Sta a vedere che Cal Crutchlow conquista la pole position dal venerdì pomeriggio… Ovviamente non possiamo sapere con certezza come saranno le condizioni della pista questo pomeriggio, ma sta di fatto che l’inglese comanda ancora poichè nelle QP2 nessun pilota nei primi 15 posti è riuscito a migliorare il suo tempo.
La pista bagnata dalla pioggia mattutina e mai asciugata del tutto durante la sessione della SBK, ha fermato i cronometri in ritardo rispetto ai tempi fatti segnare ieri. La classifica rimane invariata e vede Cal Crutchlow al comando, seguito da Jonathan Rea, Troy Corser e Leon Camier, con i soli Ruben Xaus (16°) e Joshua Brookes (19°) che migliorano di poco la loro prestazione. Sessione lenta ma non del tutto inutile.
I piloti hanno potuto fare qualche giro di pista in condizioni di asfalto scivoloso, è sempre un bene adattarsi alla pista in queste condizioni quando non si è sicuri di correre con il sole alto nel cielo. Il miglior tempo della mattinata, comunque, è stato segnato da Johnny Rea, che sembra voler lanciare un segnale a tutti i suoi avversari: “con l’asciutto o col bagnato tengo sempre spalancato”… Sarà un sicuro protagonista delle gare di domani.
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Thelong
31 lug 2010 - 16:25 - #1Sono certo che anche domani il signor biaggi ladrerà il primo posto in classifica!!!! ma solo perchè il gran pilota è lui… l’aprilia non gli ha messo a disposizione una moto potente e per lo più criticata per le modifiche fatte al motore per essere più potente… DAI quest’anno gli va tutto liscio come l’olio vincerà il mondiale per “la bravura e la maestria come sa fare lui” e l’anno prossimo le prenderà per diritto e per traverso perchè dovrà mettere la moto in regola con le potenze degli altri team! POVERO BIAGGI NON VOGLIONO LASCIARLO VINCERE FACILE PROPRIO COME SOLO LUI CI RIESCE!!!
Thelong2
31 lug 2010 - 16:36 - #2idem per il rikkione marchigiano ex inglese evasore
chicco-pilota
31 lug 2010 - 16:57 - #31 Crutchlow C GBR Yamaha YZF R1 PIT IN 2′04.091
2 65 Rea J GBR Honda CBR1000RR PIT IN 2′04.763
3 84 Fabrizio M ITA Ducati 1098R PIT IN 2′05.083
4 96 Smrz J CZE Aprilia RSV4 Factory PIT IN 2′05.168
5 91 Haslam L GBR Suzuki GSX-R1000 PIT IN 2′05.595
6 3 Biaggi M ITA Aprilia RSV4 Factory PIT IN 2′05.682
7 11 Corser T AUS BMW S1000 RR PIT IN 2′05.740
8 111 Xaus R ESP BMW S1000 RR PIT IN 2′06.787
9 67 Byrne S GBR Ducati 1098R
10 7 Checa C ESP Ducati 1098R
11 50 Guintoli S FRA Suzuki GSX-R1000
12 52 Toseland J GBR Yamaha YZF R1
13 66 Sykes T GBR Kawasaki ZX 10R
14 57 Lanzi L ITA Ducati 1098R
15 41 Haga N JPN Ducati 1098R
16 2 Camier L GBR Aprilia RSV4 Factory
17 25 Brookes J AUS Honda CBR1000RR
18 76 Neukirchner M GER Honda CBR1000RR
19 23 Parkes B AUS Honda CBR1000RR
20 99 Scassa L ITA Ducati 1098R
Thelong3
31 lug 2010 - 17:00 - #4La cascata di ingranaggi gli chiuderà la carriera in una cascata di fischi.
tanbzv
31 lug 2010 - 17:02 - #5Rende alla perfezione…..”idem per il rikkione marchigiano ex inglese evasore”
Rosicateeeeee
Crutchlow C GBR Yamaha YZF R1 PIT IN 2′04.091
31 lug 2010 - 17:08 - #6per favore caricate la foto di crutchlow che derapa come un pazzo all’ ultima curvaaaa!
danielegp
31 lug 2010 - 17:09 - #7Cruchtlow è una bestia!
tanbzv
31 lug 2010 - 17:13 - #8per favore caricate la foto di crutchlow che derapa come un pazzo all’ ultima curvaaaa!
cadalorafalappa
31 lug 2010 - 17:15 - #9@danielegp
vedo che ti sei scaldato anche Tu alla fine!:-)
Quanto aveva fatto Lorenzo? 2.03.380??
Ma se non erro Lorenzo corre con una motoGp…
danielegp
31 lug 2010 - 17:24 - #10lo dico da sempre …lui è un gran manico!
cadalorafalappa
31 lug 2010 - 17:26 - #11Carl sarebbe partito 5° in Motogp a meno di un decimo dal 4°!!!
Haslam avrebbe dato 3 decimi a Capirossi!!!!
cadalorafalappa
31 lug 2010 - 17:31 - #12per fortuna non lo dico solo Io…:
http://www.gpone.com/index.php/it/slider/1447-superpole-ancora-cructhlow.html
Flea2001
31 lug 2010 - 17:31 - #13Io non rosici, ma non sopporto che si definisca italiano chi vive all’estero e per di più è un gran evasore.
Ma qui si dovrebbe parlare di moto…
fe.de
31 lug 2010 - 17:43 - #14a ma è vero qua il livello è più basso…girano mezzo secondo più lenti con delle derivate dalla serie e pneumatici meno performanti…ahhahahhahaha…sono proprio dei fermi…ahhahaha…povero ezpeleta…
fe.de
31 lug 2010 - 17:48 - #15e poi il sacrilegio è mantenere in aprilia ufficiale nel 2011 camier…insomma il suo apprendistato lo ha fatto…biaggi in forma a parte la moto cè e lo sta facendo vedere anche smrz…è un peccato…
Thelong ricchion & rosicon
31 lug 2010 - 19:30 - #16ha ha ha ha fatto la battuta