Benelli ha comunicato la nomina di Claudio Consonni come nuovo Direttore Tecnico di Benelli Q.J.. L’Ex manager Yamaha Motor Italia assume l’incarico sino ad ora ricoperto da Pierluigi Marconi nella Casa pesarese che celebrerà che nel 2011 festeggerà un secolo di attività.
Cinquantaseienne comasco, Claudio Consonni ha lavorato per oltre venticinque anni in Yamaha Motor Italia ricoprendo la funzione di Technical General Manager e dirigendo i reparti di Produzione, Ricerca & Sviluppo, Qualità e Post Vendita.
Ha inoltre coordinato il settore racing di Yamaha Motor Italia conseguendo innumerevoli vittorie nei vari Campionati Italiani 600 e 1000, nella Parigi-Dakar, nel Rally dei Faraoni, nei Mondiali Enduro Motocross sino a conquistare, nel 2007, il titolo mondiale costruttori nella SBK, prima ed unica volta nella storia della marca giapponese.
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vinxlt
07 lug 2010 - 09:59 - #1da quando sono stati acquistati dai cinesi non ho visto grandi cambiamenti..anzi per nulla..mi aspettavo modelli nuovi a raffica e invece…
the emperor
07 lug 2010 - 10:18 - #2in effetti l’ unica novità è sta al tnt 899 ma non direi che è stato un successo, poteva essere interessante la benelli 2ue, ma è da 3 anni che viene esposta solo come prototipo ma ormai anche se uscisse sarebbe vecchia nello stile però sarebbe cmq un primo passo per il rinnovamento
glass53
07 lug 2010 - 10:57 - #3Stanno forse pensando al lancio della 2ue come fecero per il tornado 650? Allora in bocca al lupo.
solo-e-sempre-sbk
07 lug 2010 - 11:37 - #4bè non conosco bene consonni però i risultati ottenuti in sbk sono sotto gli occhi di tutti!!
speriamo…
sith67
07 lug 2010 - 14:30 - #5Il trucco è iniziare a fare delle moto belle ed affidabili magari…….
raf70
07 lug 2010 - 14:53 - #6Speriamo in bene. Il primo consiglio che posso dargli è di cambiare il sito Internet che fa pietà e non viene aggiornato da mesi.
E Marconi dov'è andato?
07 lug 2010 - 18:12 - #7Bimota, Aprilia, Benelli, e adesso dov’è?
zerootto
07 lug 2010 - 18:20 - #8In Yamaha era molto bravo,in Benelli speriamo che riesca a far le nozze con i fichi secchi…
putiaro della putia
07 lug 2010 - 19:46 - #9speriamo ke sia la volta buona….
frakkiax
08 lug 2010 - 12:38 - #10è una fortuna che Benelli sia stata comprata dai cinesi prima della crisi. Altrimenti le si poteva dire addio come per la Morini.
benellaro
08 lug 2010 - 15:16 - #11ma…se…..forse….moto belle e affidabili….e i soliti discorsi per sentito dire, la fiera dei luoghi comuni, le chiacchiere da motobaristi……
Belle lo sono, proprio perchè O PIACCIONO O NON PIACCIONO: hanno linee uniche, come ogni bella moto italiana che si rispetti. Quindi niente massificazione, niente compromessi.
E affidabili lo sono pure. Non dimenticate che tutte dànno qualche problema: bmw, ducati, aprilia, giapponesi, americane,…
Non fate gli ottusi, se no che motociclisti siete….
pene dell'inferno
08 lug 2010 - 18:10 - #12anche io sono Benellista, ho una Tnt 1130 del 2005 che non mi ha mai dato noie.
certo, l’ho sempre portata nelle mani di persone (pochissime) che ci sanno mettere le mani quando è servito.
Per me è la moto più bella del mondo, ma ovviamente sono di parte…ha una linea che fa impallidire ancora oggi tutte le concorrenti.
E poi è una belva seria, da trattare con cautela e rispetto.
Provatela invece di chiaccherare…si può.
Il sito ufficiale Benelli è scandaloso, dal punto di vista della comunicazione i cinesi sono indietro anni luce e per ora in effetti non è che abbiano fatto vedere granchè dal punto di vista delle novità ma i numeri di vendita sono quelli che sono.
certo, il ritardo della 2ue è incomprensibile ed ingiustificato…
cmq speriamo bene.
io tifo sempre e solo italiano
ah cmq per chi fosse interessato c’è un sito fatto da benellisti che è MOLTO meglio di qualsiasi altro.
www.benelliitalia.it
rifatevi gli occhi
Giorgiotnt
09 lug 2010 - 11:34 - #13Salve Benellista anche io … recidivo sono alla seconda TNT con la prima un 2005 ho fatto 30000 km senza grossi problemi con la seconda un sport evo 2008 sono a 10000 senza nessun problema ! Certo è sempre tagliandata da mani esperte che conoscono benissimo pregi e difetti di queste moto . Cmq. spero che questo cambio al vertice porti dei miglioramenti aziendali ! Per il resto ……. provatela una TNT ….. non è perfetta ….. ma sà farsi perdonare tanto anche troppo !
Per l’ing. Marconi cmq. mi dispiace ( grande Ingegnere ) oltre ad aver concepito la Bimota Tesi è anche l’autore ovviamente di TNT, Tornado e Trek tutte moto di carattere, belle moto ! meriterebbero di più.
cavinci
09 lug 2010 - 12:50 - #14Spero che non sia lui il responsabile di quella ca..ta di motre della Minarelli 660.
Un disastro in tutti aspetti, non va e dopo anni ho ancora solo dei problemi.
nero espresso
09 lug 2010 - 18:17 - #15Basta nutrirsi di pubblicità e marketing provate una Benelli, di tutte le moto provate nessun altra come lei. Sinceramente fino adesso 0 problemi !! Sarà fortuna???
asx
09 apr 2011 - 20:17 - #16io