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multimix
20 lug 2010 - 06:10 - #1….magari perchè così se perde con Lorenzo può dare la colpa alla moto…un confronto alla pari si è dimostrato duro da mandare giù…il problema è che la Ducati è superiore alla Yamaha…
multimix
20 lug 2010 - 06:19 - #207 Mag 07
Ci sono le voci di possibili irregolarità da parte della Ducati nella messa a punto della moto.
Rossi dice: “Qualcuno ha dei sospetti sulla Ducati?
Io ho esperienza, ho corso in tutte le classi, con le moto più belle del mondo: non mi è mai successo di vedere tanta differenza tra una moto e le altre.
Voci di trucchi? Non entro in queste polemiche gravi. Anche gli altri piangono come noi, io sono l’unico che riesce a stare vicino alle Ducati ma la differenza sul rettilineo è incredibile.
Sembra una moto di un’altra categoria.
Non ho mai corso nella mia carriera contro una moto che è così tanto più forte delle altre”. (Per forza la guidava lui)
grazie a Macchina del tempo
joe
20 lug 2010 - 06:28 - #3il motivo principale nn è lorenzo.
ma essere considerato non + “una primadonna”.
Jarvis ha dato del “presente-futuro” a lorenzo & del “passato-presente” a rossi.(non a torto)…ma un pilota nn sopporta tale situazione.
PISTONISSIMO
20 lug 2010 - 07:10 - #4ONE MORE TIME ! GRAZIE MACCHINADELTEMPO E MULTIMIX!!REPORTERS!! DICEVA VR46 HO DEI SOSPETTI DI POSSIBILI IRREGORALITA`DA PARTE DUCATI…?!!!?? NON CI SONO PIU`SCUSE ORA… QUANDO FIRMERA` IL PROSSIMO WEEKEND CHE SOSPETTI , O, IRREGOLARITA`LA DESMOSEDICI AVRA`…
giacomo-il-serpente-roberti
20 lug 2010 - 07:14 - #5va in Ducati a finire la carriera in GP,
buona parte degli italiani desiderava questo passaggio, certo, la convivenza con Jorge non è facile, si è trovato davanti uno tosto come lui e, giustamente Yamaha ha puntato sul cavallo più giovane, sarebbe assurdo in momenti di recessione come questo, strapagare due campioni, quando ritieni che uno sia più che sufficiente per vincere…
manziana
20 lug 2010 - 07:38 - #6Dalle parole di rossi domenica con Pernat si evince che rossi ha chiesto (come gia annunciato mesi a dietro)alla yamaha di fare una scelta o lui o lorenzo e lorenzo is the winner tutto qui senza tanti trastulli mentali (ognuno fa la sue scelte poi vediamo chi ha avuto ragione) parole di rossi
moonlight777
20 lug 2010 - 07:40 - #7E’ semplice lui vuole portare avanti lo sviluppo della moto da solo. Ha convissuto con Lorenzo 3 anni, ma quando a questo gli hanno concesso di sviluppare la moto insieme a lui ha preso la decisione.
Per tutti i ducatisti: chi dovrebbe prendere la Ducati se non Rossi??
moonlight777
20 lug 2010 - 07:49 - #8Volevo solo ricordare che noi italiani dovremmo essere contenti di tale passaggio…
Domenica scorsa ennesimo tris spagnolo, una volta eraqvamo noi italiani a dominare il motociclismo…Rossi Capirossi Biaggi Melandri….altri tempi….
2fast4U
20 lug 2010 - 07:49 - #9Xmultimix
Lui non ha mai vista tanta differenza tra una moto e l’altra???
ahahahahahahahahahahahahahahahah
Certo quando la differenza era a suo favore si tappava gli occhi!!!
2fast4U
20 lug 2010 - 07:51 - #10Moonlight
Non hanno permesso di sviluppare la moto a Lorenzo!!
La moto la sviluppa solo rossi e burgees, hanno concesso a Lorenzo gli aggiornamenti!!!
