Nessuna novità nelle qualifiche sulla piana assolata di Assen, con Jorge Lorenzo che continua a dettare la legge del più forte (seconda pole stagionale con l’ultima zampata finale in 1’34.515) lasciando ai “soliti” De Puniet (in gran spolvero, secondo in 1’34.797) e Stoner (oggi impegnato a macinare giri su giri, terzo tempo in 1’34.803 con errore finale ) solo le … briciole.
Nelle corse sempre tutto può accadere. Ma con l’aria che tira, non pare proprio che il portacolori della Yamaha possa essere impensierito dagli avversari, sia in gara, né tanto meno in vetta alla classifica generale. In alto, molto in alto, fa capolino Ben Spies (quarto tempo in 1’34.926) che straccia il compagno di squadra Edwards. Il rookie, qui finalmente su una pista non inedita, dimostra che il titolo iridato conquistato in SBK, non è un optional, ed è domani sicuramente in grado di lottare per il podio. Non male.
La seconda fila si chiude con Hayden (secondo tempo, ma scivolato in mattinata) e Dovizioso (terzo, ma sopra l’1 e 34), piloti che su una pista come Assen, potrebbero giocare meglio le rispettive chanches, anche tenendo conto delle caratteristiche tecniche delle rispettive Ducati e Honda ufficiali. Malissimo Dani Pedrosa, solo settimo per infiniti guai alla sua Honda, davanti a Simoncelli che ha la soddisfazione di annusare il didietro dello spagnolo e mettersi dietro il sempre più svogliato Colin Edwards.
Ancora nelle nebbie Capirossi, in lotta con la sua Suzuki dalle ruote “quadrate”, e sfortunatissimo Melandri, ko e fuori dalla corsa di domani, per un volo alquanto “singolare”.
Insomma, ride Lorenzo, è felicissimo De Puniet, scuote sempre la testa Stoner, bussa forte alla porta del podio, Ben Spies.
Questa è la MotoGP, sguarnita in griglia (15 piloti) e priva di Valentino Rossi, sulla bocca di tutti per le note vicende legate al moto mercato.
La classe regina è “moscia”. C’è chi spera nella pioggia per .. ravvivarla.
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moonlight777
25 giu 2010 - 15:43 - #1“i soliti” DePuniet(!) e Stoner….
Cacchio Stoner non riesce più a fare il tempo….che bello domani vedremo un bella lotta per il 2° posto, wow…..
Domani al mare!
teodaolmo
25 giu 2010 - 15:49 - #2Dico solo una cosa: questo weekend ho un matrimonio, ma per fortuna ce l’ho di sabato e non di domenica! Vista l’impossibilità di scelta, son contento di non perdermi l’SBK… :-)
sabatinosicy
25 giu 2010 - 15:52 - #3eh! no al mare ci vai tu, io mi godo la gara che sarà sempre una gara di moto a prescindere dai partecipanti, il motociclismo continua anche senza l’idolo della massa
winerider
25 giu 2010 - 15:59 - #4Ma a De Puniet hanno messo il turbo?!! Grande LCR!
Io mi godo, anzi stra godo un week-end mega motociclistico.
DVA
25 giu 2010 - 16:06 - #5moonlight fai tenerezza
ti manca tanto il tuo pilota eh?
tranquillo tornerà presto, così potrai tornare a tifarlo :)
james stronz
25 giu 2010 - 16:06 - #6moonlight impiccati insieme a lippi e tutta la nazionale
goyathlay
25 giu 2010 - 16:12 - #7Non ho capito bene cosa deve annusare Simoncelli…Tra l’altro non mi sembra poi tanto “normale” che De Puniet sia secondo con una moto clienti. Vabbé, é un testo scritto da Falcioni…
moonlight777
25 giu 2010 - 16:18 - #8Si mi manca tanto sai? Se non altro per non vedere il simpatico Lorenzo vincere ogni gara.
Ma voi non eravate quelli che parlavate di motogp noiosa, ecc ecc…questi discorsi valgono solo quando vince Rossi?
Sinceramente non vedo alcun interesse per queste gare, adesso che Stoner è diventato un bimbominkia e Pedrosa è di nuovo timoroso….
