Grazie Vale, ma lo sapevamo già… Valentino Rossi finalmente si pronuncia sul grande evento post-gara del GP di Brno, ma rimane conciso e molto riservato ancora: “Dopo la gara domenica annuncerò il mio futuro del 2011″, e noi saremo qui con le dita sulla tastiera pronti a darvi tutti i dettagli della faccenda Rossi-Ducati
La frase più importante detta durante la conferenza stampa è proprio questa, ma un’altra presenza dietro il tavolino ha calamitato l’attenzione dei media. Randy De Puniet torna in pista dopo meno di un mese dalla sua frattura scomposta a tibia e perone. Un record incredibile: “Voglio ringraziare tutti per la mia riabilitazione! È sorprendente essere qui, ma si tratta di una sorpresa positiva! Credo che questo fine settimana sarà addirittura più semplice di Brno 2009, quando corsi con molto dolore dopo aver rotto la caviglia”.
Poi si parla di gare, finalmente, con Jorge Lorenzo in cerca del primo podio su questa pista nella classe regina, dopo aver vinto due volte nelle classi minori: “La pista mi piace e si adatta perfettamente al mio stile di guida quindi è ovvio che cercherò di vincere, ma l’obiettivo vero è il campionato. Non sarà facile ripetere i risultati della prima parte di stagione, e in realtà non è nemmeno quello che vogliamo fare. Speriamo solo di riuscire a raggiungere il podio in ogni gara!”.
Anche Andrea Dovizioso è presente, ed è gasato per la lotta di domenica, pur non apprezzando a pieno il circuito ceco: “Brno non è tra le mie piste preferite, quindi non sarà un fine settimana semplice, ma combatteremo, su questo non ci sono dubbi. La seconda posizione nel mondiale è a portata di mano, sarà una bella lotta”.
Tornando a parlare con Valentino, invece, ricordiamoci che è ancora infortunato e che la sua condizione potrebbe tagliarlo fuori dalla lotta alla vittoria, nonostante Brno sia una pista magica per lui, quella dove ha conquistato la prima vittoria in assoluto nella sua carriera: “Nella pausa ho recuperato e ora ho più potenza sia nella gamba che nella spalla, ma non sono ancora al 100%”.
Oggi, a partire dalle 13:55, ci sarà lo shakedown, con la prima sessione di prove libere. State collegati!
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vestito_buono
13 ago 2010 - 09:45 - #1finalmente si torna a parlare di gare.
abbidubbilesso
13 ago 2010 - 10:03 - #2anche se fosse la gara più sensazionalmente mirabolante nella storia del motociclismo non si farà altro che parlare di rossi-ducati,come se non se ne parlasse già da troppo…
redattori,chissà quanti click che vi aspettate su motoblog dopo la gara,eh? ;)
enjoyash
13 ago 2010 - 10:21 - #3a parlare di gare? ma se tutti aspettano sto benedetto annuncio? ahahahahah
Girin Giretto
13 ago 2010 - 10:36 - #4Chissene Lorenzo, Rossi e compagnia bella… mai come ora mi vien voglia di fare un giro su circuito di Brno!
aluks
13 ago 2010 - 11:02 - #5Prevedo molte R6-R1 in vendita sul mercato dell’usato per la prossima stagione….chi può ne approfitti :-)
Magari a fine carriera non è che Vale viene a farsi un giro in SBK sulla RSV4??!? magari chiudure in bellezza come ha cominciato…in Aprilia.
Vabbè, forza Vale, forza Ducati, forza tutti, finitela con queste battaglie da appassionati di calcio…vi state appiattendo.
Pippo2345
13 ago 2010 - 11:13 - #6tucchetti per non pagare le tasse….
però, se uno a Montecarlo ci vive davvero (e non per finta come rossi a londra…) perchè dovrebbe pagare le tasse in italia ?
Pippo2345
13 ago 2010 - 11:14 - #7@2 mangiariso ?
ma porc… mangia pizza che non sei altro, suonatore di mandolini
Maxx82
13 ago 2010 - 11:15 - #8#9 massì Zannastyle illuminaci tu coi tuoi ricchi commenti intellettuali…
#11 Si hai ragione te, la finisco, non commenterò più il passaggio Rossi-Ducati. Tanto il concetto l’ho già espresso.
davide-52
13 ago 2010 - 11:23 - #9e la cosa non mi fa certo piacere….