Solo la Honda ha due sviluppi paralleli di Dovizioso e Pedrosa!!
fotomik1977
20 lug 2010 - 07:55 - #11Rossi andrà in ducati anche perchè come dimostrano le affermazioni del team SBK Yamaha ha dalla sua una grande capacità di sviluppare la moto e quindi visto che i mondiali si vincono anche in inverno durante lo sviluppo è naturale che preferisca una squadra dove lui è l’unico ad approfittare del suo lavoro di sviluppo, credo che il valore di Lorenzo si vedrà il prossimo anno quando sarà lui il caposquadra e sarà lui a dover dirigere lo sviluppo. A proposito di memoria vorrei ricordare che la Yamaha prima dell’arrivo di Rossi e compagnia non era certo la miglior moto anzi a voler fare un confronto ora la Ducati di oggi è sicuramente più competitiva.
mancio62
20 lug 2010 - 08:00 - #12Semplicemente perchè un già mito per superarsi deve fare qualcosa che gli altri non fanno : vincere da italiano su una moto italiana. Considerando la sua età non ha più molto tempo! Dai Vale salta sulla rossa !!! Biaggi è sulla via della storica accoppiata in SBK .
fotomik1977
20 lug 2010 - 08:03 - #13Bè dimenticavo Rossi andando in Ducati realizza il sogno di molti appassionati italiani, anche se io speravo in un ritorno di Aprilia a di vederlo in sella ad una cosa tipo una RSV4GP
moe
20 lug 2010 - 08:11 - #14Andrà in Ducati perchè è l’unica cosa che può fare.
-Non può rimanere alla Yamaha
-Con Honda bene bene non si sono lasciati
-La Suzuki ha già Bautista ;)
2fast4U
20 lug 2010 - 08:11 - #15X quanto riguarda il fatto che stà mettendo sotto pressione la Yamaha minacciando di andare via se non cacciano Lorenzo..
Mi pare evidente che scappa per non affrontare Lorenzo a pari moto..
Sa benissimo che è un ottimo collaudatore ma come pilota se ha un mezzo pari ai suoi avversari perde!!
saggio89
20 lug 2010 - 08:13 - #16poi se aprilia vince il mondiale sbk e pensa di tornare in gp, con chi lo farà se non con biaggi? allora rosssiducati VS biaggiaprilia…. botte da orbi fuori dai bar…
laprimaingiu
20 lug 2010 - 08:28 - #17@fotomik1977 #11
“A proposito di memoria vorrei ricordare che la Yamaha prima dell’arrivo di Rossi e compagnia non era certo la miglior moto”
E si continua con la disinformazione pilotata…http://www.yamaha-racing.com/Racing/motogp/bike/history/ se mastichi un pò di inglese e ti prendi la briga di leggere, la tabella sotto, capirai perchè la tua affermazione è fuori dal mondo.
Anno 2004
Yamaha YZR-M1
9 vittorie
11 podi
5pole position
3 giri veloci
Per intenderci, le 9 vittorie su 16 Gran Premi, non sono state mai più ripetute dalla Yamaha in MotoGP solo nel 2008 ma su 18 gare disputate. http://it.wikipedia.org/wiki/Valentino_Rossi
Come diceva Joseph Goebbels “Ripetete una bugia cento, mille, un milione di volte e diventerà una verità” Eh eh funzionava allora e funziona anche oggi.
Mmmmh
20 lug 2010 - 08:33 - #18Al momento Rossi e Lorenzo sono sullo stesso piano, ma Lorenzo è più giovane e costa meno, quindi Yamaha ha fatto capire al nostro Vale che sarebbe potuto andare, se lo avesse voluto.
Rossi si sa, vuole essere il primo, ma con Lorenzo sulla stessa moto che gode degli sviluppi di Rossi, questo sta diventando parecchio difficile. Perchè mai Rossi dovrebbe allevare una serpe in grembo? Se ora Jorge va forte è perchè guida la moto che Rossi ha sviluppato, senza Rossi però…
Insomma, dall’anno prossimo vedremo cosà combinerà lo spagnolo.
PS: pensate che carattere di ferro Valentino! Nel 2004 era lui contro Honda, nel 2011 sarà lui contro Lorenzo e Yamaha… che spettacolo!!
branzo
20 lug 2010 - 08:53 - #19non è rossi che vuole cambiare, ma è la yamaha che lo scarica. l’unico che veramente ha il desiderio di cambiare è burgees con il suo team che seguirà spies. rossi non ha alternative che passare in ducati!
sorgente-pura
20 lug 2010 - 08:54 - #20#18
finalmente un commento intelligente
#2
scusa mix, tu non ricordi cos’era quella Ducati in rettilineo???