Si è il motociclismo, infatti sarebbe bello, ma se io sono appassionato di calcio e vedo il Brasile che gioca da solo contro squadre di C1 sinceramente non mi andrebbe di vedere la solita goleada ogni domenica!
cheyenne
25 giu 2010 - 16:18 - #9#4
Pensa come andrà DePuniet quando arrivano gli aggiornamenti al Sachsenring. :)
Qualcuno ha visto quante cadute durante la Moto2? Povero Pons. Mi ricordo ancora il video dell’incidente che ha avuto nel CEV, due tibie fratturate, bacino rotto ed un ligamento saltato nel ginocchio.
bazzuka
25 giu 2010 - 16:22 - #10Bisogna che il Dovi si dia una svegliata, è l’unico che non è milgiorato con le gomme morbide, prima che spingessero per fare i tempi non era lontano da lorenzo, anzi, se non ricordo male, era ad appena più di un decimo.
DAI DOVI!!!!!
moonlight777
25 giu 2010 - 16:27 - #11Penso che Dovizioso possa lottare per il 2° posto, anche nel campionato
salvaguardiamo GUIDO MEDA da un infarto improvvis
25 giu 2010 - 16:52 - #12Io se non c’è Meda con Rssi non godo……
bazzuka
25 giu 2010 - 16:52 - #13Dovi deve fare il salto di classe, gli manca la mentalità giusta, il manico c’è
gianluca111
25 giu 2010 - 16:55 - #14Bravo Falcioni. questa volta il tuo articolo mi è piaciuto! preciso, corretto, e sintetico quanto basta.
Superfrengo
25 giu 2010 - 16:58 - #15già me lo vedo!
domani Stoner non solo si fà soffiare il secondo posto da De puGNET, ma pure il terzo da Spies che potrebbe anche fare secondo! il massimo sarebbe vederlo ancora una volta dietro a Hayden!
ahahahahaha
desmodavide
25 giu 2010 - 17:05 - #16secondo me sarebbe anche ora di smetterla di menarla con sta storia della classe motogp “moscia” perchè non c’è rossi. al di la che il livello di spettacolarità con rossi e senza rimane grossomodo lo stesso, la scorsa gara si è visto qualcosa di apprezzabile ed anche domani, a mio avviso, per il podio ci potrà essere una bella lotta.
detto questo, penso che lorenzo sia il favorito per la vittoria di domani perchè ha messo in mostra un passo ottimo ed in questo momento in generale ha una solidità ed una serenità ottimali. de puniet lo vedo meno bene di come lo vedevo a silverstone e quindi credo che domani in gara dovrebbe perdere qualcosa. stoner, a quanto si è visto, sembra essere l’unico che anche come passo può impensierire lorenzo. da suo tifoso spero in un podio domani perchè è necessario risollevare il morale suo e della squadra. hayden, pur partendo quinto, come passo gara non mi è sembrato eccezionale oggi, ma probabilmente ha pagato i problemi avuti in mattinata. occhio, sempre per la lotta al podio di domani, a spies e dovizioso. pedrosa sono convinto che un pò verrà su.
supersfaighedbaicher
25 giu 2010 - 17:15 - #17almeno Lorenzo, guidando la moto migliore, ha il buon gusto di fare la pole, partire bene e fare il vuoto, senza partire male, stare attaccato al primo per tutta la gara aspettare l’ultimo giro come faceva qualcun altro con la stessa moto migliore…
quartex74
25 giu 2010 - 17:19 - #18Purtroppo per Meda ci aspettano delle belle gare, combattute fino all’ultimo giro… se poi Lorenzo non scappa subito la battaglia sarà per il 1° posto invece che solo per il 2° in giù
tonybarile
25 giu 2010 - 17:23 - #19Sabato tutti al mare e domenica tutti a Misano a vedere una Gara (con la G maiuscola), alla facciaccia di questa motogippì con 15 partenti e i primi che si inseguono nello stesso ordine per 45 minuti… brrrrr….
phoenixsue
25 giu 2010 - 17:29 - #20#8 daccordo con te, pero’ di’ la verita’: non ti annoiavi mica quando il tavulliano gallinaccio faceva man bassa di vittorie con una facilita’ estrema nel suo periodo d’oro, senza avversari di rilievo(a parte il biaggiuzzo almeno all’inizio). Adesso beccati la sua copia!! Fa esattamente cio’ che faceva rossi, scenette post-gara comprese!! Quanto alla simpatia, e’ difficile decidere chi sia il migliore!
