Silverstone, un’altro round del Campionato Mondiale Superbike, questa volta nella regione inglese del Northamptonshire. Quest’anno i piloti autoctoni sono davvero tanti, ma non è detto che siano più favoriti dei loro colleghi stranieri. L’ex aeroporto RAF ha cambiato completamente aspetto, mantenendo davvero poche similitudini con la pista che fino al 2007 ha accolto le derivate di serie.
Cal Crutchlow e James Toseland, formano il team più inglese del mondiale, e l’occasione potrebbe essere ghiotta per entrambi, che non conoscono la pista ma sono di fronte al loro pubblico. La Yamaha Sterilgarda, al contrario, è più italiana che inglese ma ovviamente cercherà di mettere nelle mani dei due campioni del mondo una moto con i fiocchi, come raramente si è visto quest’anno:
“Per me la gara di casa non è diversa dalle altre - sentenzia Cal Crutchlow- perché in ogni appuntamento sono deciso a fare bene e dare il meglio di me. Lo scorso anno a Donington in Supersport ho fatto lo stesso, ho dato il massimo senza pressioni eccessive. A Brno abbiamo accusato problemi di gomme. Spero non si ripeteranno in questo weekend. L’importante sarà trovare subito la strada giusta per essere veloci fin da venerdì e arrivare pronti a domenica per puntare alla vittoria.”
“A Brno ho fatto una discreta gara che mi ha permesso di salire dall’ultimo al quarto posto. Certo vorrei terminare sempre più avanti, però nel complesso è stata una delle migliori gare in quanto quest’anno abbiamo patito diversi problemi che hanno aumentato il distacco in classifica dal primo. Questo mi permetterà di andare a Silverstone senza niente da perdere. La ciliegina sulla torta sarebbe la vittoria. La settimana scorsa ho presenziato a un evento e ho potuto fare un giro della pista e ho constatato che mi piace. Con sette piloti britannici al via è possibile poter completare un podio tutto inglese che sarebbe una gran cosa.”
Frankie Carchedi, capo tecnico di James, ci da una visione più tecnica del circuito: “Silverstone potrebbe essere una delle gare più eccitanti dell’anno. James è desideroso di poter riprendere da Brno dove ha lottato alla grande e conquistato un bel piazzamento in rimonta. Sulla pista ceca abbiamo tenuto un buon passo gara, ma il nostro problema è stato al via. Per questo a Silverstone proveremo alcune nuove strategie per migliorare la partenza. Il team ufficiale MotoGP ci ha fornito alcune preziose informazioni sulla pista e sulla messa a punto. La pista sembra un po ’sconnessa in alcuni punti, ma nello stesso tempo favorisce il sorpasso. Durante il weekend lavoreremo molto sul set-up per sfruttare al meglio le nuove gomme Pirelli che verranno utilizzate per la prima volta questo weekend.”
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hen-rico
29 lug 2010 - 15:32 - #1prenderanno paga come al solito.ne piu ne meno
maxsbk
29 lug 2010 - 15:49 - #2L’unico che potrebbe fare un buon risultato è Haslam per il resto degli inglesi faranno il loro solito niente…
cadalorafalappa
29 lug 2010 - 15:55 - #3Avete letto le dichiarazioni di Toseland sulla prova di Rossi a Brno?
Che ridere se è vero quello che dice Giacomino…
cheyenne
29 lug 2010 - 16:42 - #4#3
Galbusera in una trasmissione aveva già detto che non era vero quello che avevano scritto e che Toseland non aveva negato il permesso di Rossi di usare la sua R1.