Il motore più incredibile mai realizzato, insieme all’Aprilia 250 di Max, cose che solo Noi Italiani sappiamo fare…
Era un apprezzamento il suo, poi, i giornalai vari ci han messo del loro per montare una polemica e vivere di rendita per un anno senza sbattersi a fare i giornalisti veri, ma Rossi lo diceva in positivo, quando voleva portare la sua Yamaha da Sgana.
branzo
20 lug 2010 - 08:55 - #21…con la felicità di tutti gli italiani!
erikdesmolover
20 lug 2010 - 09:12 - #22244 voti per “Convivenza con Lorenzo”
WHAAAAT?? Scappare per un ragazzino in squadra? anche dopo aver fatto costruire il muro? Mi sembra poco serio e professionale, quindi non penso sia questo il motivo, anche perchè in pista lo ritrova comunque.
248 voti per “Nuovi stimoli”
Double whaaaat?? che stimoli sarebbero?? Vincere con il team con i migliori ingegneri del pianeta??
quindi per esclusione direi ca$h.
laprimaingiu
20 lug 2010 - 09:17 - #23@branzo #21
E degli americani.
Forse non tutti sanno che la Ducati purtroppo non è italiana…
Nel 1985 la società venne ceduta ad un’altra industria del ramo motociclistico, la Cagiva di Varese, che ne mantenne la proprietà fino al 1996, anno in cui il Texas Pacific Group ne acquistò il 51% delle azioni. Il rimanente 49% fu rilevato nel 1998; l’anno successivo l’azienda mutò denominazione in Ducati Motor Holding SpA e il fondo texano collocò sul mercato oltre il 65% delle azioni possedute. http://it.wikipedia.org/wiki/Ducati
manziana
20 lug 2010 - 09:23 - #24la dichiarazioni di intenti dopo che rossi pronuncio’ (la yamaha deve decidere)
ci son o gia statE
FURUSAWA APERTAMENTE SI ERA SCHIERATO DALLA PARTE DI ROSSI
pero furusawa e’ in via di pensionamento ed il suo incarico sara’ preso da Lin Jarvis
che non troppo apertamente si e’ shierato verso il futuro della yamaha lorenzo
Ed esendo lui che Delibera le cifre per i contratti(come fece per Spies) rossi nel 2011 si sarebbe trovato senza alleati interni principalmente per questioni di investimenti futuri
Io capisco le strategie aziendali della yamaha e capisco anche la posizione di Furusawa che essendo un giapponese tradizionalista Non dimentica e’ da valore a quello che rossi ha fatto da quando e’ in yamaha
ci sono anche altre motivazioni piu commerciali all’interno della decisione di rossi oltre alla somma di dollari,il fatto che la yamaha ha gia dichiarato che non faranno una 1000 per la motogp (qatar2010) mentre ducati e honda gia ci stanno lavorando
furusawa dichiaro’ per il periodo senza rossi attuale non abbiamo grossi problemi per lo sviluppo ma a lunga scadenza si , lorenzo e’ uno che guida sopra i problemi ma chi li risolve e Rossi Furusawa e’ un ingegnere prima che un manager
Rossi ha deciso perche la yamaha ha deciso il propio futuro
ma la scelta e’ sua potrebbe rimanere , ma non lo fara’
senza contare che a rossi non e’ andato propio giu il contratto di un saolo anno a lorenzo quando a lui lo hanno sempre obbligato a 2 anni, ma anche qui esiste una motivazione,
Furusawa corse in portogallo dopo le sirene di misano con rossi a i cancelli di bologna a dare spiegazioni a rossi che gli spiego’ che era abbastanza sicuro che lorenzo sarebbe andato in hrc nel 2011 e per quello il contratto di un anno
qualcosa deve essere successa nel frattempo perche lorenzo non lo toglie piu nessuno dalla m1 da li in poi e’ solo una conseguenza dei fatti descritti
,
glass53
20 lug 2010 - 09:47 - #25Io personalmente opto per “nuovi Stimoli” anche se la ducati non mi piace, intanto i denigratori possono continuare a “RoSSicare” come al solito, ma stavolta di piu’.
ilpollobannato
20 lug 2010 - 10:00 - #26hahaha nuovi stimoli
ma la finiamo?
