Il team Aprilia Alitalia arriva a Misano con il primato nella classifica piloti guidata da Max Biaggi con 257 punti, 15 in più di Leon Haslam (Alstare Suzuki) e ben 106 su Jonathan Rea (Ten Kate Honda) ed il primato nella classifica costruttori con 263 punti, 11 in più della Suzuki e 49 in più della Ducati.
Max Biaggi è grande forma ed il team sta lavorando bene, i risultati lo testimoniano in modo eloquente: con la seconda vittoria sul circuito di Miller Max, che era già il pilota più vincente nella storia di Aprilia, ha infranto un altro record salendo fin’ora sei volte sul gradino più alto del podio. In solo metà campionato ha superato il record di vittorie in una stagione SBK che, con cinque centri, fu stabilito da Troy Corser nel 2000, ai tempi della prima partecipazione di Aprilia al mondiale per derivate dalla serie con la bicilindrica RSV Mille.
“Lo abbiamo visto anche nei recenti test svolti proprio a Misano, i nostri avversari si migliorano continuamente, provano soluzioni nuove. - ha dichiarato Biaggi prima della trasferta di Misano - Così il livello della competizione è sempre più alto e i margini tra i primi sempre più ridotti. In queste condizioni lavorare e lavorare duramente è l’unica arma che abbiamo, oltre che – ovviamente – dare gas e cercare di essere i più veloci sempre, in ogni condizione, nel weekend di gara.
“E’ quello che abbiamo fatto fin’ora, sono felice del mio stato di forma, e i risultati ci hanno confortato. Ma non dobbiamo mollare mai, il campionato è solo a metà del suo cammino, i punti in palio moltissimi. Pensare gara per gara e cercare di essere sempre veloce: questo è quello che conta, e’ quello che so fare ed è quello che voglio continuare a fare. A partire da Misano, dove spero che siano con noi tanti tifosi italiani”. - ha aggiunto il pilota romano.
Il giovane Leon Camier, col secondo posto sul circuito statunitense, ha confermato la sua crescita e sembra ormai in grado di stare stabilmente coi primi. Ci aspetta un week end di fuoco!
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kawa76----3....
22 giu 2010 - 07:19 - #1vai max vola
a misano saremo tutti li a fare il tifo per te
Ainza
22 giu 2010 - 07:22 - #2Biaggi è carico, in forma ed ha un missile sotto il culo…daje gas!
SUKAFORTE
22 giu 2010 - 08:30 - #3aahah il secondo in classifica ha una moto quasi di serie, il terzo in classifica ha 106 punti di ritardo, più di 4 manches vinte con gli avversari a 0 …….caspita che campionato combattuto !!!
blackbulldy
22 giu 2010 - 09:12 - #4E’ vero con Max in forma col team e la moto giusta non c’è storia…onore a Max che sta ottenendo tutto questo con una moto quasi al debutto indirizzando uno sviluppo che fino ad oggi è stato straordinario……onore ad Haslam che ha tenuto botta fino ad oggi….anche se con una moto che certamente di serie non è
Consideriamo pure, come traspare dall’intervista, che non è che Max si adagi sugli allori anzi…è uno stakanovista sempre teso al miglioramento….lunga vita all’Imperatore :)))))
blackbulldy
22 giu 2010 - 09:15 - #5Certo Misano non sarà facile ma come al solito Max saprà metterci del suo e sembra anche capire esattamente il limite fino al quale si può spingere…..pazienza cinese
maloxplay
22 giu 2010 - 09:21 - #6APRILIA al MAX . . .
che spettacolo!
moonshiner
22 giu 2010 - 09:50 - #7Mi aspetto un ritorno di Haslam, il campionato non è ancora chiuso, ma certo Max e l’Aprilia hanno fatto un lavoro fantastico.
Un aiuto per i due contendenti potrebbe venire dagli avversari che non hanno nulla da perdere, ma qualcosa da dimostrare, come i Ducatisi o i due della Yamaha.
DarKilleR86
22 giu 2010 - 09:51 - #8misano è un circuito favorevole alle Ducati, dubito che Max potrà lottare per la vittoria, l’importante è tenere botta ad Haslam e vedere di rosicchiare altri punticini importanti.
P.S. La Suzuki è così di serie che va quanto l’Aprilia nel rettilineo o con 2 Km/h di differenza.
In certi casi contano tanto i rapporti del cambio scelti dai piloti eh, queste son moto che se lanciate sul rettilineo volendo tutte fanno i 350 Km/h, e poi il motore più pompato e gnurant del lotto ce l’ha la BMW, però nessuno se ne lamenta…
motomoto12
22 giu 2010 - 10:17 - #9C’è sempre qualche Cicciobello che deve denigrare a qualunque costo: l’intelligenza direbbe di ignorarlo, ma lo spirito dice di mandarlo al parco! La Suzuki, all’inizio campionato, (come sempre d’altro canto) era la migliore moto del lotto; ora, dopo alcuni miglioramenti, l’Aprilia si dimostra competitiva. Continua comunque ad essere un gran campionato. E per chiudere, al Cicciobello di cui sopra, un consiglio: guarda la moto gp: quello è il tuo stadio; e se soffri per la mancanza di qualcuno che ti è molto caro, guarda il calcio; l’occasione è ghiotta, ci sono le partite di campionato del mondo!
nane
22 giu 2010 - 10:23 - #10Giardino di casa ducati, a misano è difficile pronosticare risultati favorevoli alle 4 cilindri, poi può capitare di tutto, dalla pioggia alla rottura della moto (vedere miller).