Avrei preferito vederlo prendere mazzolate sui denti da Lorenzo a parità di moto, e da Stoner con moto inferiore…
46nograzie
13 ago 2010 - 12:01 - #10Caro ICE_____73, leggo quanto scrivi, ma non approvo, in quanto dimentichi alcuni dettagli importanti. Nel 2008 dici bene che che aveva le stesse gomme di Stoner, aveva talmente pianto l’anno prima, che si sono subito messi a sua disposizione per dargli (e sviluppargli) le gomme che l’anno prima avevano fatto vincere Stoner (non gli bastava più vincere grazie a mamma Michelin che gli faceva la gommina al sabato sera), e poi aveva sì le stesse gomme, ma non la stessa moto (converrai con me che la Ducati non è certo la miglior moto del lotto, basta vedere cosa fanno i privati Yamaha e i privati Ducati costantemente in fondo alla linea di partenza).Nel 2009 vorrei contraddirti solo su una cosa (per il duo Stoner/Ducati vale quanto scritto prima), LORENZO HA AVUTO LA STESSA MOTO DI ROSSI SOLO PER LE PRIME TRE GARE, POI AL FENOMENO E’ STATA FATTA L’EVOLUZIONE E A LORENZO NO! Difatti a metà stagione Lorenzo ha voluto e preteso da Yamaha per l’anno successivo lo stesso trattamento di Rossi per poter lottare ad armi pari (anche se dall’altra parte c’è un certo Burges), e vincere. Così ha fatto Yamaha, e Lorenzo sta sonoramente bastonando Sapientino (che ora va in giro con le stampelle sbugiardato da De Puniet che rientra prima del “Fenomeno” senza stampelle e senza tanti proclami al miraclo…… quanto giornalismo da LECCACULISMO).
Saluti e FORZA LORENZO.
grunt
13 ago 2010 - 12:07 - #11@4 .. non credo che Stoner corra al risparmio perché poco professionale. Secondo me non ha feeling sull’anteriore e non vuole rischiare di stendersi, come ha già fatto in precedenza, sia per non alimentare la sua fama di cascatore che per non far incavolare il team (viste le facce che fanno quando Stoner cade? Non sono le facce di che pensa “accidenti è caduto”, ma quelle di chi pensa “ma guarda sto pirla, è cascato di nuovo!”)
Ice____73
13 ago 2010 - 12:21 - #12#21 Porta i fatti…perché i fatti sono altri. Nel 2008 Stoner correva ancora con la Ducati, che aveva dimostrato di essere nettamente superiore nel 2007. Nel 2008 il divario si è annullato soltanto per il grande lavoro di sviluppo ulteriore di Rossi e per il gap eroso montando gli stessi pneumatici. Rossi tra l’altro non piangeva, aveva identificato proprio nelle coperture il motivo del mancato trionfo dell’anno precedente e direi che i 373 punti sono la dimostrazione che aveva ragione (tant’è che Pedrosa pretese le Bridgestone a stagione in corso, questo non lo dice mai nessuno). Detto questo la storiella della moto diversa nel 2009 tra Rossi e Lorenzo è l’invenzione del secolo dello spagnolo, dato che sappiamo benissimo che a Rossi è stato sempre demandato lo sviluppo quindi è pure naturale che provasse per primo gli aggiornamenti che finivano (nell’arco di una gara) anche allo spagnolo. Anzi va sempre ricordata un’altra cosa a favore del maiorchino, ovvero che nel 2009 Jorge ha avuto a disposizione TUTTI i dati di Rossi con le Bridgestone, senza dover faticare nemmeno un po’ rispetto al pesarese, che si è permesso invece di stracciare la concorrenza con quelle gomme che tanto invidiava ma che non aveva mai usato. Questi sono i fatti, il resto è farina del sacco di chi rosica da secoli e solo ora fa il galletto.