Rossi andò via dalla honda perché non si trovava bene nell’ambiente, non per i nuovi stimoli. E aveva 8 9 anni in meno. Oggi con l’età che ha va via per i NUOVI STIMOLI?!?
Smettiamola di essere ridicoli
fotomik1977
20 lug 2010 - 10:22 - #27x #17
Ma forse mi sono spiegato male secondo me come dimostra http://www.yamaha-racing.com/Racing/motogp/motogp_victories/ fino all’arrivo di Rossi la Yamaha non vinceva una gara dal 2002 con Biaggi segno che la cura Rossi ha fatto abbastanza bene ad una moto che prima non andava neanche a spingerla poi non aver ripetuto i risultati del 2004 vuol solo dire che gli avversari sono aumentati in quantità e qualità (Ducati-Stoner) 2° mi sembra anche evidente che la ducati di oggi non è così mal messa come la Yamaha del 2003.
Ice_______73
20 lug 2010 - 11:05 - #28http://www.gazzetta.it/Motori/Motomondiale/MotoGP/20-07-2010/rossi-c-via-libera-71506673322.shtml
Direi che sembra proprio che vada a finire così, dato che Rossi ha più volte sottolineato l’annuncio dopo Brno…beh, se così fosse interessante la possibilità di provare la Ducati già a Valencia, così il Dottore prenderà subito le misure…e poi nel 2011 proverà a lanciare l’assalto definitivo, credo con le stesse motivazioni che lo animavano nel 2004.
paolo0101
20 lug 2010 - 11:39 - #29x laprimaingiu
#17 LA Yamaha non era un granché PRIMA dell’arrivo di Rossi. Nel 2004 la guidava già Rossi.
#23
La Ducati è di proprietà della BI Investindustrial. Il fondo TPG è uscito dal capitale da almeno 4 anni e nel 2008 Ducati è uscita dalle quotazioni di Borsa a seguito del ritiro di tutto il flottante. Prima di scrivere… informati.
sabatinosicy
20 lug 2010 - 11:41 - #301) Convivenza con Lorenzo: Lui vuole solo confrontarsi ad armi pari con le pippe. 2) Vedi punto 3. 3) Nuovi stimoli: con 15 miloni all’anno sai quanti stimoli trova? Rossi macchina da soldi!
2fast4U
20 lug 2010 - 11:58 - #31http://www.motocorse.com/news/motomondiale/27248_Rossi_e_il_frignone.php
New Desmo fan
20 lug 2010 - 12:01 - #32A ruggè le tue pseudovignette fanno ca.ga.re gli stitici!!!
cadalorafalappa
20 lug 2010 - 12:13 - #33Beh
se Rossi fosse veramente spiritoso alla domanda di Pernat avrebbe potuto rispondere perché hanno Lorenzo che è più giovane e costa meno di me…Ma una cosa del genere credo che nessun pilota lo direbbe. I piloti corrono, non pensano alle politiche aziendali.
Rossi credo non ami il modo in cui lo stanno trattando adesso, e cioè di non più prima donna assoluta, e l’incidente ha aggravato la situazione, perché credo che anche la Yamaha, a parte le dichiarazioni che si vogliano fare, debba puntare decisamente su Lorenzo per vincere questo mondiale, se no alla fine veramente rischia di vincerlo il terzo che gode…
A proposito: naturalmente per la maggior parte dei giornalisti Lorenzo ha perso perché c’era Rossi, e non perché Lorenzo non ama quella pista o perché Pedrosa li va sempre forte….
Ultima cosa…Rossi dove potrebbe andare? In Suzuki no di certo, una pazzia del genere non viene in mente nemmeno a Lui
In F1 ancora non ci sono le 3 macchine, quindi solo Ducati…
RSV_4
20 lug 2010 - 12:17 - #34naturalmente la risposta n°1 ..
alessio9
20 lug 2010 - 12:32 - #35signori , rossi è molto più bravo di Lorenzo 9 titoli contro 0 ,posso capire se parlavate del vostro beniamino Stoner,ma rossi e lorenzo sono uno il campione l’ altro il c.o.g.l.i.o.n.e.
MotoGpagliacci World Championship
20 lug 2010 - 12:49 - #36Che ridere, c’è Terruzzi che frigna, buffone!
http://grandprix.sportmediaset.it/wpmu/2010/07/20/le-opinioni-e-i-commenti/#more-2297
MotoGpagliacci World Championship
20 lug 2010 - 12:50 - #37Semplice, ha imposto alla Yamaha di non averee più Lorenzo tra le palle…..