Quanto a stoner, e lo dico da tifoso sfegatato, sembra si stia impegnando a non salire sul podio, davvero un mistero, e lui in quanto a misteri ci ha ormai abituati
bazzuka
25 giu 2010 - 17:45 - #21Stoner ha già la testa in honda….. non ci credo che sia allo stesso livello di hyden, se non peggio.
cheyenne
25 giu 2010 - 17:55 - #22#20
Hai letto la sua ultima intervista sulla sicurezza in pista?
ikikko
25 giu 2010 - 18:00 - #23volevo sapere una roba poi me ne vado a lavorare XD
è vera questa storia che dal prossimo anno ci saranno 3 Honda ufficiali 2 con sponsor Repsol e 1 con sponsor Red Bull(che dovrebbe guidare Stoner)?
cioè so che nessuno lo sa per certo ma secondo voi può essere fattibile una roba del genere?
rbtvetere
25 giu 2010 - 18:01 - #24Fjfffghg
olaz
25 giu 2010 - 18:12 - #25Per quel che può valere anche secondo me il canguro ha già la testa dall’altra parte.. e a sto punto tanto per pensare male mi sa che la coppia stoner-suppo è un pò che la stanno cucinando questa frittata… io ancora al lattosio non ci riesco proprio a credere..poi chissa xchè l’anno dopo se ne vanno tutti in honda!!!!!!!! mi sà che gli appassionati veri del motociclismo sono quelli che lo guardano in tv e che con fatica si riescono a fare qualche giretto in pista ogni tanto!!!
lattina asciutta
25 giu 2010 - 18:17 - #26redbull è un pò che sta pasturando honda….secondo me è possibile!!
cheyenne
25 giu 2010 - 18:29 - #27#23
La Red Bull ha detto che non interessa sponsorizzare un team. Lo hanno detto a Silverstone e ribadito ad Assen.
DVA
25 giu 2010 - 18:51 - #28moonlight non ti seguo O.o
praticamente stai dicendo che tolto rossi rimane solo Lorenzo contro una massa di brocchi?
Ma non era la “maggiore serie del motociclismo con 209342093423 titoli mondiali dentro” la MotoGp?
Ora che non c’è Rossi fanno tutti schifo? E allora Rossi contro chi vinceva? Contro nessuno?
Mio caro Moonlight la passione per uno sport si vede soprattutto in questi momenti, cioè quando il campionato o la competizione in sè è poco attraente per chi guarda “giusto per”. I veri appassionati invece continuano a guardare anche se non succede nulla, perchè l’interesse è sempre alto.
Guarda la F1: gare noiosissime e tutti se ne lamentano…però nessuno di chi la segue davvero si perde una partenza, perchè l’interesse è sempre alto per via appunto della passione che si nutre per i motori.
Io mi guardo a momenti pure l’R6 cup per dirti…e mi diverto.
Questa forse è la differenza tra chi segue le corse perchè gli piacciono, e chi invece lo fa solo perchè gli sta simpatico un personaggio vincente e popolare come Rossi.
buon weekend
phoenixsue
25 giu 2010 - 18:54 - #29#22 Quale intervista ?
falconers
25 giu 2010 - 19:07 - #30Ho paura che Lorenzo ne abbia un po’ per andare via, ci vorrebbe una sua partenza lenta………………
Per Stoner, da suo tifoso, potrebbe fare bene il podio; a meno che non si inventi un problema nuovo…………..o vecchio………….
Forza ragazzi!
E’ ora di portare una DUCATI sul podio!
Domani mi guardo in TV la moto GP e domenica dal vivo la WSBK, SUPER !!!