Ice____73
13 ago 2010 - 12:22 - #13#22 Sarà, ma io l’ho visto tornare temerario solo quando ha capito che Rossi è a pochi punti in classifica e forse non è il massimo farsi rimontare da uno che non ha corso 4 gare.
diegofuck
13 ago 2010 - 12:56 - #14Veramente son solo rosicamenti di gente che non aspettava altro che Rossi non vincesse per potersi sfogare un po’… Dai che e’ quasi a fine carriera,tra un p vi divertite di più… O di meno??
paolo0101
13 ago 2010 - 13:47 - #15x 46nograzie
Il muro nel 2008 era stato preteso da Bridgstone e Michelin. Nel 2009 da Rossi, senza nessuno scambio di nuovi dati. Ma Lorenzo ha avuto (e io dico giustamente) i dati sulle Bridgstone raccolti da Yamaha nel 2008.
“è chiaro che chi azzera questo vantaggio poi vince.” Hai scoperto l’acqua calda!
E chi l’ha azzerato il vantaggio? Topo Gigio o la Yamaha con Rossi?
oh_my_sexy_gallinara__
13 ago 2010 - 13:49 - #16rossi subito con le scuse…la spalla la gamba…ma basta!!!!!!!
46nograzie
13 ago 2010 - 14:14 - #17x Paolo0101.
La telemetria dello spagnolo la vede Rossi e non viceversa.
E’ chiaro che quando una piccola casa raggiunge un traguardo all’inizio quasi insperato, questo gli venga sottratto dai più grandi (Yamaha/Rossi), così succede nel mondo del lavoro da sempre.
Quello che trovo vergognoso è che fino a due anni prima si parlava del fatto che nel mondo delle moto non era pensabile un solo fornitore di gomme come accadeva in formula 1, perchè questo voleva dire non fronteggiarsi tra diverse case costruttrici, diverse idee. Ducati vince, Sapientino piange (non gli basta la gommina del sabato per poter vincere), Bridgestone fa la gomma per la Yamaha, Yamaha ora vince, Bridgestone diventa unico fornitore MotoGP.
Capisco la bravura della Yamaha, ma non venitemi a dire che corre ad armi pari con la Ducati, ci crede solo Meda.
maxcasey
13 ago 2010 - 14:15 - #18http://streaming-italian.blogspot.com/2010/08/streaming-prove-libere-moto-gp-brno.html
Le prove libere…
veroverovero
13 ago 2010 - 14:22 - #19io tifo valentino allo stesso modo di come tifo per lorenzo…e soprattutto per tutti quei piloti che sono costretti ad avere una moto inferiore per stupide scelte di marketing! quindi prima di dire che valentino e’ privilegiato, pensate che i fantastici 4 sono privilegiati!
Pedrosa ha avuto le gomme quando voleva; stese hayden alla penultima gara del 2006 rischiando di fargli perdere il mondiale e nessuno disse niente…eppure le michelin, quell’anno, non portarono fortuna a valentino(…ma lui non era quello della gomma del sabato sera?) ma fece una rimonta da meta’ stagione che era in vantaggio di 8 punti su kentuchy kid…ma le sue gomme all’ultima gara PUFF(essere traditi all’ultima gara del mondiale…)!!! nel 2007 ha preso in faccia da stoner(grande pilota con una grandissima moto) pero’ di quella stagione voglio ricordare la gara ad assen partito 11esimo, credo, riprese stoner e lo stacco’! Nel 2008 e’ tornato alla vittoria dove lorenzo iniziava i primi passi(…e dimostrava quanto e’ tosto!), stoner iniziava a cadere e pedrosa solito incostante e pauroso! Nel 2009 abbiamo visto stoner in difficolta ma comunque vinse le sue 4 gare(compreso il mugello) poi se ne e’ andato in vacanza! lorenzo iniziava ad essere piu’ costante e forte…ma barcellona e’ stata una grande gara; indistintamente dal sorpasso all’ultima curva valentino ha dimostrato che e’ lui che comanda! 2010 Lorenzo e’ partito in maniera strastosferica e’ cresciuto ancora e credo che valentino anche senza l’infortunio avrebbe preso in faccia questo mondiale…ma in ogni modo sarebbe stato tra i primi 3 alla fine dell’anno! Vogliamo parlare delle stagioni dall 2001 al 2005…5 mondiali di fila con 3 tripi di moto di cui una era la barzelletta del paddock! Valentino rossi dal 1997, male che gli vada’ e’ arrivato al terzo posto in classifica finale…e ancora stiamo a dire che e’ il privilegiato!! Si e’ campioni nelle scelte! Si e’ campioni nel comunicare! Si e’ campioni indiscussi con 9 titoli! Nel 2001 vinse anche una 8 ore di superbike!