Darkiller, purtroppo, o per fortuna, per quanto apparentemente i 4 cilindri si possono tecnicamente assomigliare, soprattutto le giapponesi, di fatto non è così. Per esempio i 4 in linea hanno tutti misure caratteristiche diverse, in particolare il suzuki è quello con la corsa più lunga, caratteristica che non gli permette di raggiungere elevati regimi di rotazione (velocità lineare del pistone troppo elevata) quindi non di riferimento quanto a potenza, ma assolutamente il migliore in accelerazione e sfruttamento della coppia a più bassi regimi (cosa che tu mi insegni molto importante nelle corse). Poi, per quanto è dato sapere, il 4 cilindri più potente in sbk è il yamaha, i famosi 228 cv sbandierati più volte.
Gufare conviene
22 giu 2010 - 10:27 - #11Coi progressi che ha fatto Aprilia dallo scorso anno e con il miglior affiatamento di Max con la moto non più acerba, una doppietta del duo italiano è una fin troppo facile previsione
blushell
22 giu 2010 - 11:00 - #12Premesso che sarò PRESENTE x tifare Aprilia e MAx, ma soprattutto per godermi lo spettacolo della WSBK!!! questo il mio pronostico sul circuito delle DUCATI:
1° DUCATI (Checa?)
2° HONDA (Rea?)
3° DUCATI (Fabrizio?)
4° APRILIA (BIaggi?)
5° DUCATI (Smrz?)
Ovvio che dipenderà molto dalle temperature e quindi dall’usura delle gomme,
fondamentale a Misano….
SUKAFORTE
22 giu 2010 - 12:33 - #13motmoto12 leggi il post dove parlano degli investimenti della suzuki in sbk e sst poi ne riparliamo. Suzuki non investe niente nelle derivate di serie.
MrOBuffo
22 giu 2010 - 12:55 - #14Beh speriamo nei piloti e nelle case italiane.
Il binomio Aprilia-Biaggi farà senza dubbio bene.
Quanto a Suzuki, per chi la citava…ad inizio anno il team avrà anche lavorato sodo e su una buona base, ma adesso che si dovrebbe proseguire con l’aggiornare la moto Aprilia spende, Suzuki no. C’è differenza, anche se qualcuno è troppo di parte per ammetterlo.
nane
22 giu 2010 - 13:46 - #15Ma veramente pensate che durante l’anno si possa lavorare su una moto tanto da fare il miracolo? Di solito le case lo sviluppo lo fanno durante l’inverno, ed è quello che ha fatto suzuki, le altre le avranno recuperato si e no un decimo. Anzi, fonte motosprint, haslam durante gli ultimi test ha scartato il motore che gli avrebbe fatto recuperare il gap in rettilineo, è più potente ma è meno guidabile (ma guarda un pò). Allora qualcuno si deve decidere, o si vincono le gare in rettilineo o su tutto il resto della pista.
Io penso che suzuki abbia una gran moto, che si avvicini al mix giusto per vincere, sono ancora convinto che la migliore moto sia ancora la ducati, specialmente con tre chilozzi in meno.
I minori investimenti delle case, ed in particolar modo suzuki, si vedranno sicuramente il prossimo anno, quest’anno è meglio goderselo così com’è che almeno è tecnicamente abbastanza equilibrato. (solo kawasaki è realmente indietro rispetto le altre)
riCiuffa67
22 giu 2010 - 14:06 - #16Questo è il campionato più equilibrati di sempre, molte case costruttrici, moto dalle caratteristiche differenti ma alla fine 12 o 13 piloti stanno in un secondo….
Qui il pilota fa la differenza una moto può andare meglio a Misano un’altra a Monza un’altra ancora a Kyalami…
Ma alla fine per fortuna è il pilota a fare la differenza magari accontentandosi dove non si può vincere e vincendo dove si può!!!!
Qui non vincerà mai nessuno (almeno quest’anno) con venti secondi di vantaggio e dando un secondo al giro a tutti gli altri!!!!
ahahahahahahahahahahahaha
22 giu 2010 - 14:54 - #1716
Eccerto, con macchese davanti il campionato è equo ed equilibrato! Ahahahahaha
Me fai schiantà!!
cabin20
22 giu 2010 - 15:03 - #18Grazie Max !!!!! sei sempre il n° 1
samurai41
22 giu 2010 - 17:07 - #19a misano haga bastona tutti . parola di samurai
riCiuffa67
22 giu 2010 - 19:32 - #20X17
Hai ragione si vede che sei schiantato!!!