Le condizioni le ha poste lui….
paolo0101
20 lug 2010 - 12:51 - #38x alessio
Non sono zero. In 250 ha vinto 2 titoli.
cadalorafalappa
20 lug 2010 - 13:07 - #39@alessio
Siamo 9 a 2
non è proprio come dici Tu…
Vedi quello che non si sopporta di Rossi…i suoi “tifosi”! Per voi gli altri sono tutti degli essere insignificanti, non si salva nessuno, a parte chi non gli rompe le scatole tipo Capirossi, SImoncelli…
cadalorafalappa
20 lug 2010 - 13:12 - #40Terruzzi è proprio partito, lo dice anche Lui che è troppo vecchio per certe cose…
Parla di sport come giocattolo della vita: ma sei fuori???
Ma il signor Terruzzi, ad esempio, sa che in Italia il calcio è la quinta industria? No dico, la quinta!!! E che giocattolo è? Questo ormai e business, di gioco ormani non c’è proprio più niente!!!
E le sue dichiarazioni, in cui denigra un altro prodotto come la SBK, sarebbero passibili di denuncia…
Certo sto esagerando, ma mi chiedo se certi professionisti si rendano conto di quello che fanno: sono prima di tutto dei giornalisti, in teoria, e poi dei tifosi…
DUCATISTI E DUCAZZARI DALLA MEMORIA CORTA
20 lug 2010 - 13:24 - #41Vi siete già dimenticati di Rossi, l’accusatore senza prove?
2007 la Rossa di borgo Panigale e Casey Stoner sul dritto vanno fortissimo.
Valentino già nelle prime gare non ci stà, e non ammeterebbe mai la superiorità del binomio-ducati Stoner, da bravo infingardo qual’è, senza andare troppo per il sottile comincia a scaricare la sue dose di veleno contro i nuovi nemici.
“Ma siamo sicuri che sia di 800 cc?” Ancora lui e il suo team fa serpeggiare la voce che probabilmente ducati nasconde la benzina nel telaio (manco fosse una buell!)
Fino a quando boom!!!! I giornalisti di Fuori giri su italia 1 montano ad hoc tutta una polemica in diretta Tv contro la Ducati senza uno straccio di prova.
accusa infamante perpetuata senza avere uno straccio di prova, la cosa è gravissima, ma qui il grande paraculo di Rossi capisce che la situazione si fa pericolosa e si chiama fuori……
Ma l’hai cominciata tu la polemica !!!!!
la Gp7, giunte all’orecchio della MAFIA-DORNA le accuse lanciate dal pilota pesarese suo pupillo, viene controllata ripetutamente e trovata regolarissima, figura barbina per i giornalisti valentiniani di fuorigiri e soprattutto per l’infingardo Rossi.
panigale
20 lug 2010 - 13:28 - #42ascolta new desmo..bla.bla. ( praticamente un motociclista dell’ultimo minuto) le vignette del rugge mi piacciono ……….cosa vorresti alludere che sono stitico ???
ma levati di c..o idiota!!!!!!
chicco-pilota
20 lug 2010 - 13:45 - #43sta cercando di mandare via lorenzo tutto qua e agita la Ducati come possibile nuovo team, la yamaha lo scaricherà di sicuro e la peggiore delle notizie è che verrà in Ducati ad inquinare un Marchio fatto di Veri Appassionati e non bimbominchi@ sfigati col 46 attaccato allo scooter. la Ducati E’ totalmente italiana proprietà della fam. Bonomi. prima di scrivere documentarsi nooo. pur di sceditare che sono capaci questi talebani46
Ice_______73
20 lug 2010 - 14:17 - #44#44 Si, infatti su questo blog la vediamo proprio la sportività di certi pseudo-appassionati Ducati…ma lasciate perdere, che per il momento avete un pilota che corre con i remi in barca pensando già alla Honda, lo stesso che l’anno scorso vi ha abbandonato al vostro destino per 3 mesi mentre lui pescava e rideva in tutto relax.
laprimaingiu
20 lug 2010 - 14:42 - #45@paolo0101 #30
Scusami ma non sono d’accordo.