veroverovero
13 ago 2010 - 15:15 - #20ero anche io a misano a vedere biaggi che lottava con corser!( oltre 70 anni in due) ricordo ancora la prima gara di biaggi in 250 con la honda…emozionante come la sua prima vittoria in 500 davanti a doohan! Quello che sta facendo biaggi in SBK e’ bello perche’ sarebbe il primo pilota italiano a vincere…ma ti dico pure che sotto il culo ha una gran moto! sembravano le partenze a fionda di pedrosa! Credo che la rovina di biaggi sia quella di essere stato sempre diretto nel parlare…valentino ci pensava due volte sopra prima di aprire bocca(ora ci pensa una volta)! Credo che il giorno il cui biaggi poteva rispondere, con i risultati, a valentino, non e’ stato capace ed era la prima gara di motogp nel 2004! Eppure a biaggi e’ stata data la yamaha ufficiale…e dopo la honda!!! I cronisti mediaset sono improponibili…ma e’ il mercato che detta legge!!
bazzuka
13 ago 2010 - 15:15 - #2127
non era michelin cha aveva fatto promesse a Pedro????… poi visto l’andazzo è andata a finire come tutti sappiamo
forca-26
13 ago 2010 - 15:23 - #22Bazzuka, Michelin ed Ezpeleta hanno convinto Dani a proseguire con loro visto che Bridgestone aveva dato la disponibilità a fornire un solo Pilota ed il prescelto era naturalmente il cocco di Carmelo nonostante fosse arrivato dietro l’anno prima in campionato ma sia Dani che Nicky le volevano eccome, poi a fine stagione quando il monogomma Bridgestone era già certo hanno dato il contentino a Pedrosa visto che la Michelin non aveva mantenuto le promesse, inutile che la raccontiate diversa………….
Pippo2345
13 ago 2010 - 15:37 - #23bah ! zammammeri !
forca-26
13 ago 2010 - 15:38 - #24In condizioni normali il “matrimonio” tra moto Italiana di livello e un Top Rider Italiano sarebbe stato osannato da tutti ma qui le cose stanno in modo diverso e la maggior parte dei Ducatisti hanno ragione a non vederlo come “atto d’amore”, fosse stato così Rossi sarebbe arrivato anni prima quando ci fu la prima offerta, poi sono seguite le vergognose accuse del 2007 (benzina nascosta e cilindrata fasulla) da parte dello stesso e da quelli di Italia1 che è da un po’ che stanno srufianando Tecnici e Tifosi Ducati cercando di far scordare il passato, dopo l’annuncio state sicuri che pure il 46 dirà che la Ducati era in cima ai suoi sogni, ma questo è lo stesso che più volte aveva proclamato fedeltà eterna alla Yamaha……….. La verità è che Lorenzo ha strappato a Rossi il suo bel “orticello” facendo in modo che questo non potesse far altro che levar le tende, continuare insieme a Jorge troppo rischioso, facile prenderle sempre più spesso e poi a chi la vai più a raccontare del “marziano” su 2 ruote……….. Ducati quindi con un Team Mate molto più malleabile, se poi le cose non dovessero andare bene la colpa ricadrà sicuro su quelli di Borgo Panigale, o no……………
forca-26
13 ago 2010 - 15:44 - #25ops, naturalmente dovevo mettere “la maggior parte ha ragione”, avevo scritto i Ducatisti hanno ragione poi ho cambiato idea non correggendo bene………..
enjoyash
13 ago 2010 - 16:28 - #26povero pedrosa, lui si che è uno non privilegiato. eh già non è il cocco di repsol e honda. non han fatto la moto su misura per lui eh no. per fortuna che vince mondiali a go-go, almeno ripaga tanta fiducia
enjoyash
13 ago 2010 - 16:32 - #27buauauauauau spero ruggeri ci faccia una vignetta
LA FRETTA di ESSERE ROSSI
C’è chi minimizza il ruolo di Rossi nel recupero lampo di De Puniet.