Orso grigio
29 lug 2010 - 17:44 - #5#3 Che ridere? Per le eventuali imprecisioni dei giornalisti risponderanno loro stessi, penso. Quanto al volere provare la moto di Rossi il povero Giacomino fa un po’ sorridere. Non è stato in grado nemmeno di stare davanti al suo compagno di squadra in MotoGP, e pure ora finisce dietro ad un esordiente con la stessa moto, e vorrebbe provare la moto di Rossi? Per dimostrare cosa? HAHAHA…vai James, che forse arrivi quinto in una qualsiasi gara di quei pensionati e giovani promettenti (e cascatori).
danielegp
29 lug 2010 - 18:56 - #6ECCO COSA DICE JAMES
“Sono rimasto sorpreso da quanto ho letto - ci ha detto James, ora sorridente - perché non è assolutamente vero come ho letto da più fonti che non ho voluto che Valentino provasse la mia moto! Sono un pilota della Yamaha e, quindi, non trovo niente di sbagliato se la mia R1 viene provata da uno come Rossi. Anzi, lo ritengo utile perché posso confrontare le mie analisi con le sue. Ed infatti, Valentino ha dato le stesse indicazioni che ho dato io e questo mi da solo soddisfazione. Adesso spero di avere un’occasione per provare la moto Rossi…”
danielegp
29 lug 2010 - 18:58 - #7james ha perso fiducia e convinzione ma certo nn è una mezzasega cm tnt - nei vari commenti - lo dipingono.
a me james è sempre piaciuto e spero in una sua bella prestazione.
rogerrome
29 lug 2010 - 20:18 - #8Giacomino avrà perso fiducia ma da un paio d’anni è una 1/2 SEGA!!
Scassa sull' Aprilia al posto di Biaggi
29 lug 2010 - 20:47 - #9giacomino lo sappiamo ….anche tu hai dato delle belle indicazioni
pero’ sai…..
il mi maggiore sul manubrio nn possiamo metterlo è contro il regolamento
blackbulldy
29 lug 2010 - 21:05 - #10Scassa sull’ Aprilia al posto di Biaggi … magari subito a partire da domani
Dopo Nakano Camier e Smrtz proviamone un altro
virtuale31
29 lug 2010 - 23:29 - #11aaaa adesso è chiaro la storia ,i due inglesi puntano alto a partire dal basso…
caronte
30 lug 2010 - 08:18 - #12Eh, così con le indicazioni che ha dato Rossi, vinceranno sicuramente, e il merito sarà mica dei due piloti che la guidano, assolutamente no, sarà di Rossi che in 1/2 giornata ha dato le indicazioni vincenti……
Ma va là, va là!!!!
sabatinosicy
30 lug 2010 - 11:04 - #13Rossi deve pensare a come provare a vincere qualche altro GP, piuttosto di cercare di cercare di screditare piloti della SBK. Se dovessero far provare la sua M1 a qualche altro pilota, magari Spies, potrebbe venir fuori qualche sorpresa…………e allora per Rossi farebbe la figura del pirl@!
Orso grigio
30 lug 2010 - 11:33 - #14#13 Rossi non ha screditato alcun pilota, ha solo dato delle indicazioni dopo la prova perché è nella sua natura. Ci sarebbe poco da sorprendersi d’altronde se le sue indicazioni (qualora vengano rispettate) risultassero utili, CON LA STESSA IDENTICA MOTO a Suzuka il pesarese dava un secondo al campioncino della WSBK Colin Edwards.
Orso grigio
30 lug 2010 - 11:35 - #15#13 Tra l’altro lo stesso Toseland dovrebbe preoccuparsi meno della moto di Valentino (dato che in MotoGP l’inglese non ha dimostrato praticamente niente) e pensare di più a stare davanti al compagno di squadra, che è pure un rookie.
MrOBuffo
30 lug 2010 - 12:05 - #16Io mi ricordavo che qualche giornalista avesse scritto che Rossi non aveva usato la moto di Toseland, non che Valentino avesse dichiarato che Toseland è un pezzente e non gliel’ha fatta guidare…
E poi scusate, ma chi se ne frega? Toseland quanti punti ha in classifica con la R1 campione del mondo? Se son queste le cose cui bada e che gli danno noia…