Lambretta Reparto Corse
25 giu 2010 - 19:11 - #31hayden a silverstone non è riuscito manco a fare un podio anzi lo poteva fare il terzo posto ma il cosi detto super-campione-ammazza-stoner all’ultime curve cosa ti fà,arriva lungo e regala il podio a spies mentre stoner parte alla caz de cane fà una bella rimonta e raggiunge il gruppetto di disperati che nonostante tutto erano sempre lì a battagliare fra di loro per i gradini più bassi(mentre lorenzo navigava tranquillo in prima posizione con 8 secondi di vantaggio)del podio quindi se ci fosse stato anche rossi e con pedrosa meno acciaccato del solito la questione podio rimaneva alla portate dei cosi detti fantastici 4 e per gli altri le briciole.
riCiuffa67
25 giu 2010 - 19:44 - #32I fantastici 3 più una pippa spacciata per tale!!
er boia
25 giu 2010 - 20:25 - #33come sempre le yamaha sono su un altro pianeta!
er boia
25 giu 2010 - 20:26 - #34le ducazzi gp potrebbero essere usate come spaventapasseri avrebbero almeno un perchè!
moonlight777
25 giu 2010 - 20:36 - #35DVA
io credevo che Stoner potesse competere con Lorenzo e invece è crollato. Pedrosa non l’ho mai considerato un rivale serio per il titolo in quanto non tiene il confronto diretto. Dovizioso…beh lasciamo perdere, canche se adesso tifo per lui non c’è da illudersi.
Poi sapete benissimo che Lorenzo mi fa una antipatia estrema, anche per le scenette del dopogara che mi sanno di imitazione spudorata di Rossi.
moonlight777
25 giu 2010 - 20:41 - #36riciuffa fai ridere.
Se Rossi è un pippa allora Lorenzo,Stoner, Pedrosa, Biaggi, Gibernau sono neopatentati?
precisando....
25 giu 2010 - 23:39 - #37pole motogp 2010 1.34.500
pole sbk 2010 1.34.900
fino a due/tre anni fa le differenze erano di 3/4 secondi!
pensate se consentissero i freni in carbonio, le gomme prototipo e il peso di 145 kg alle sbk….
a voi ogni commento.
buonanotte!
gggggg
26 giu 2010 - 00:56 - #38#37.. allora sarebbero altre moto… è come dire: pensa se la motogp avesse freni in carbonio, gomme pirelli sbk e fossero un pò più pesanti… Non ha senso, però hai fatto bene a far notare il fatto che anche queste sbk proprio serie b non sono. Rea sarebbe davanti, in seconda fila. Incredibile… ma sono convinto che Capirossi sarebbe lo stesso ottimista ;)
Sveglio
26 giu 2010 - 02:07 - #39Precisando, 3-4 anni fa quando sarebbe nel 2007, per esempio?
La motogp fece le qualifiche sul bagnato, però allora si usavasno le gomme morbide già nelle fp, per questioni di “psicologia”.
Il miglior tempo motogp è inferiore di 1,1 secondi a quello delle SBK. Allora le motgp godevano delle Michelin da qualifica che duravano un giro solo e in certi circuiti arrivavano a far guadagnare anche un secondo abbondante a giro.
