i dettagli. Da considerare un pezzo d’arte, più che una special da sfoggiare sulle strade e di fronte al bar.
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fazerista
21 ago 2010 - 10:12 - #1Dove si mettono le cialde per il caffè?
anathema
21 ago 2010 - 10:18 - #2E se prendo una buca? Visto che le strade italiane sono come delle tavole rase da biliardo intendevo, no per seppellirla ahahahah :-)
cosaecome
21 ago 2010 - 11:03 - #3assetto rigido…
cosaecome
21 ago 2010 - 11:05 - #4tralaltro in caso di buche, la sella aiuta molto
2strokeforce
21 ago 2010 - 11:44 - #5@fazerista
Mitico! XD ahahahah!
leov60
21 ago 2010 - 12:18 - #6ma era proprio necessario dissacrare una BSA d’epoca? con 11 mesi potevano tranquillamente ricostruirne una replica e evitare i miei accidenti!
alepeo
21 ago 2010 - 13:07 - #7un oggetto di design e stop
desmo3
21 ago 2010 - 13:10 - #8tanto valeva ricostruirla da zero..
porsche
21 ago 2010 - 14:30 - #9la prima moto in 2d (è magrerrima)
ermes
21 ago 2010 - 15:23 - #10Avrebbero potuto impiegare quei mesi per qualcosa di molto più utile!
cosaecome
21 ago 2010 - 15:28 - #11#7 il design, quello serio, è ottenere oggetti estetici affrontando i problemi, e magari ottenere qualcosa di più funzionale dell’oggetto in partenza.
questo signore qui non ha affrontato i problemi, li ha tolti di mezzo.
voleva fare una moto snella, ha tolto sospensioni, scarico parafanghi, specchietti e chissà che altro, e ha fatto un qualcosa di snello, ma che non è certo una moto, ci può assomigliare, ma se nelle altre moto questi particolari ci sono non credo sia per estetica o per farle costare di +.
questa al massimo è una statua, un oggetto d’arte, non di design
Tizietto
21 ago 2010 - 15:52 - #12Grande fazerista :-D
paolinovaivaivai
21 ago 2010 - 16:21 - #13La moto consigliata dai migliori proctologi.
l'ignorante
21 ago 2010 - 17:44 - #14scusate l’ignoranza ma manco un freno ha???
cosaecome
21 ago 2010 - 18:10 - #15dietro pare avere qualcosa che morde la corona
davanti niente, non avendo nemmeno le leve (la frizione pare a manetta come l’acceleratore)
antonioital
21 ago 2010 - 18:29 - #16#15 .. NO, davanti c’ha integrati nella forcella, i pattini della bottecchia ..
:D
panigale
21 ago 2010 - 19:02 - #17il grosso problema e’ che queste c@c@te poi magari c’e’ qualche idiota che se le compra………….se mi metto io a custommizzare gli do’ 2 giri a questa buccia!!!!!
ermes
21 ago 2010 - 19:35 - #18Ma chi voui che se le compri? Forse chi le ha costruite…
A. Bocelli
21 ago 2010 - 21:06 - #19Io ne voglio una…
Daze
21 ago 2010 - 21:15 - #20Bel cancello.
doctor_house610
21 ago 2010 - 22:54 - #21http://it.wikipedia.org/wiki/Steampunk
http://www.motoblog.it/post/14952/campioni-del-mondo-custom-2008
anche le motogp non sono granché per fare trial…
w il design quello serio!
p.s. per quel che ne so io questa moto potrebbe pure essere una strunzata, però eviterei di valutarla secondo i parametri della maggior parte di chi ha commentato fin qui.
ermes
22 ago 2010 - 14:48 - #22Secondo me l’estetica dovrebbe andare di pari passo con la funzionalità.
mwinani
22 ago 2010 - 19:51 - #23Secondo il motto: è più facile che una moto Steampunk passi attraverso la cruna di un ago che un cammello ricco raggiunga il regno dei cieli.
Non si capiva subito? :-))
davide-52
22 ago 2010 - 20:35 - #2411 mesi sprecati a quanto vedo.
newyork
23 ago 2010 - 18:48 - #25mah ???
chi ci capisce e` bravo.
morinista
02 set 2010 - 17:34 - #26Ma cos’è che fuma chi l’ha pensata?…………………lo voglio!!!!