Prima del 2004 vuol dire 2003 (Melandri e Ceca) la Yamaha aveva però già l’ICS e il FLY-BY WIRE, non aveva gli scoppi irregolari quelli li ha provati nei testi invernali del 2003 Valentino, e sono stati apprezzati, ed adottati nel campionato successivo 2004. Non penserai che in 5 mesi la Yamaha sia diventata di colpo così competitiva e con quei risultai li!. Puoi essere bravo quanto vuoi ma la base ci deve essere. Burgess ha lavorato sul motore e Rossi sulla ciclistica. I risultati della Yamaha 2004 sono li a testimoniarlo
Sulla Ducati hai ragione in pieno! chiedo scusa a tutti i Ducatisti, :( ho letto con troppa fretta. Le informazioni c’erano, bastava far scorrere la pagina più in giù. Speriamo solo che Bonomi non gli faccia fare questa fine. http://attentoabonomi.blogspot.com/2010/01/investindustrial-acquista-e-paga-solo.html
cadalorafalappa
20 lug 2010 - 15:05 - #46Ma se Rossi rimanesse e se ne andasse Lorenzo…???
laprimaingiu
20 lug 2010 - 15:08 - #47@New Desmo fan #33
Spara tutte le caa@@@te che vuoi (e poi togliti dalle scatole!) ma non mi toccare il mitico Ruggeri! testa di Lete senza neurone sinaptico.
2fast4U
20 lug 2010 - 15:10 - #48Burgees sul motore???
Ma cosa scrivi??
l motore lo commissionarono alla Toyota e Burgees si occupa principalmente di ciclistica…
Certo che gli ci vuole un buon collaudatore accanto e su questo Rossi è veramente bravo.
Ci vogliamo mettere che prima di Rossi il budget era di 10 milioni che sono passati a 100 milioni????
Ci vogliamo mettere che la Michelin dopo aver ricevuto 600.000 euro fece delle gomme appositamente per la Yamaha e per Rossi??
scriviamo tutto non solo quello che fa comodo!!
La Ducati se Rossi scappa dalla Yamaha è pronta ad aumentare il budget levando il team ufficiale in SBK…
Siamo sicuri che con stoner ed un Budget più elevato non riescano a vincere lo stesso????
Può darsi ma vincere con uno che si tira dietro milioni di appassionati che comprerebbero anche le unghie tagliate di Rossi a peso d’oro conviene dipiù…
Un po come quando si persero le gomme di Irvine in F1!!!!
Lo sport a certi livelli è una macchina da soldi e se Rossi resta in Yamaha e le prende da Lorenzo la macchina si rompe, per questo fino a che non si è rotto hanno riempito pagine sul graffio alla spalla, per questo melandri che ha confessato le gommine appositamente fatte per lui non viene neppure nominato nelle telecronache ed il prossimo anno sarà epurato….
E’ un affare per tutti con tutti coplici…
Se un pilota top SBK guadagna un milione, con rossi in MotoGP anche un bollito guadagna un milione…..
Se si rompe l’ingranaggio ( i milioni di spettatori compranti che seguono solo rossi) ci saranno meno sponsor e meno guadagno per tutti!!! quindi tutti zitti piloti e giornalisti compresi, chi parla viene fatto fuori….
Melandri sarà il terzo!!
Ice_______73
20 lug 2010 - 15:35 - #49#49 Melandri è stato talmente epurato che continuano pure ad intervistarlo prima del via, tra l’altro con mia evidente sorpresa perché sembra proprio che nessuno si sia segnato queste malelingue totalmente prive di fondamento (anche perché riferite ad un solo anno, come se negli anni successivi il buon Melandri non abbia preso scoppole a sufficienza)…e poi forse farebbe prima a pensare a se stesso il ravennate, perché subito dopo la sua critica ha fatto un bel volo pure lui con le gomme e tra l’altro si ritrova il compagno di scuderia sempre davanti…
#46 Ti vorrei ricordare, tanto per essere precisi, che Honda vietò a Rossi di provare la Yamaha durante il primo periodo di test post-campionato, così tanto per…
laprimaingiu
20 lug 2010 - 15:38 - #50@2fast4U #49
E su cosa dovrebbe lavorare secondo te, un capotecnico?. Burgess ha inziato la sua avventura come meccanico della Suzuki nel 1980. Anche il primo incarico alla HRC lo vede come meccanico nel team di Ron Haslam. Che fosse un “telaista mi giunge nuova.