Tra SBK e Motgp c’è una differenza del 25% in più di cilindrata e cosa ancora più invasiva, la limitazione del consumo, la quale impone delle strategie di gestione del motore terribilmente mortificanti ai fini delle caratteristiche di erogazione e prestazionale. Assen poi è una pista senza un vero rettilineo. Se poi contiamo che le ultime SBK sono nate come moto da corsa e solo successivamente adattate all’uso stradale quindi con una ricerca delle prestazioni assolute sempre più spinto, mentre i regolamenti della gp hanno più teso a limitare le le prestazioni piuttosto che inseguire la prestazione pure. Anche se sono d’accordo che il regolamento della gp abbia prodotto un mostro, ancora la gp è superiore nella prestazione pura, anche perché il divario tra le due categorie, tecnologicamente parlando si è assottigliato molto. A una mezza fusione l’avremo con la nascita della moto1 (che attendo con annsia)
MOTOSPIES
26 giu 2010 - 02:34 - #40Ben Spies (quarto tempo in 1’34.926) che straccia il compagno di squadra Edwards. Il rookie, qui finalmente su una pista non inedita, dimostra che il titolo iridato conquistato in SBK, non è un optional, ed è domani sicuramente in grado di lottare per il podio. Non male
draycon
26 giu 2010 - 06:11 - #41Ora sinceramente mi sono proprio stufato di questa storia che quando Rossi non c’è, allora non c’è manco lo spettacolo! Non so cosa intendete voi per spettacolo stesso, ma io intendo quando più piloti stanno molto vicino in punti e a ogni gara si battono per la prima posizione e si arriva all’ultima gara del campionato dove essere un posto avanti rispetto all’altro vuol dire vincere il mondiale! Questo è spettacolo! Invece qui c’è molta gente che ricorda con ramarico gli anni precedenti della MotoGp dove Valentino Rossi superava tutti alle prime tre curve e finiva la gara con una trentina di secondi di vantaggio vincendo il mondiale a una decina di gare dalla fine!! Ma che roba è? Prima le gare erano noiose, tanto si sapeva già chi vinceva! Magari adesso si può dire che il mondiale è noioso perchè non c’è Valentino Rossi, visto che lui e Lorenzo si battevano fino alla morte e c’erano pochi punti di distacco l’un dall’altro!! Sinceramente mi fanno ridere questi tifosi che dicono, se non c’è Vale non c’è motogp, oppure se cade spengono la Tv. Sinceramente queste persone mi fanno ridere, per non piangere, che si vantano di essere appassionati di motociclismo e se ne riempiono la bocca! Ma allora io mi chiedo, siete appassionati di motociclismo perchè c’è Valentino Rossi o perchè vi piace vedere le sfide in moto? Io guardo qualsiasi cosa tratti di motori, anche senza conoscere piloti e senza tifare per nessuno in particolare, eppure mi diverto, resto alla tv come ipnotizzato! Occhio, questo discorso non è una critica contro Vale, anzi semmai lo elogia!
riiCiuffa67
26 giu 2010 - 07:19 - #42Scusatemi del mio comportamento da completo ignorante cosa che sono, perchè io non so nemmeno cosè una moto, mi piace dare dei co@lioni hai piloti che hanno sonoramenti bastonato il mio amato idolo la verita è che io ho un grave disturbo mentale in cui mi immagino complotti a non finire e sono antirossista per partito preso quindi tifo chiunque possa impensierirlo e do degli idioti ai suoi tifosi quando io invece sono un pagliaccio co@lione che non sa neanche fare 2+2
pillo_pallo
26 giu 2010 - 09:21 - #43Caro Riciuffa finto, scusami ma ti debbo riprendere. Non solo hai scritto un HAI PILOTI con l’acca che squalifica tutto il tuo commento, ma il tono e i modi che usi sono così infantili e scontati e ottengono l’effetto opposto a quello desiderato. Lascia che Ciuffa, quello vero, (non mi viene il suo nick precedente anche se è da giorni che ce l’ho sulla punta delle dita), scriva tutti i suoi pensieri senza filtri ed omissioni. Talvolta è così bravo a squalificarsi da solo, con la sua ONESTA’ INTELLETTUALE, che non ha certo il bisogno di altri detrattori al di fuori di se stesso.
pillo_pallo
26 giu 2010 - 09:24 - #44PS
Questo ovviamente vale anche per i parimenti tifosi, ma invece che del campione romano, del “mediocre” pilota pesarese, che talvolta difendono l’indifendibile negando certe evidenze.
Sveglio
26 giu 2010 - 13:59 - #45Dimenticavo, oltre alla regola dei 21 litri, c’è anche il contingentamento dei motori. Tutte le GP quest’anno hanno meno potenza di quelle dello scorso anno dovendo durare per almeno 1500-2000 km. Le Ducati revisionano i motori ogno 3-400 km e le altre sono molto vicine. Sembra poco, ma togliete alla R1 1500-2000 giri per farla durare e poi vediamo che tempi fa.
Sveglio
26 giu 2010 - 14:59 - #46Miglior giro in gara Mgp 1.34.5 Pedrosa
1.36.4 Rea gara 1; 1.36.3 Rea Gara 2