Penso che il caso non esista. Penso che le coincidenze hanno spesso una spiegazione nascosta negli anfratti della cronaca.
Quindi penso che qualche merito a Valentino vada riconosciuto per il recupero lampo di De Puniet.
Sia per aver riportato in pista il suo giallo che è luce, è oro per chiunque ami il motociclismo, sia per aver ripresentato un po’ a tutti un termine di confronto assolutamente stimolante.
Senza il recupero di Rossi, Randy l’ avrebbe presa con più calma, senza contare la quantità di indicazioni che lo stesso Rossi ha fornito ai medici per far tornare De Puniet in fretta lasciando a bocca aperta tutta la Clinica Mobile.
“Ci ha dato più indicazioni Rossi in soli 20 giorni che i nostri medici in 20 anni”
ha detto il “Dottor Costa” alla Gazza.
Le persone sono diverse, mostrano differenze decisive nei modi e nel carattere.
Ma da questo spettacolare rientro, ogni ragazzo che corre nel Motomondiale credo possa ricavare un insegnamento prezioso circa il modo con il quale porsi rispetto alle corse.
Tutto quello che fai è condizionato dalla pressione psicologica del fenomeno di Tavullia.
E’ quella che ti fa cadere quando sei in testa ed è quella che ti rimette in piedi quando cadi.
Niente di meno, niente di più.
E su questo, per una volta, penso che si possa essere - semplicemente e serenamente - d’accordo
Di Guido di Meda e Giorgio da Terruzzi
kalosal
13 ago 2010 - 16:32 - #28ho come la sensazione che rossi rimanga in yamaha, quando ha detto la frase :”fossi nella yamaha le prove me le farei fare ” e l’ha detto scherzando ,quindi secondo me sono gia d’accordo lui e la yamaha . tutta questa telenovelas e servita a rossi per strappare punti importanti alla yamaha ,quali lo stipendio e lo sviluppo della moto ,affrancandolo da lorenzo . ho letto anche un’intervista a furusawa il quale affermava che la trattativa con rossi e a buon punto quindi……
bazzuka
13 ago 2010 - 17:00 - #2950
fattene una ragione: 9 TITOLI MONDIALI!!!!! adesso silenzio.
paolo0101
13 ago 2010 - 18:15 - #30x enjoiash
Mi pubblichi il link all’articolo che citi?
2fast4U
13 ago 2010 - 18:18 - #31Non ha vinto nove titoli ne ha persi 4
paolo0101
13 ago 2010 - 18:35 - #32Ma dove l’avete letto questo articolo? Io non riesco a trovarlo da nessuna parte.
2fast4U
13 ago 2010 - 18:42 - #33Visti i coautori era su sportmediaset!!!
Sempre sia vero a me sembra delirante!!!
46nograzie
13 ago 2010 - 18:44 - #34No non è su sport mediaset.
paolo0101
13 ago 2010 - 18:47 - #35Allora qualcuno cita articoli falsi e tutti gli vanno dietro solo per creare polemiche su Rossi?
2fast4U
13 ago 2010 - 18:53 - #36Non so se è un falso…
Qui di falsi ce ne è già uno solo e basta ed avanza ROSSI il fuggiasco codardo!!
Chissa cosa si inventeranno dopo l’ennesima batosta, ma la Ducati lo prenderà lo stesso dando a Niky un catorcio per farlo risultare più lento ed in compenso venderanno tante magliette e moto in giro per il mondo…
Peccato possegga una ducati……………..
Grazie ancora Yamaha!!!!
2fast4U
13 ago 2010 - 19:07 - #37http://gigler.blogspot.com/
enjoyash
13 ago 2010 - 19:35 - #38l’articolo che ho postato è lampante che sia una parodia degli articoli di meda&co.
il fatto che più di qualcuno abbia seriamente pensato che potesse essere vero mette bene in luce la credibilità che ormai hanno i giornalisti di italia1. va beh del resto sono colleghi stretti di quelli di studio aperto, non c’è da stupirsi
I POVERI BABBI
14 ago 2010 - 12:52 - #39Svenderanno le loro yamaha con l’ adesivo 46